Never

Это не он?

Чапай на корме здоровский. Напомнил "Брат-2". Эпизод со стрельбой из пулемета (а-ля тачанка).

Эстетичность помноженная на функциональность - это здорово.

Однако, какие подкованные минидевушки у нас

Думаю, быстрого ответа можно не ждать B)

Вот здесь что-то подобное обсуждалось про боковые стекла.

Не, родных хромовых нету. Но это дело можно и у местных умельцев сообразить.

Так уже снова пора менять! Писал же выше: 30т.км их ресурс, но по нашим дорогам ("сложные условия эксплуатации") делим на 2.

Уже писал в теме про кабрик, что прикольно было бы увидеть приборчик-"открытомер" на обычном МИНИ. Представляю немой вопрос покупателя, если на б/у машине будет такая штука, да еще и с намотанным счетчиком :D

На своей машине в осенне-зимне-весенний период стараемся вообще не опускать стекла. Проблема и не возникает.

Опору двигателя надо подтянуть!

Можно однозначно ответить на поставленный вопрос: никто.

Как-то, пересматривая "Мертвый сезон" (1968г) с Донатасом Банионисом, обратил внимание на Mini. Приятно удивился этому открытию.

Мой опус про поездку в Казань

Там die Ordnung!

И пару слов, как докатился до жизни такой, в форуме "Общалка"!

Посмотри в разделе "Магазин". Там были объявления о продаже. Их была выпущена ограниченная серия в 2000шт. Каждый экземпляр имеет свой номер.

Странным образом задел последний ответ. Получается, что на моей памяти уже минимум 3 точно установленных новых-битых дилерских МИНИ. Несложно предположить и большее число. Не слишком ли велик их процент для того общего количества, которое продается (в пределах 1000-1200 штук по РФ)? Если такие серьезные проблемы возникают по вине перевозчика автомобилей и их "шаманят" во время нахождения на центральном распределительном складе, т.е. до момента приобретения покупателем и, соответственно, попадания к дилеру, то это ли не повод задуматься над сохранностью товарных авто, претендующих на достаточно узкий сегмент? Что-то надо менять в этой консерватории... Неужели катализатором должны служить возмущенные покупатели, вопиющие опустошенным бумажником в дилерской пустыне или скорбящие над забальзамированным кредитным договором? P.S. Можно проверить Купер 2007 г.в., красно-белый. VIN: TL35097. У машины была повреждена крыша. Автомобиль был продан через БорисХоф. Интересно есть ли какие-либо заказ-наряды, где подтверждается ремонт (покраска) и знал ли покупатель об этом?

Рекламирую то, что у меня в подписи. Там есть!

Колеса эти были осмотрены по моей просьбе. Вердикт: некоторое несоответствие объявления фактическому состоянию

В сообщении №17 есть ссылка на целую тему, посвященную этому вопросу.

В очередной раз - читайте форум!

Купил в свое время пузырек средства "Ликви Моли" для обработки хромированных деталей. Изредка юзаю. Потом все блестит, как у кота.

Какой-то расслабон попер в такой сурьезной теме

1. www.bmwcats.com 2. www.exist.ru 3. Maximus или Саша Белый, через нас можно найти з/ч на мини/бмв оригинал/не оригинал ( я бы добавил ложку меда-иногда даже срочные и редкие детали сразу прямо из Германии) 4. www.gvozd-auto.ru 5. СДК 6. На форуме Минипиплов (New)