Never

Более подробно вопрос освещен в этой теме.

В термостате обычно существует 2 контура (малый и большой круг). Клин термостата распространенная болезнь нашемарок. Если в МИНИ подобное устройство, то как вариант.

Новая "конкурентная" цена: 5000руб

Восхитительно! P.S. И все таки со скоростью - будьте рассудительней!

Кхе-кхе, помогли "нашли" Пусть читает.

Написал в личку.

У кого там скелеты - придерживайте :D

Видимо, дело в восходящем солнце :D

Аналогично

Тока ломкие

Усе уже обФАКано :D

А некоторые с замененной водяной помпой!

Да, пока все зашибись на 56-м, не отваливается...

18 - было бы оч.удобно.

Сегодня пришла информация: в бесплатной "куланцевой" помпе отказать! Внимание! Гарантийщик сказал, что во времена кризиса производитель (БМВ) может вынести положительное решение (подвести под отзыв) только по агрегатам стоимостью более 500 евро. Поковырял bmwcats.ru и увидел, что фрикционный диск, который "дружит" с помпой недавно был обновлен. Новый и стоит дороже! _Номер детали___ Название__________Снята с производства 1 11 51 7 571 012 __Фрикционный диск 2 11 51 7 545 958___Фрикционный диск К чему бы это? И стоит ли с новой помпой заказать и новый диск?

Там с 1 апреля ничего не связано?

Имхо, не понимаю смысл в установке на S-ку такого девайса. Если целью ставится экономия топлива, то лучше просто задуматься о смене автомобиля. На простой Купер, возможно, был бы интересен педаль-бустер, который предназначен для "большего продавливания" электронного акселератора.

Нужно уже резервировать место дополнительное для форума на серваке :lol:

Правда? Подъехать нужно в "Общалку" и остановиться в теме для свежевступивших

Просто считаю, что одной Айседоры Дункан за глаза

Есть вероятность попасть в аварию, зацепившись рукавом.

До. Сейчас все хорошо и расход топлива снизился. Воодушевился.

Недавно на своей другой машине, которая конструктивно устроена без топливного фильтра (только сеточка в баке), испробовал присадки Ликви Моли: очиститель топливной системы и очиститель клапанов. Показывало ошибку в виде пропусков зажигания в одном из цилиндров (троение на холостых). Результат очень порадовал. Усиленно думаю про МИНИ теперь.

Переехали в другую подлокотную тему.

Не успел пройти первый безгарантийный месяц, как потекла помпа. Просто нет слов. Пробега всего 25000км. В апреле при последнем посещении дилера, по доброму совету Shnizel'я, просил осмотреть помпу - все было отлично. Сегодняшний звонок на удачу гарантийному инженеру подал некоторую надежду к халяве. Возможно, удастся провести по куланцу заказ детали, а оплатить только ее установку. Вот такая попа с ентой помпой.