-
Публикаций
4 203 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
26
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Весь контент Never
-
Поддержу предыдущий пост. Не получится ли, что отключив эту, казалось бы вредную особенность у автомобиля с ксеноном, "наказаны" будут все водители на дороге вокруг и сам рационализатор?
-
Могу для начала посоветовать посмотреть в темах форума на уже реализованные проекты оклейки МИНИ. Так сказать вдохновения набраться. Еще можно списаться с anactacia (из СПб) или Zacken (Леонид, Москва) и договориться о проработке дизайна за какое-то вознаграждение. Просто наличие опыта именно в работах на наших машинах считаю немаловажным фактором. Плюс можно у них же напечатать, а оклейку произвести уже в Самаре. Хочу у anactacia наклеек заказать, бабок разномастных. Кто-нибудь присоединится к заказу?
-
А что за дилер работы осуществлял? Когда на моей Эске проводили замену всех элементов ГРМ, то казанский ОД заказывал спецоснастку. Без нее там побоялись работы проводить.
-
Уже год, как хочу клеить блэк джек на крышу...:console: Есть у нас в городе мастерская http://i-graphix.ru/ Делал и клеил свои наклейки у них. Могу рекомендовать, в общем. По самой наклейке блэк джеку. Есть "простой" и "сложный" вариант реализации. В первом случае фоном-основой служит черный цвет крыши и отдельно режутся и клеются белые и серебристые полосы. Во втором варианте используется в размер крыши пленка-основа белого цвета. На нее полиграфическим способом наносится черная и серебристая краска. Полученное полотно флага водружается на крышу. И вторым слоем сверху закрывается прозрачной пленкой, выполняющей защитную функцию. Оригинальные наклейки заказывать особого смысла я не вижу.
-
Дальше может быть: турбина, рулевая рейка. Также все очень не бюджетно.
-
Под наклейками подразумевал клубный логотип минипиплик (файлик для его изготовления имеется, а сделать может Станислав). Вот флаер надо бы нарисовать. Для мероприятий необходимы идеи. В принципе, Вика предлагала хорошую затею. И неплохо бы еще креативных мыслей. С ништячками... тоже все от наших скромных возможностей зависит
-
Что могу от себя добавить... Раз в год на обоих МИНИ на обычной автомойке проделывают сию процедуру. Ничего специально не накрывают. Пока обходилось без последствий. По части защиты блоков розжига ксеноновой фары беспокоиться особо не надо, ибо крепятся они на нижней стенке фары и имеют резиновый уплотнитель. Наибольшее внимание, пожалуй, заслуживает очистка радиаторов, но без демонтажа бампера максимального результата вряд ли добиться.
-
Я не совсем верно кавычки расставил. Правильнее "охота на диких". Можно поиском поюзать, как это было в минипипловской истории. Но суть вкратце такова. Для активных пиплов в оговоренный временной интервал устраивается конкурс с призами. Необходимо "поймать дикого" - найти и вручить клубный флаер неизвестным для клуба владельцам в виде "фотоохоты". Победителем станет тот, кто окучил больше всех. Апроксимируя на наши местечковые условия и небольшое количество потенциальных "диких", надо, конечно, правила как-то адаптировать.
-
Да это какой-то общий тренд. Стоит посмотреть на последние опели, пежо, мазды и т.д. Думаю, что есть в этом рациональное зерно, с той же точки безопасности пешеходов при столкновении. Но, конечно, напрочь утрачена изюминка первых МИНИ. Да и фары... Все больше и больше размазаны и зализаны.
- 2 899 ответов
-
- кемпинг
- mini cooper
-
(и ещё %d)
C тегом:
-
Обратите внимание, что колесные диски на 5 болтов. Преемственность нарушается. Теперь новый дизайн дисков от нового кузова на старый не получится поставить и наоборот. И с докаткой тоже.
- 2 899 ответов
-
- кемпинг
- mini cooper
-
(и ещё %d)
C тегом:
-
Очень рад, что наши ряды пополняются! Но отдельные самарские экипажи , на самом деле уже давненько к минипипловскому строю примкнули. У нас в семье тоже и... . Оба R56: MC желто-черный , крыша и зеркала в белую клетку и MCS серо (цвет такой, как у Carbonbaby2010 DARK SILVER)-черный на зеркалах "блэк джек". На корме у машин клубные наклейки. У меня предложение. Может эту тему для знакомства и приветствования друг дружки оставим, а тему сервисов вынесем отдельно (уже есть тема про казанского ОД в ветке рядом)?
-
Чтобы разъяснить ситуацию. Я предыдущую созданную тему объединил с уже имеющейся про свист. Поэтому, если не будет возражений, предлагаю эту закрыть и удалить впоследствии. Автору темы, как новичку форума, рекомендую заглядывать в МИНИ FAQ (ссылка в подписи).
-
Давайте сразу уточнимся в вопросе сервисов. Ближайший официальный дилер МИНИ с официальным сервисом - это Казань, "ТрансТехСервис". Там однозначно есть все необходмое диагностическое оборудование и если машина гарантийная, то путь заказан. Негарантийное обслуживание МИНИ можно осуществлять у официалов БМВ. В Самаре и Тольятти - это ПКП "Алдис". Вопрос в том, что у них может отсутствовать какая-либо необходимая спецоснастка для проведения работ. Свои машины на регулярные ТО я сейчас гоняю в Алдис. Тем более, что ценообразование для авто старше 3-х лет очень приятное: сразу дается скидка 25% от прайсовой стоимости нормо-часа. По оставлении там N-нной суммы денег скидка возрастает до 35% на работы и 10% на запчасти - что сейчас и имею. Знаю, что самый первый , который появился в городе в 2003 году успешно обслуживался в Алдисе. Думаю, имеет смысл в Саратове у ОД БМВ поинтересоваться услугами.
-
Опережая всех казанцев, которые в дальнейшем, надеюсь, более полноценно осветят все превратности общения с ТрансТехСервисом, запощу ссылочку на свою тему о гарантийном житье-бытье нашего Купера http://forum.minipeople.ru/index.php?/topic/5595-%d1%83%d0%b2%d0%b8%d0%b4%d0%b5%d1%82%d1%8c-%d0%ba%d0%b0%d0%b7%d0%b0%d0%bd%d1%8c-%d0%b8-%d0%bf%d1%80%d0%be%d0%b9%d1%82%d0%b8-%d1%82%d0%be-r55-56/page__view__findpost__p__69731
-
Есть и альтернативная возможность: кнопочка "Активные темы" в нижней части основного окна форума
-
Точно? Можно дополнительно обосновать?