Comdir

Поездка туда да, не скоро. Но есть один момент. Без опыта передвижения в клубной колонне (то есть, чтобы организаторы это видели и понимали как человек реагирует) - поездка даже на МИНИ будет маловероятна. Учитывайте это при планировании.

Леонид, поздравляю!! Приглядеться пристально - несмотря на топор, на его применение, невзирая на злобность модерации - очаровательный господин! Дотошный, когда речь идет о справедливости. Скромный, когда нормально было бы и щеки понадувать. Общительный и обаятельный - всегда! Будь здоров и будь счастлив. Пусть окружают тебя восторженные и неборзые новые :auto: . Будь !!

В Лондоне дилерский салон на Парк Лэйн не хуже музея. Музей есть в Оксфорде, на заводе. Клуб МИНИпипл там бывал.

Поздравляю!! Ты - мощная часть мужской половины клуба. Реперная точка. Ориентир спортивности МИНИ и Минипипла. Желаю тебе всевозможных удач и достижений. Пусть всё складывается хорошо. Во всём. :auto:

Что-то никак эта тема не перейдет на рельсы КВН-овского стеба. Что-то все такие сурьезные. Машина-то (как я понимаю) - это нормальный профессиональный стеб. Стеб над своей профессией, над стереотипами восприятия профессии, если точнее. Раскраска под ментовозку, надпись на полоске в тему, на крыше говорящий ник, на который автор проекта специально обратил внимание аудитории. Коллеги, ну как можно это оценивать с точки зрения...дизайна? Это вполне созвучно тому как форумские закоренелые мачо стебаются над гомосексуальностью МИНИ. Ну, понятно, они не наклеивают соответствующие символы на свои машины. Они делают это тоньше. "Но если мы посмотрим воруженным взглядом" (с) - то мы увидим те же мотивы. Если бы автор проекта не стал бравировать своим снисходительным отношением к законным и обязательным для простых смертных процедурам (регистрация АМТР), а оставался бы в рамках чистого стеба - с удовольствием поставил бы ему плюс 100. Тень Крезибелки - первооснователя этого жанра на форуме - мешает плюсануть.

Уважают - не уважают... Зато там пенсию можно оформить гораздо раньше, корочки выдают, обмундирование, плюс за звание, льготы всякие. Опять же, и на асфальте подкормиться можно, если что. Опять же, высшее образование напишут после школы милиции. Менту в Союзе хорошо! А не уважает кто? Кто эти неуважалки? Нашли на кого смотреть. Их просто туда не взяли. А вот некоторые отщепенцы, которых взяли, почему-то переметываются, во всякие подозрительные клубы вступают. Где голубой на голубом сидит и лесбиянкой погоняет. Позорят имя! Имя вскормившей их организации коверкают и в юмористическо-издевательском виде публично демонстрируют. Подогревая имеющееся у несознательной части неуважение к органам.

Автору поясняю замечание: в объявлении (в соответствии с Правилами раздела) необходимо указать в заголовке что ищется, а в теле сообщения - идентификационные подробности про модель, год, количество, про место покупки, про состояние искомых деталей. Тема пока что не удаляется, в надежде на то, что автор всё поправит.

Штурманом просись.

Посоветуем зарегистрироваться на форуме, открыть тему: Либо А. В разделе "Магазин". Изложить там все желаемые параметры автомобиля. Либо Б. В общем разделе форума. Для того чтобы обсудить тяжкую долю покупателя классики.

Поздравляю!

В регистрационной форме необходимо заполнить поля - Имя, Город, ну и всё такое. Кроме того надо вбить в поле ответ на логический вопрос. Например, напечатать сочетание типа 45@MINI@268, заменяя знаки "собака" на пробелы. У Вас с чем возникли трудности? С полями личных данных или с ответом на логический вопрос? Там ведь, если что не так, красным шрифтом пишется, где именно накосячено или не заполнено.

Да вроде как всё насчет администрирования выяснили. Продавец в "Магазин" пошел торговать, тема не закрыта. Если вдруг кого задел ненароком - простите, не специально.

Администраторы раздражаются когда вне "Магазина" идет торговля, а также обустройство и реклама своего ларька. Обсуждать вопросы в связи с запчастями или ремонтами - пожалуйста. В частности, в этой теме обсуждались вопросы ремонта и применимости (существования) запчастей для коробки. Пожалуйста. Никто не был против.

Как админ вынужден напомнить о том, что эта тема называлась "Кто перебирает". То есть, тема о запросе на услугу. Теперь же тут идет беседа между продавцом запчастей и возможными покупателями. Правильно будет продавцу запчастей открыть (или обновить) свою тему в разделе "Магазин" и всё честь по чести там изложить: что предлагается, какого качества, с какими гарантиями и по какой цене. И обсуждать конкретный спрос в личном общении с покупателями. Таковы Правила торговли на этом форуме. Мы все знаем, что запчасти бывают разные, и прав Алюминиус, говоря о существовании восстановленных напылением валов, и о синхронизаторах. И прав Злобный Йолк, говоря, что какие запчасти предлагаются в конкретном случае - придется принимать на веру и тестировать. Собственно, это нормальный финал спонтанного обсуждения. Теперь давайте дадим возможность продавцу пойти в раздел "Магазин" и всё там представить. Как представит, так и продажи у него пойдут. Лично я (как продавец запчастей для немецкого промышленого оборудования) сам применяю практику покупки комплектующих у оригинального производителя, а не у сборщика агрегата. Почему не предположить, что и тут может быть эта схема? Добавление: Продавцу пояснение на будущее. В темах можно давать ссылку на свое объявление в "Магазине", чтобы участник из него всё узнал о Вашем предложении. А рекламироваться и продавать как Вы это делали тут - запрещается Правилами.

Про подключение параллельно - да. Потребление мощности (рассеивание тепла) на резисторе конечно обеспечит протекание тока, распознаваемого мозгами контроллера. Но тогда зачем лампочки именно на светодиодах? Чем они в этом случае интереснее обычной лампочки накаливания?

Ксюшенька, поздравляю тебя!! Желаю отдать тебе ключик (то есть, не прогуливать завтраки :coffee: ). И быть веселой и жизнерадостной, независимо ни от чего .

Игорь, дружище, поздравляю!! Не дозвонившись до тебя, выкладываю пожелания: здоровья без оговорок (чтобы было и ты его даже не замечал), сил физических и душевных (чтобы не задумываться, а хватит ли их), друзей-товарищей и близких любимых рядом иметь в трудные и в легкие минуты (чтобы не добирались всякие мысли ненужные). И достатка желаю. Пусть всего будет достаточно. Без излишеств, просто достаточно. Появляйся скорее.

Омыватель в таком случае точно идет бонусом. К фарам приделан.

Понятно. То есть, как и предполагал, ставится "нагреватель"-сопротивление, а параллельно горит лампочка-светодиод. То есть, основная идея светодиодов (экономия электроэнергии) в этой схеме не реализуется. Даже наоборот. Лично я такой тюнинг приравниваю по эффективности к синим прыскалкам.

Может, чего не догоняю, тогда просветите. Резистор, включенный в цепь дополнительно, что даст? Уменьшит и без того малый ток через светодиод, то есть, лампочка будет гореть тусклее. А "мозги" что-то новое от этого получат? Контроль, что лампочка не перегорела, происходит как? По наличию или отсутствию тока в цепи. Или как? При работе нашей лампочки накаливания величина тока где-то 0,3-0,4 А, "мозги" понимают, что лампочка горит. Ставим светодиодную лампочку. Включаем. Ток есть, но на порядок меньше (0,01-0,02 А), "мозги" уже не видят этого тока и считают, что лампочка как бы перегоревшая. Ставим дополнительное сопротивление, ток еще уменьшается. Мозги тем более ничего не увидят. Где я не прав? Добавление: Могу быть неправ. Сопротивление (рассеивание мощности) можно подключить параллельно. Чтобы обеспечить протекание тока нужной величины в цепи. Но тогда в чем прикол светодиодной лампочки? В цвете?

А тут раздел для иностранцев и для тех, кто не смог осилить регистрацию на форуме. Ты же сумела - значит тебе в "Для всех и особенно для свежевступивших". Там всё.

Привыкайте. КрезиБелка - он такой у нас один.

Если салонный фильтр ничем еще не забился и не промокший насквозь - надо искать откуда в салоне оказывается вода. Чтобы с ног столько снега - вряд ли (хотя, и это бывает). Может, протечка какая? Если на улице влажно и не очень холодно, то при выключенном кондиционере стекла тоже потеют. Но в Москве-то было холодно и сухо. Сегодня только стало влажно и не холодно.

Американский МИНИ не имеет штатного комплектования огнетушителем... а что, наш разве имеет? Что-то не слышал про такое. В багажнике привинчивать его, по-моему, некуда. Слева и справа - крышки. Может, горизонтально, в низ боковины?

Наверное, необходимо добавить, что, включив заднюю передачу, выйти из работающей машины можно только при наличии АКПП. На "ручке" этот номер не пройдет. Как ни затягивай стояночный тормоз. :D