Comdir

Факт 100%. И Серега-репер прав. Настоящий пацан себе МИНИ никогда не купит. Всякие гомогеи и девочки на содержании, вот кто этот контингент. Я это точно знаю. Потому что слышал от двоих настоящих мужиков (от них даже пахло по-настоящему). Они только что поцарапали гвоздем дверь моего миника и один говорил другому: "Знаю каким местом она его себе заработала". А я с пакетами из гастронома выходил и услышал эту истину. После этого все сомнения пропали. Мужики на Мини не ездят. Потому что у них нету того места, которым на него зарабатывают.

Обсуждалось многажды. Если уровень охлаждающей жидкости в норме, показания индикатора температуры в пределах нормы, радиаторы не забиты тополиным пухом и зимней грязью - включение вентилятора (или продолжение его работы) после остановки двигателя есть нормальное, штатное поведение. Случается тогда, когда двигатель останавливают после работы под нагрузкой. Или длительной работы в режиме холостого хода. То есть, если вылез из пробки, запарковалсо, а вентилятор работает - пугаться не надо. Он правильно себе работает. Поработает несколько минут и выключится.

Для размещения объявления о продаже машины есть специальный раздел на форуме. С собственными Правилами публикации. Объявление о продаже - туда. Эта тема (о краске) закрыта.

Люсильда, принимай и мои поздравления!

Классическое заблуждение, основанное на маркетинговом зомбировании. Я не про звук конкретной стоковой системы, где применены украинские динамики. Я про то, что стоковая система играет так как играет вовсе не из-за украинских динамиков. Ни производитель, ни модель динамиков сама по себе абсолютно ничего не гарантирует. Можно на любых динамиках собрать урода. Значение имеют не компоненты и концепции. А инженер-разработчик системы. P.S. Ты ведь не будешь доказывать, что от производителя колес и только зависит как поедет машина. Обуй запорожец в колеса от Данлоп, и обуй Купера в колеса от Запорожца. Кто поедет лучше?

Ну, в Клубе это бывает. Официальный представитель становится неофициальным. А то и вовсе выбирает другую марку авто (в смысле зарабатывания зарплаты). Но остается Минипиплом! P.S. Надо теперь и персональное звание под аватаркой откорректировать. Уже придумал альтернативу?

А уши у разных людей - разные.

Докладываю. Не Пирелли. Данлоп 9000 205/45 R17. Две покрышки, ранфлэт. Остаток протектора - меньше половины. Собственно, уже не для установки в паре с новыми колесами. Это для каких-то экстренных ситуаций (типа, что-то лопнуло, а надо докатать сезон и выкинуть) или для сознательного отжига на убой шин. Ну или для регулярной езды без требований к держаку на виражах.

Ничего плохого абсолютно! Моя мысль была исключительно в том, что машинка не становится лучше или хуже от того, в какой магазин её сдадут. И если кого-то ранее не устроил магазин, это не должно стать критерием оценки совсем другой машины. Надо смотреть, оценивать саму машину. А на то, что там магазин про неё написал (142 л.с.) или про магазинные гарантии ( :D ) - просто не принимать это во внимание.

Кстати, очень хорошее завершение. Плюс один пипл. И какой вариант в результате?

Не всякий рисунок дисков будет хорош в белом цвете. Надо смотреть. Не к каждому цвету кузова белые диски будут уместны. Но если рисунок спиц и цвет кузова в масть - белые диски смотрятся великолепно!

А что, если бы про этот трейд отзыв был бы хороший, то и этот красный МИНИ сразу стал бы привлекательнее? Мало ли кто как набрешет в интернете про магазин! Про Минипиплов тоже в интернете можно интересные мысли почитать. Они от этого хуже не становятся.

Рассматривайте автосалон (дилер он там или не дилер) просто как продавца. Обычного продавца. Который никаких гарантий не дает, ни за что после покупки не отвечает, и ничего про несвою машину не знает. Настройтесь так: все что Вы сами найдете про эту машину - то и знания. Все что продавец говорит - туфта (бывают исключения, но как их угадать).

Если текущая реорганизация клубного сервиса препятствует осмотру - можно осмотреться в СДК-сервисе. Достаточно компетентные мастера. В том смысле, что пока не организовался клубный сервис, ремонтровать МИНИ следовало бы именно там.

У меня в гараже лежат на хранении две покрышки, оставленные Димоном. Сдается мне, что он их не заберет. Я посмотрю, что это за модель и в каком они состоянии. Если подходящие - отпишу.

Знаешь, коллега, действительно "и всё". Потому что это замечательное время, когда главное родить, а остальное приложится. А переночевать на крайняк можно и в палатке. Ты сам молодым не был? Был сразу умный? Пусть лучше наберется 80 пылких сердец. 10 тысяч за ликбез - копейки.

Вы машину для кого подбираете? Для общественности? Ездить тоже будем сообща? Смотрите своими глазами, трогайте руками. Понравившуюся диагностируйте и решайтесь. Никто на форуме Вам не скажет "Чувак, бери только вот эту, точняк, тебе понравится". P.S. Понятие "полный фарш" у МИНИ как-то не определено. Очень много вариантов фаршировки. И нет "полного".

Отзыв о сегодняшнем посещении. Причина обращения - сезонное ТО, замена жидкостей по сроку, глючит парктроник, вроде что-то постукивает сзади, короче, всё посмотрите внимательно. Результат: ойл-сервис и замена антифриза с тормозухой это понятно, втулки заднего стабилизатора пора менять, один датчик парктроника сдох, передние тормозные колодки тоже пора менять (пробег 37 тыс.). Ну, раз пора - значит пора. Меняем. Что порадовало, что все расходники и детали есть в наличии, даже датчик парктроника уже окрашенный (недешевый, сцуко, дороже тормозных колодок). По времени: вечером позвонил - утром приехал и часа за два с половиной все сделали. Итого: доволен обслуживанием, доволен 10%-ной скидкой. Мастерам СДК - спасибо.

Вылет "около30" лучше искать не на этом форуме . Тут будет "около 48".

А зачем тогда опрос создал?

Вопрос: "работа по электрической части" это дополнительная работа, выполняемая при установке стекла с подогревом на машину, которая не была с завода оснащена таковым? Если машина в штатной комплектации оснащена подогревом лобового стекла, датчиком дождя и света, эти работы выполнять не потребуется, так? Останется стекло + уплотнитель + работа по замене?

Теперь аккуратнее вваливай в повороты.

"Никогда в жизни" из-за краски? Где бы найти такое место, где бы не было этих досадных нестыковок? Забейте. Почините и наслаждайтесь. Краска ни на скорость, ни на управляемость не влияет.

Мой личный опыт (никакие клеммы не сбрасывал): Оставить на 3 месяца зимой в гараже с включенной сигнализацией - можно не завестись без подзарядки аккумулятора, сбоев не будет. Оставить на 3 месяца летом с включенной сигнализацией - заводится нормально, сбоев никаких нет. Оставить на 5 месяцев зимой в гараже с выключенной сигнализацией - заводится без проблем, никаких сбоев. Мораль. В исправной машине аккумулятор съедается только включенной сигнализацией.

Саша, поздравляю!! Знаешь, твой пример (точнее, твоего семейства) зудит и будит мысль. И пробуждает интерес к изучению географии, законодательства, климатологии, тарифов и расписаний, вопросов детского образования... Короче, жизнь становится шевелительнее и многограннее. За стимулы!! С Днем рождения! Пусть сопутствует тебе удача! :angel: