Comdir

Белые ленточки на машину привязывать тоже запретили.

Что, простите, в этом есть? Почему-то московское Правительство не против вообще полного перекрытия улиц (любых) на какое вздумается время для публичных акций с использованием транспортных средств черного цвета с мигалками. В этих случаях дорожная обстановка простая.

А они когда-то и на чем-то смотрелись очень?

Разбаланс колеса обычно хорошо чувствуется на руле. Иногда шипованная резина может такие звуки издавать, что хочется сразу поехать на диагностику всей ходовой.

Никаких отличий (при одинаковых опциях), кроме двигателя, не будет.

Этот способ (если речь идет о ведущих колесах) можно использовать, не разгоняясь. Колесо в такой ситуации все равно уже вывешено. На пару болтов наживить, и далее по рецепту.

"Кнопка Спорт" в конфигурации - это что?

Государство прекрасно получает с граждан и транспортный налог, и все прочие налоги. В микроскоп не рассматривает, не сильно надо, но если гражданин начинает уклоняться (не особо при этом креативничая), то его легко достают и всё с него получают. Скажу больше, если у государства до гражданина интерес появляется, то во время разговора государев человечек достанет нотебук и продемонстрирует вам все ваши "несоответствия" между доходами и расходами, между обязанностями и их исполнением, суммы там будут правильные, и разговор получится по душам. К чему это? К тому, что государству влом заниматься охраной имущественных интересов граждан. Так государству проще. Поэтому пугалки про пьяную жигу, расколотившую вашу машину без осаги и во хмелю - это не причина, а следствие. И обоснование любой страховой глупости по совсем не глупым тарифам. P.S. Если хочется иметь страховку автомобиля от безосаговых колотильщиков и прочего непредвиденного, покупают КАСКО.

Ксюн, поздравляю! От себя и от еще двоих - от Большой и от Маленькой. И передаю привет Большому и Маленькому.

Тоже против обязаловки в страховании гражданской ответственности. Обязательного КАСКО же не ввели. А какая разница, что страхуется? Хоть ответственость, хоть свое здоровье, хоть сохранность автомобиля или жилье от пожара. Хочешь - страхуй. Не хочешь - не страхуй. Я понимаю, что возражения против добровольности именно ГО в автомобиле, написанные страховыми компаниями, все читали, многие приняли их как свои собственные мысли, и это даже похоже на хорошую аргументацию. Но она слабая. С любого гражданина государство легко получит бабки, если государству это надо. И за разбитую чужую машину смогло бы. Если бы было надо. Но не надо. Прекрасно обходился раньше без обязаловки, страховал ГО добровольно, за существенно меньшую премию с существенно большим лимитом ответственности. И страховая не скрывала, что это ей было весьма выгодно. А ОСАГО страховым почему-то сразу оказалось невыгодно, бедолагам. Так старались, так пробивали эту невыгодную осагу... Всё для нас.

Доверенности отменять давно пора. Несуразица это с момента придумки еще большей несуразности нашего варианта осаги. Это же страхование гражданской ответственоости? То есть, ответственности гражданина? А у нас страхуется в явном виде машина. Которой управляет гражданин. У меня два авто - я покупаю на одного себя два полиса. То есть, я покупаю на каждую машину по полису. Но страхую при этом свою гражданскую ответственность, в одном лице. Которое никак не может сразу на двух телегах ехать. Эта хрень еще покруче рукописной доверенности. А приводить в соответствие с разумом вообще не спешат.

Жаль, что качество воспроизведения музыки невозможно оценить через прочтение отчета о количестве усилителей, штуках динамиков и размере ящика сабвуфера. Но главное в этом деле, когда владельцу нравится. Значит, играет музыкально? Как Вы сами оцениваете?

Николай, привет! Насчет памяти не сомневайся, в порядке, помним.

По теме - ни разу не видел и не слышал о таком обвесе на R56.

Когда начинается про набор деталей (железо и резинки с пластмассками), которым "не нравится их хозяин", даже не знаю, что и отвечать . Вот если бы хозяину не нравилась железка - тогда всё понятно. В даном случае хозяину железка по душе. Стало быть, чинить и ездить. Без мистики, так надежнее. Обрыв клапана - это не частая причина капиталки. Но хотя бы понятная. Предыдущий хозяин это не подстраивал, и как бы он ни ездил (хоть шустро, хоть тормознуто), у него бы не получился специально такой фокус. Некачественная деталь - весьма вероятная причина. Попросите ее на память.

Вскрытие покажет. Очень интересно.

Многие сервисы только благодаря нетерпеливым владельцам и живут. И на таких сервисах всё возможно. И поршни могут свечи поплющить, и внезапный капремонт двигателя можно оплатить... Вы хоть расскажите, что было-то? Не за сервисменами вывод, а последовательность событий, предшествовавших плющению свечей. Иногда бывает полезно, приходя в сервис навестить машинку, уже слегка ориентироваться в вопросе.

В сервисе чего покурили перед осмотром? Сколько причин капиталки встречал - а "свечу расплющило поршнем" еще ни разу не было. Можешь пояснить, это как? Свеча-то в цилиндр не выпирает и до поршня не достает. Или автор вкрутил вместо свечи болт?

Такие излишества как второе наружное зеркало появились на автомобилях не сразу. Сначала было вполне достаточно водительского и салонного. А теперь без "правого зеркала" водить стремно, как без правого глаза . Парковаться, опять же, с ним удобнее. Куда бы прикрутить еще одно?

Даже без справки из милиции можно ездить без правого зеркала. Если имеется внутрисалонное зеркало заднего вида и заднее стекло не закрыто занавеской.

Это так всегда. В этом разделе можно оставлять сообщения, не будучи зарегистрированным на форуме. Этот радел для тех, кто не владеет русским и не справляется поэтому с регистрацией. А написать надо. Вот поэтому все сообщения здесь на премодерации.

Уважаемый Райский, простите, но у Вас не черный пояс по демагогии, а Нобелевская премия. И, простите, хроническое графоманство. На любую тему графоманство. Пожалуйста, попробуйте писать как Бабель. Он к фразе знаете как относился? Если можно было сократить, вычеркнуть слово без ущерба для смысла фразы - он так и делал. Попробуйте, пожалуйста. Насчет поднятой темы курения в общественных местах мы тут в России ни до чего не договоримся. Курильщики будут нервно реагировать на вторжение на территорию их личной свободы и объяснять, что их дедушка умер в 99 лет с вот такой самокруткой во рту, так что не доказано. Некурящие будут мыться с головой и стирать всё до белья после похода на клубный завтрак, чтобы не воняло. Единственное решение у этого вопроса - государственный запрет на курение в общественных местах. И не столько запрет, сколько его неукоснительное соблюдение, как в Европе.

C Днем Рождения!!

Ответ на вопрос "Почему" надо искать не на этом форуме, а на профильных ресурсах. Где подробно, с картинками, с теорией объясняется, почему и какие есть допуски, соотношения между шириной обода, шириной шины, высотой боковины. И почему то, что можно натянуть, не всегда можно эксплуатировать. Вот, ознакомьтесь, уважаемый, с матчастью. А потом вам будет достаточно для полного спокойствия даже одного подкрепительного "нельзя" от профессионала и практика шиномонтажного направления (одним сообщением выше).

Зимой от включения электрообогрева стекло не трескается. Не те скорости изменения температуры.