Дениск@

в общем, отчитываюсь, сегодня заменили патрубок от термостата на модифицированный, в котором установлен датчик температуры. от датчика термостата провода с помошь переходного шгута подключают к новому датчику. ну и плюс заменили помпу охлаждения турбины. на всё про всё ушло 4 часа, меняли в Борисхоф юг. посмотрим как будет себя вести новый датчик. старого хватало на год. надеюсь новым датчиком решат проблему

мне любопытно куда они это все подтыкают. насчет насоса сказали, что у миников пока проблем с этим насосом не было, но на каком то более мощном моторе бмв они отказывали, поэтому заменяют насос на новый. мне любопытно куда они это все подтыкают. насчет насоса сказали, что у миников пока проблем с этим насосом не было, но на каком то более мощном моторе бмв они отказывали, поэтому заменяют насос на новый.

разница в том, что если датчик со всем необходимым реально уже существует в каталоге, то мне бы проще было его заказать и поменять самому в гараже,чем тратить весь день на поездку к дилеру. позвонил сейчас в Борисхоф, там сказали, что меняют только датчик. в общем записался к ним на второе число. помимо датчика температуры двигателя по акции идет замена насоса турбины. а за сколько по времени вам поменяли?

звонил, мне сказали, что меняют термостат на обновленный. про датчик ничего нет в каталогах. на гарантийные работы по желанию клиента могут распечатать наряд.

любопытно, а куда его ставят?и можно номерок дополнительного датчика, у вас же наряд-заказ на руках

у меня пока дефект плавующий, то есть проблема с заводом( видит двигатель как горячий и соответственной не прикрывает воздух), то нет. чтобы потом не дергаться, заказ в экзисте термостат второго дизайна, так как полагаю, что прошлой зимой авилон поставил мне старый термостат.

а мне в начале года говорили, что подменок они не дают.

да я забыл про диоды в подсветке номера. заменил их на обычные лампы и ошибка ушла.

какой дилер дал подменку?поменяли термостат с датчиком в сборе?

не обратил внимание, что у тебя р56

тешу себя надеждой, что быть может бензин не того. завтра заправлю на другой заправке и наверное буду записываться к дилеру. не очень приятно повторно менять термостат и не быв на будущее уверененым, что он также не выйдет из строя как и предыдущий. гарантия в след году заканчивается и надо будет перед зимой покупать термостат прозапас

заглянул мельком под капот, что то не очень видно проводов, которые мешают. ну тебе виднее, там наверное пока корпус фильтра не снимешь-толком ничего не увидишь

любопытно, а что там сложного, корпус упирается во что то? к болтам не подобраться? или патрубки тяжело снимать? любопытно, так как согласно каталога, там всего три болта) понятно, что надо дохрена чего снять, чтобы добраться

прошлой зимой на Минике меняли термостат, но со вчерашнего дня опять начали появлятся симптомы его неисправности: заводится и сразу глохнет, только стретьей попытки запуска работает. помнится прошлой зимой все так и начиналось( почитал америкосовский форум, там некоторым более трех раз меняли термостат и сейчас якобы сделали термостат со съемным датчиком температуры. но в каталогах я его найти не могу.

боюсь, что врядли(по идее термостаты должны быть в наличие, это же известный трабл

на Кантрике крепеж щеток не такой как и Р56(не уверен насчет уже рейстайлового),не видел у Чемпионовских щеток такого адаптера.

оригинал брал недавно за 1000 руб комплект. если чемпион ходит сезон, а крепежи подходят без переходников, то я за замену щеток перед каждым сезоном)

Владимир, с какого числа января сервис будет работать?

на лето все стараются пониже обычно)

что то ни разу не забивалось)) мне другое не нравится, то что ячейки решетки радиаторы довольно-таки большие, и всякие мелкие камушки по маленько подминают ребрышки радиатора кондея.

у меня следующие наблюдения, после того как зимойц поменили по гарантии термостат на Кантрике, то салон с новым термостатом стал дольше прогреваться.более менее становится только после 10 минут езды

а как эти + 15 примерно намерялись, или так , на глаз?

спасибо,уже пишу)

кнопки лежат в багажнике. надо програмно прошить кнопки в блоке комфорта, хотел недавно это сделать в клубном сервисе, но они сказали, что пока временно этим не занимаются. в общем, кнопки не проблема поставить, их надо прописать.

просто она брызгает, когда не должна,т.е. при включении водички на ветровое стекло.пс:у меня после замены моторчика, при включение водички на заднее стекло -подбрызгивает на ветровое)