Дениск@

но все же из чего то выбрать лучшее проще чем из ничего) я в прошлом году продавал Смарт Родстер, так вот ко мне товарищь из Нижнего Тагила приехал. сказал, что пересмотрел все три родстера в своем регионе и понял, что не вариант. у них ценник от московского на 200 тыс отличался. в итоге купил у меня, кстати с покупателем поддерживаем связь до сих пор. БМВ у меня тоже девушка с Краснодарского края купила, но им конечно попроще чем вам, так как авто можно перегнать своим ходом. а Миник гнать до Владика своим ходом жесть, но есть жд. так что тут надо взвесить все плюсы и минусы перед покупкой.

ну теперь и подпись можно менять

ТС, рекомендую вам искать авто в Москве и Питере, а далее везти к себе. выбор больше и финально дешевле получится

мне в Борисхофе дали бумажку, в которой расписаны остатки тормозных дисков. это косвенно говорит, что помимо масла они еще и диски померяли, т.е. хоть какой то объем то сделали, или хоть что то из необходимого объема то, они же деньги не только за заменуц масла и фильтров берут.

если там все так плохо, то зачем постоянно туда возвращаться. сказать в СК,что направления давали другому дилеру, а то что они там наряы наоткрывали, это их проблемы.

а что сразу же претензию мастеру во время приемки авто полсе ТО не предъявил? они кроме чеков на выполненые работы дали хоть какие бумаженции, с результатами проведенного ТО и рекомендациями (типа передние дики 9мм, низкий уровень ОЖ)? они наверное только масло с фильтрами махнули. поэтому и дешевле чем у других. кстати , ТС, из твоих постов создается ощущение, что ты на мойку ездил, а не на ТО)) согласен, что остальные дилеры моют авто, а этот видимо единственный, кто не предоставляет такого сервиса, зато дали скидку на работу 20%))

если кому любопытно, то проблема странного звука была в изношенной резинки шкива насоса охлаждения. поменял на новую, странные звуки пропали. просто любопытно, кто знает алгоритм работы насоса охлаждения? помпы ОЖ две? почему на холодный двигатель фрикцион отключает помпу,а как прогревается - подключает?

или не поменяли вовсе, а канистру себе забрали

подскажите, у Кантрика коричневый цвет - это Light coffe? у меня на левой части переднего бампера уж очень много мельких сколов появилось

но точно не с проста)) вчера еще раз попробовал тактильно проверить состояние резинки на этом шкиве, не гладкая резинка, шерховатая. заказал на экзисте новое колесо. посмотрим.

я может не очень понятно изъясняюсь, речь об этом 11 51 7 619 020, тот шкив, который приводится в движение не ремнем, а через фрикционной диск от демфера (шкива коленвала).

кстати ссылка на демфер крутильных колебаний, это не тот шкив, который надо. прорезиненный - это шкив помпы охлаждения ПС:заказал прорезиненное "колесико". кстати, шкив помпы без извратов снимается? согласно тис все просто, но нужны ключики. обычные головки не подлезут или накидные ключи?

спасибо, каталог я смотрел,видел , что БМВ предлагает это как одну деталь. просто возможно есть неоригиналная резинка на шкив (хотя может она клееная конечно). Читал здесь на форуме, что вообще этот шкив на более толстый меняли, на цельнометаллический. собственно из этого и возник вопрос.

я на него пока собственно и подумовал. мне не понравилось, что резина на нем не очень гладкая местами. что то не обратил внимание насколько этот шкив удобоснимаем. Спасибо за ответ никто не подскажет, шкив помпы продается с резинкой, отдельно эту резинку не купить/снять/поставить? только шкив новый ставить?

Вчера на Купере Р56 был заменен ремень привода насоса и генератора, так как родной расстрескался весь, хотя пробег чуть более чем 56 тыс. после замены все проверили ок, никаких посторонних звуков. а вот сегодня обратил внимание, что на холостом иногда в движение издается интересный звук со стороны как раз-таки ремня, что то типа тут-тук-тук, но не постоянно. может из-за того, что ремень еще "не притерся" натяжитель издает такие звуки? или может ступица демфера сдает? но почему звук не постояный?

следущий раз в Адванс поеду)

это масло и все фильтра? очень хорошая цена

вы у них бы еще временем,необходимым для ТО, поинтересовались. мне сказали, что мин 5 часов. ну да, если учесть,что они авто по 2 часа принимают. в общем решил с ними не связываться только из-за этого.

ну за 7500 еще нормальнее. мне териториально удобнее БХ, ну или Авилон, так что насчет стоимости ТО звонил только им,оба ОД озвучили сумму в 12 тыс с их расходкой.

неделю назад делал первое то в БХ на МКАДе, с моим воздушным и салонным фильтром обошлось в 7800 руб. очень прелагали поменять насос охлаждения турбины (еще 3 часа плюс к времени ТО), решил отложить это дело. хотя до этого звонил в Авилон, интересовался, попадает ли мой ВИН под замену насоса, сказали, что нет.

заманчиво дешево 620 тыс за Эску 7 года

нужен балон или два Pirelli Cinturato P7 205/55 R17 RF. может у кого пылятся без дела

АТЦ Москва - зло. крайняя объява подозрительно дешевая.

первая ссылка странная какая то. из всех вариантов рассматривай Купер С сразу, если по третьей ссылке нравится внешне, то стоит его съездить посмотреть

золотники - это мелочь, тем более,что ТС сделал хорошую цену на диски. проще купить,чем переписываться