Paul
-
Публикаций
1 429 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
18
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Весь контент Paul
-
да, по описанию похоже на выход из строй датчика, или банально контакт пропал
-
да, заход интересный, возможно ошибка с целевой аудиторией, кризис всё-таки, тс надо было сразу на форум владельцев роллсов проходить, и история бы более слезной и безысходной получилась
-
Да, сколько людей - столько мнений. Езжу периодически на новом 7-ом Гольфе, но, заранее извиняюсь перед поклонниками, это совсем другой уровень в моих глазах. Я бы даже подержанный R56 на него не променял бы. Речь не только об экстерьере. Он скучный, в движении и деталях, пусть он и лучше, и правильнее практически всех тачек-одноклассников. Точно также в свое время "лучший в классе" Шкода Ети почти по всем показателям слил в моих глазах в Кантримену (к которому у меня, в свою очередь, побольше претензий, чем к мелкому).
-
ох, интересно, нормы экологические, видимо, совсем прижали, разумно было бы использовать это гнездо в гибридах для подзарядки, т.к. гибрид будет агрегироваться только с бензином, как я понял (не считая проблемы "искры")
-
под гибрид заготовка, наверное проблему с возможностью случайно искры решили)
-
эх, если б не электроручник я бы еще подумал...
-
машина интересная, но все больше и больше для себя убеждаюсь, что мелкого на него менять нет желания, только в дополнение брать вторым авто, но тогда почему бы и не кантрика, или какой-нить актив-турер от бмв
-
Марка MINI вошла в список самых дорогих автомобильных брендов мира: http://motor.ru/news/2015/10/05/brands/
-
можно проигрывать с подключенного телефона, или плеера, где уже выставить порядок воспроизведения, как тебе необходимо
-
встретилось видео про моторные кишочки, кину до кучи:
-
да-да, знаю-знаю, было уже тут! джапан прикс))) но у меня автозамена, понять и простить)
-
Clubman Cooper S All4(!) - также с двигателем мощностью 192 л.с. - круто!)))
-
нашел время предыдущего JP: 8:23 http://www.zr.ru/content/news/468694-na_mmas-2012_mini_pokazal_rekordsmena_nurburgringa_i_countryman_jcw/ вот на это время надо ориентироваться нынешнему JCW, но по сравнению с 7:52 - это всё равно пропасть
-
нашел циферьки: BMW M4 - 7 минут и 52 секунды (сток) MINI JCW F56 пока не выкладывали (не считая тюненой Schirra Motoring Mini Cooper JCW GTS) предыдущий JCW - 8,35, а это пропасть, и одним поколением это никак не ликвидируется http://burntire.ru/tracks/nurburgring-nordschleife
-
я очень хорошо отношусь к МИНИ, но BMW не забываю, нельзя недооценивать такие автомобили, все же энерговооруженность, развесовка, шасси, класс авто (а значит и уровень инженерии и применяемых технологий/материалов), наконец - это все плюшки M4 в этом сравнении, а Нюрбурринг не какая-то затычная ралли-спринтовая трасса, где у МИНИ был бы шанс, да, там тоже поворотов немало, но она истинно ходовая
-
настораживает, хотя может человек вошел в крутой журналисткий раж: «MINI JCW на Нюрбургринге — это очень быстро. Настолько быстро, что в конце тренинга наша колонна из пяти «Мини» обгоняла группы на BMW M4, как стоячих.» «На мокрой «Северной петле» JCW едет понятнее и быстрее, чем M4. Мы проверяли»
-
Миссия выполнима. Пять причин, почему учить «Северную петлю» нужно за рулем MINI JCW: http://motor.ru/articles/2015/10/02/minijcw/
-
эх, мячта, вот все никак не собраться...
-
обновление на мобильное приложение? как карту выводить на экран авто?
-
Спасибо, приз дошел, очень приятно!)
-
вариант с плохим бензом вполне может быть, если пользоваться только брендовыми заправками и заливать дорогой бензин (G-Drive, V-power, Ultimate) то этого избежать можно, но, например, тот же Газпром, как-то подкинул мне на Кантрике свинью, G-Drive не было - и я заправился обычным 95-ым (думая, все же не шарашка какая-то!) и поймал вскоре чек, в итоге мне меняли лямбду
-
В пробег не верится, но экземпляр однозначно редкий и заслуживающий внимания! Поздравляю! Хотелось бы первых впечатлений от владения и результатов более углубленной диагностики. Периодически агитирую знакомых за МИНИ, в т.ч. б/у, полезно знать к чему толкаю)
-
похвалю предхоза за хорошо передаваемую детализацию и широту сцены внушения
-
кстати, я и сам отъездил на кантримене One 1,5 года, автомат, ничего не шил, 98 л.с., даже гонял - если надо было, в т.ч. на загруженной машине (особенно по трассе), знали бы те ребята, с которыми я протягивал, сколько у меня лощадок)
-
Полный фирменный дорожный комплект в багажник Кантримена. Туда обычно еще помещается для компактности размещения знак аварийной остановки. Состояние нового. Не применялся (т-т-т). Цена - 7500 руб. (у дилера стоил 10800) Санкт-Петербург. Но есть постоянная оказия в Москву. +7 9II 951 5 8 1Ч Павел
