Leaderboard

у богатых свои причуды) просто Мини реально превратился из аутентичного фан кара в дорогой девайс, такой же,как айфон 7. если раньше человек, едущий на мини, показывал свою индивидуальность и взгляд на жизнь, то теперь , покупая новый мини после удорожания, ты просто проецируешь на соседей по потоку и парковке у ресторана, что достаточно богат и тщеславен для покупки маленькой бесполезной, но сильно дорогой машинки.даже когда новый очередной клабмэн 2=х цилиндровый и с объемом 0.8 литра будет стоить лямов 5, его все равно будут покупать) просто другая публика и для других целей

Добрый день, дорогие миниводы! Вот уже две недели я являюсь обладателем красного генератора адреналина под названием Mini Hatch JCW 2008 года выпуска, но как то не было времени представится. Машинка клубная, в хорошем состоянии для своих лет, но руки (и средства ) есть куда приложить. Пока коплю список вопросов по технике, вскоре потихоньку начну задавать Зовут меня Павел, последние 8 лет я был фанатом марки SAAB и последний свой "самолет" отдавал почти со слезами, но время его пришло, я переделал в нем всё что только можно было и последний год мне стало скучно с ним. Да и расход в "пробочном" московском ритме в 18-19 литров меня добивал просто. Около 300-х лошадей под капотом, а езжу последнее время в основном на работу и обратно, толку от мощи никакой. В общем нам пришлось расстаться... Долгие муки выбора привели меня в конечном итоге к марке Mini. Сразу скажу, я никогда не был фанатом Mini... Но очень люблю автомобили которые хоть как то выделяются из потока, не сливаясь с серой массой. Эту тягу к необычному Mini покрывает с лихвой Ну и вот собственно мой миник

Это не сложно, парковка рядом. Сорри за резкость только (почему-то размытые получились слегка). Вот Вам примеры экранов: Проигрывание CD: Цветовая индикация парктроника: Меню информации о состоянии автомобиля: Основное меню:

нормально! а перекуп тогда кто?