Leaderboard

колхоозники ) рычаги эти без переделок (и вовсе не укорочения) подойдут скорее желающим хоть поставить что-нибудь, .. сайлентблоки там под хз какой болт, но точно не 12( как на мини), дырка 14.. соответственно неопределенность в монтаже,(разобрал/собрал= новая регулировка углов), плюс у меня некоторые предположения, что сайленты эти из за своей длины потребуют или укорочения внутренней обоймы или издевательств над сопрягаемыми деталями.. короче дорабатывать там точно есть что, но в принципе после обработки напильником должно быть работоспособно, датчик света как-нибудь останется прикрутить

обратите внимание , что я еще в первом посте написал, что деталь приемлемая,но с некоторыми доработками ,а дальше уже писал скорее не вам , а тем, кто решит ее использовать, соответственно делился мыслями что лучше сделать, чтобы можно было нормально поставить и выбравшие их заранее представляли что им нужно будет сделать.(да, я проектировал подобные рычаги и представляю обстановку) P.S. отверстия в сайлентах вряд ли могут быть 1 в 1 , т.к у КИА болты, которые в них входят официально на 13.. да и вопрос про ваш развал я как бы предлагал оставить за кадром , т.к мне реально неинтересно зачем именно Вам этот развал вследствие присутствия общего представления о подобных инсталляциях, а вот какое схождение лучше, мне интересно для общего развития, т.к не знаю

а тем, кому не показывали - можно в личку?

сегодня побывала в чудесном месте. Где любят, то, что любишь и ты. И люди, для Москвы. Хорошие. Где чувствуешь себя как дома, завариваешь себе кофе, закусываешь сникерсом. А потом в интересном месте, думая о заветном можно позвонить самому богу ) Пока твою машину приводят к идеалу. И даже диски тормозные нашлись взамен неправильно заказных!! это волшебство)) https://vk.com/wall116003423_161

Щас будет восторга и сумбура пост: Реанимировал после зимней спячки еще вчера. Процесс правда на неделю затянулся, но не об этом сейчас)) Домой тихонько, потому что мало ли что. Всё норм. 8:30 утра, ключ на старт, прогрев, покатили. Пока выбирался узкими улочками из центра, с которых асфальт сошел вместе со снегом, кряхтел про себя: "Епрст, чо-ж так жестко, и руль не поворачивается. Этак позвоночник к вечеру в трусы осыпется". Сверчки блин, динамик задний правый похрипывает слегка. Выезд на Большой Каменный мост: о, компрессор заныл - доброе утро!) Правая дуга ходом, левый и на Новый Арбат в неплотном трафике - а руль-то лучше 2мя руками держать, и покрепче. Чорт, где на этом Кутузовском камеры, а на МКАДе где? Ботинки-то помягче одевать надо было, что-б пяткой на газ попадать с непривычки. Киевку считаем безлимитной. И да, эта пара колодка/ротор хреново работает - пора менять. Как Калужская область, уже? Зимой, передвигаясь на разных автомобилях переодически навещала мысль - ну вот зачем? Ездить особо негде, опять чинить ... Как это вообще могло прийти в голову??? Потому что: "смотри, как он умеет!" А как он звучиииииит - уууууииииииииии - ну пестня же! Проверил вот только что - мы с чёрным вместе уже восемь с половиной лет. И этот автомобиль продолжает дарить мне настолько невероятные эмоции, что их словами выразить довольно сложно, тем более связными. Есть мнение, что R53 головного мозга неизлечимо. Согласен абсолютно!)) И да, к приходящей на почту в ближайшее время макулатуре, если придёт, будет применим будет эпитет "письмо счастья". Потому что да!