Leaderboard

на 56-м нету децкой болезни как на 53-м - откручивающаяся гайка массы? и эта, вы с восклицательными знаками перебарщиваете написаное вами воспринимаеца как текст маяковского

а что?!похоже! )))

Париж второй день. Приехала Джоли. Значит романтики добавилось. Как добавить романтики? Пригласите в Париж Юлю Сегодня было самопонимания себя в Париже. Это сложно и это важно. Попробую. Решили поехать на такси. Сводочи. За посадку взяли из за заказа по телефону из госта пять шестьдесят евро. Но при посадке оказалось что я подорожал в цене еще на три евро. Потому что такситст посадил меня на переднее седло. Во общем в такси оказывается больше восьми человек нельзя запихивать. Доехали за 15 евро. Триумфальная арка. Пешком. Стоит дороже чем на Эфелевку. Но ниже. Почему??? Много ступений ноги сразу вспомнили про вчера. Большая парковка на верху. Все видно и не видно одновременно. Много других людей вокруг. Дураки. Они не понимают что нам кайфово. Пытался им объяснить- не понимают. Париж красив. Солнце пробивалось сквозь облака и сразу светило ослепляя глаза на морде лица. Спускаемся и идем в сторону Лувра. По Сенне. Там внизу хорошо. Дома -корабли. В них имеют право жить только отставные адмиралы и капитаны. По ним и видно. Стоят на своих палубах и размахивают руками. Регулируют движение пешеходов и кораблей. Не хочу быть капитаном или адмиралом в отставке. Тяжело всю пенсию руками размахивать. Дальше Гюго - в рот де пари. Он не такой как в книжке. Он опять покрашен в желтый цвет. А должен быть серым. Он большой но маленький. Рядом с ним сидеть одно удовольствие. Ибо ноги не могут больше ходить. В воздухе пахнет весной и мочой. Вообще в Париже везде пахнет мочой и весной иногда. Дальше на торговую улицу. И снимаю шляпу. Мерседессы S класса стоят и ждут своих хозяев вместе с водителями которые от безделья шлют смсы. А у нас сами водят свои мерсы хозяева. Смешно это и глупо. И не солидно. Здесь они за рулем на кабриках и купе только. После ресторана пошли домой. Это долго. И чтобы краски были красками решили зайти в лавку арабскую за вином. Стали искать. Два бомжа туриста на встречу пахнут мочой и свежей французской булкой. Один с тремя бутылками шампанского второй с тремя бутылками розового вина. Поболтали с ними. Один из них раньше оказывается был инженером на Эфелевой башне. Сказал что надо быть внимательнее. Сейчас работает только один лифт вместо четырех. Все в разрухе. Не реально починить. Но денег на ремонт не выделяют. Поэтому как и наши офицеры космических войск ушел в отставку. Сейчас на вольных хлебах. Хлеба вольные и вправду. Купили в лавке того же вина. Не самое дешевое вино скажу я вам пьют французские бомжи. Звали его Поль. Потом китайский квартал. Потом когда выпили на ступенях три бутылки Наташа Револьвер и я купили такое же номерное. Круто. Надрались. И Миша с Ларисой. Их поймали у свинцового яблока. О важном. Я ходил и думал. И понял что жить надо сегодняшнем днем и иметь его а не готовиться с утра уже к завтрашнему дню. Он все равно наступит. Так зачем его приближать??? Лучше отдалять ибо сегодняшний день приносит то что завтра уже получишь только в воспоминаниях. Не торопись жить. Спасибо за это Парижу. Городу воров и проституток. Грустноватое повествование но правильное. Леша Револьвер даже в конце прогулки прижался ко мне на скамейке и сонливо посапывал. А как иначе??? Здесь все так делают. При встрече очень долго держат пальцы друг другу не размыкая. Жестикулируют лицами и бегут за другом ибо пальцы на размыкают. Это самопонимание хаотичного города........до сих пор пальцы Револьвера в моих ладонях.....

Париж..... Город проституток и воров. Первая пробка на въезде в город. Но доехали относительно быстро. Место,где мы остановились,весьма прелестное. За окнами кладбище где лежат Сервантес и Ван Гог. И Гюго и Стендаль. Очень впечетляет. Город как был столицей русской эмиграции так и оистался. В госте нам попалась Маша ,а в городе Иоланна. Пять раз обсудив маршрут мы отправились в ресторан. Луковый суп и лягушачьи мошонки были весьма неплохи на вкус. Париж после этого впечатлил. Снимаю шляпу. Город великолепен. Зачем то группу минипиплов потащило на Сенну. Она была далеко. Захотелось нам устроить адский отжиг на пароходе. Доползли до речки и все корабли уже спят. Пошли бить по лицам на площадь Бастилии противников Саркази. Но было уже бесполезно. Сарказик проиграл выборы. Пришлось пройти возмущенной толпой со сторонниками Саркази. Перевернули пару машин и четыре сожгли. Разбили десять витрин. Очень обидно. И всего то четыре процента. Потом поцеловались под мостом и побежали на Эфелеву башню. Это мы уже без всех с Наташей. Башня впечатлила. Охренеть какая башня. Она желтая хотя на сувенирках она черная. Монументальна и изящна одновременно. С верху из башни можно смотреть на Париж не задирая головы вверх. Достаточно опустить ее вниз. На башне все пытаются целоваться друг с другом. Видимо это романтично. Но мне не понравилось когда я целовался с усатым алжирцем. Вниз больше семиста ступеней. Ночной Париж очень напоминает дневной Париж ,но в темноте. Женщинам нашим надо жить конечно в Париже. Высаживать горшочки с цветами на подоконниках. Есть курасаны по утрам и читать Цветаеву. Действительно в Париже у романтичных женщин сносит башню. Даже знаки по этому поводу на дороге висят: взорвавшийся мозг водителя в автомобиле. Но это и хорошо видимо. Интересно а у Джоли снесет здесь башню? Париж напичкан историей. Но город хаотичный и пока с монументальной архитекурой.

Вы даже не представляете что было седня на ринге )) Дождь стеной, вся трасса в воде, туман, видимость 50 м, в этих условиях я проехал трассу за 14 минут, 2 раза чуть не убрался в стену, но как ни странно выехал живой и на целой машине. А вот Денчик сумел сохранить только себя - машина выехала, но немножко, как бы это сказать, покоцанная =) Ессно были уборы и трассу постоянно закрывали, в конце вообще скорая поехала, после чего туман в концы накрыл трассу и трек день прикрыли. Условия реальный АД! Я так сильно еще никогда не боялся. Было реально ощущение что первый раз за руль сел. Просто эпический экспириент от отжига в таких условиях.

наконец-то добрался до форума - вот подробно наши 3 первых дня: день 1 Поездка на МИНИ ЮНАЙТЕД это одновременно и собственный отпуск, и событие в жизни мини-клуба. В результате едем отдыхать, но перед этим надо хорошенько поработать. 31 час до выезда — забираю машину с сервиса: топливная система исправна, проблема с приводным ремнем найдена и побеждена, шаровые поменяны. К сожалению, люфт руля не побежден. 27 часов до выезда — Костя раздает последние запчасти клиентам, чуть-чуть тусим в Ольгино с пиплами 18 часов до выезда — не смогла проснуться и проводить родителей в Испанию организм уже не выдерживает такой график... 5 часов сна + куча нервотрепки за последний месяц это слишком 15 часов до выезда — заезжаем в салон — кто подстричься, а кто просто уложиться 13 часов до выезда — бранч пропускать нельзя 12 часов до выезда — в сервис!!! сход/развал + отчаянная замена нижней секции рулевого вала! Ура, победили люфт! 9 часов до выезда — заезжаем в гараж, собираем инструмент, устанавливаем разъем AUX 7 часов до выезда — заезд в обменник, сбор вещей, покупка гринкарты 5 часов до выезда — едем ЗАБИРАТЬ ФОРМУ на всех питерских пиплов, которые собираются на МЮ 2 часа до выезда — забираем форму, отсортировав её. Вся задняя часть МИНИ начиная от спинок передних сидений занята пакета с футболками, толстовками и поло 1 час до выезда — LadyMary & Joli помогают разложить форму по пакетам и разделить «самолетчиков» и «автомобилистов». Забирают часть формы, но всё равно остается нереально много. Девчонки, спасибо! 04:00 выезд — сгружаем часть формы Толямбам и мчим на место сбора. Не спали вообще, очень тяжело... Всем привет! Всем кофе! Все поехали! Дальше была обычная поездка в Хельсинки, без особых приключений. Хотя нет, всё-таки с приключениями — у Тульского экипажа NAT бдительные финские пограничники отобрали антирадар и выписали штраф. Бывает! До Хельсинки доехали с трудом, где-то там пообедали и поползли к парому. Сил нет вообще, глаза закрываются — мы единственный экипаж, который вообще не спал. Освоили какую-то нереальную парковку в центре Хельсинки: глубиной метров 30, площадью как несколько стадионов! После спуска только метров 800 основного тоннеля, по которому танк может проехать. А есть еще и боковые ответвления! Но ценник в 15.60 Евро за 2 часа не порадовал... В очереди на паром я даже немного умудрился поспать часик, но при этом пропустил очередное веселье и лекцию Толямбы про женские органы и размножение =( На пароме основали пару филиалов Минска, ибо там только ели-пили Виски — рекой, перемещение между номерами, очередные дурацкие фото- и видео-постановки (ждем новостей от Виталика и Толика). Утром на завтраке побывало значительно меньше половины. Но зато потом намного больше половины встретилось у бара в 11 часов утра Так что овощим, пьём сидр и пиво в баре и иногда прерываемся на еду. Ну и взаимный троллинг, конечно :D День 2 Каждый раз второй день на пароме проходит под девизом: «Когда мы уже приплывем, а?». Все убивают время как могут: раскрашивают матрешек, смотрят фильмы. Ватман очень удачно нашел уголок с PlayStation, в котором мы успешно выясняли отношения в GT3. Желание сойти на землю было так велико, что мы сначала толпились у выхода на палубу с машинами минут 20, а потом еще и устроили дискотЭку на той самой палубе в ожидании «трапа». До Гамбурга доехали, просто доехали. Пробег маленький, всего 100 км, к тому же ночью — писать не о чем. Проверять «максималку» на автобанах решились только Ватман и ТолямбИна, первому удалось разогнаться до 220, второй - на 180 помешали дорожные работы и соответствующее ограничение скорости. Сначала запутались с парковкой, потом затупили со въездом на парковку — с виду вся из себя закрытая, просто надо было подъехать машиной к воротам))))) При бронировании немного переживали за этот отель, ибо 2 звезды. Хотя почему он всего 2, мы так и не поняли — чисто, уютно, свежО. Дисциплинированно (всего за 40 минут) собрались, дисциплинированно(5 минут) выпили на ход ноги и пошли осматривать самую развратную улицу Гамбурга — Риппербан. Начали с экскурсии в секс-шоп, по размерам похожий на ОКЕЙ Экспресс. Отдел садо-мазо и костюм лошадки улыбнули. Фомич бы оценил однозначно))))) Кто-то даже купил какую-то фигню типа розовых наручников, но пусть это окажется за кадром)))) По дороге в бар была очередная фото-постановка на фоне какой-то светящейся стены, правда что там получилось без вспышки и на таком расстоянии непонятно. На сладкие речи местных клубных зазывал мы не поддались и для начала пропустили по пиву в тихом-спокойном пабе. После такого weisbeer ходить даже в хорошие пабы у нас пропадает всякое желание... Были и те, то предпочел проведать местных стриптизерш — но об этом они напишут сами, если захотят =) Федеральный международный проект Толямбы «5 заведений за вечер» был выполнен не полностью. Но мы старались. Побывали в 4х заведениях, в первом пили пиво, во втором и третьем пили по шоту, в четвертом — ели кебаб. Местные проститутки работают очень оперативно, стоило нам завалиться в абсолютно пустой клуб, как нас срисовала парочка жриц любви, выходящих из туалета. Через 3 минуты они вернулись в компании еще троих коллег по цеху и пары молодых людей. Функция последних для нас осталась загадкой, но веселую и танцующую компанию они изображали очень активно. :D До гостиницы добрались без потерь День 3 Проспавших завтрак не было, и правильно — такой вкусный завтрак проспать было бы обидно. Тут мы разделились на группы по интересам: Толямбы и МИНИ200 не могли пропустить магазин St.Pauli, семейство ANA NG и Виталик с Таней остались осматривать более приличный Гамбург. А остальные поехали в Бремен, где первой целью был Универсум — музей естественных наук и просто всякой прикольной фигни. 3 часа там пролетели абсолютно незаметно, всё надо потрогать, попробовать и узнать! Чертовски интересно! Фотографии выложу позже, надо разбирать... Увело нас из музея только отчаянное желание пообедать, а также сообщения от Лёши МИНИ200, которого не заселяли в отель. На удивление, это был единственный отель, который не захотел брать предоплату. После нашей, еле-еле просыпающейся природы, Бремен кажется чем-то нереальным — такой он зеленый и летний. Термометр показывает многообещающие +21! Пообедали на улице, в милом ресторанчике с русскоговорящим официантом, чьи родители приехали в Германию из Омска. Национальное блюдо «картошка с тушенкой» оказалось непростительно сытным, пойти гулять было сложно. Отделившись от всей компании, мы (Жанеттка и Трекс) отправились на поиски нового чемодана, в которых преуспели. Зашли в номер, переложили содержимое двух сумок в обновку и решили часик поваляться перед ужином и вечерним отжигом. Проснулись в 2 часа ночи!! Это организм «мстит» за 5 часов сна в течение месяца перед поездкой... Ну что делать, легли спать дальше. Эту заметку дописываем в 7 утра, больше спать невозможно. Утешаем себя тем, что в Бремене мы уже были, осла из звериных музыкантов за лапу потрогали еще за обедом и к Амстердаму теперь готовы полностью о_0

660000 рублей. Не продам до конца недели, сдам на комиссию в Независимость) Надо гараж освобождать:-(

А можно не на мини а на большой черной машине и с семьей ??))) или проезд - это что-то скоростное ?

Всем добры вечер, ну коль прописка обязательна то меня зовут Сигизмунд Евлампиевич, я старинный поклонник Мини, который наконец-то стал счастливым обладателем этого автомобиля, т.е. можно поздравить меня с очередной зажигалкой в моей "конюшне"- спасибо)). Это легендарный 53й кузов, кстати построенный известным тюнингером в Германии. да, именно 53й - бескомпромиссный, жесткий, мощный, а не 56й Автомобиль куплен с простым желанием, желанием ОБЛАДАТЬ, а вообще-то, для нечастых поездок по городу и ближайшему пригороду и зарубежью)) принимайте в ряды

интересно, как реагируют московские поджигатели на кетайский автопром? :confused: