Leaderboard

вариант раз - ехать к другому дилеру вариант два - попросить в автодоме письменный отказ заменить данную деталь по гарантии

Ты просто знай,что по первому зову мы понесёмся,теряя тапки!

А мне сегодня на Зорге в Авто доме поменяли!!!

Один из многих фотоотчетов c MU2009 :party: :party: MINIUnited 2009 Day 1 MINIUnited 2009 Day 2 MINIUnited 2009 Day 3

Литол, если отсутствует - тракторное...

аксиомы - использовать НЕ подделку, т.е. доверять поставщику (это касается всего НЕ оригинала) - вовремя осуществлять смену - следить за уровнем - выбор типа масла гораздо более важен, чем выбор производителя

В Автодом на Зорге не смогли записаться, у них закончились запчасти - ожидают поступления через пару недель Но запчасти нашлись у дргого дилера - Адванс - авто, находящегося на Киевском ш., 5 км от МКАД. Ну как бы все нормально, все поменяли без проблем. Но сначала обнаружилось, что у них не работает база машин и они не могут посмотреть, проходим ли мы по акции (Клабмен, 2008 г.в. Ска). Мы позвонили в Автодом на Зорге, который помог Адвансу определить. Проходим (Тимур!!!!! Спасибо тебе!!! ))) Далее отдали машину и нам делали замену 4,5 часа (в 14:30 отдали машину, готова была только в 19:00) Да и вообще народ в Адвансе такоооой нетоороплииивввыыыййй )))) Мы сервисного менеджера ждали минут дваааадцаааатьь....)) Хотя может быть потому что воскресенье. Но все вежливые, приветливые Ну и по итогам работ сервисный менеджер не хотел нам давать никакого документика, что мы работы у них прошли. Уговорили сделать нам ксерокопию заказ-наряда На неделе собираемся в Клубный сервис, попросим посмотреть все ли нормально заменили Поэтому кто собирается только ехать менять - лучше готовьтесь к тому, что машинку проще оставить у дилера, а потом за ней вернуться Потому что это никак не 1 час работ точно Ну и наверное копию документа о замене было бы неплохо всеже брать на всякий случай, так сказать

В сообщении №29 приводил схему из ETK. Посмотрев на нее, видно, что этот насос "дружит" через трубочку с турбиной, т.е. предназначен для ее охлаждения после останова двигателя. И, по идее, при такой схеме в МИНИ не нужен так называемый "турбо-таймер" - устройство, которое не позволяет заглушить двигатель некоторое время. По части уходящего антифриза версия такая. Обратившись недавно в сервис по поводу замены комплекта прокладок (поз. №5 на рис.) корпуса масляного фильтра из-за течи масла, получил от механиков следующий неприятный вывод. Корпус масляного фильтра конструктивно устроен так, что через него проходит и магистраль системы охлаждения с антифризом. При течи прокладки антифриз может уходить в систему смазки двигателя. Видимо, у меня как раз это и происходило. И на внутренней поверхности клапанной крышки в т.ч. был белесый налет... По всей вероятности эту проблему можно отнести к длинному перечню врожденных косяков R56 кузова.

По поводу paceman я написал выше, был в своем райное и в акселе и в евросибе, какие то глупые девочки работали, ничего внятного сказать не могли, да еще толком и заинтересовать не смогли. Реальо пасеман ждать пока не нужно, а купеха ничего, но все таки надо либо фанатом, либо одиноким, либо в семье 3-я машина, чтоб реально купе взять, все таки пока у меня и по 3 человека в маши бывает и вещем достаточно. Читал что акселе и автодоме такие Толковые продажники, ну остается только ехать на другой конец города, смотреть цвет и надеятся, что профессиональные менеджеры меня просто не отпустят без покупки)))))) Выражаю свое глубочайшее "ФИ" Дарье и Надежде - сотрудникам вышеуказанных салонов

Привет все , в следствии того что ненашел раздела похвастаться своей машинкой хочу сделать отдельную темку для нее, где будет публиковаться ее перевооплощение

Mini — машина странная. С одной стороны это какие-то мелкие машинки, на которых непонятно кто ездит, с другой — даже гоночная история и драйв… Но, главное, это фан, который и ты и все вокруг получают по полной. Так для этого, пусть даже отчасти эпатажного, удовольствия и было задумано сразу при заказе автомобиля непременно его еще больше украсить и тем самым индуализировать. Задумано, сделано! и видео И фрагмент крупнее А вот сам процесс разработки макета: И конечный Да, модель использовалась немного не та, что в оригинале, но это было не принципиально. Огромное спасибо создателю проекта и от меня и от жены с дочкой.

и от водителей спасибо