Рррррр!

[Goodbye]

Наидобрейшего вечерочка!

Товарищи пиплы, давеча зародилась у меня мысль - пройти курсы экстремального вождения :00: , чтобы некоторые (не хочу показывать пальцем ) перестали понукать меня что я "опасно" езжу

Дык вот, может посоветуете какую-нибудь школу?

Я на Герасенкова засматриваюсь

Хачуууууу, РРРРРРР! :79:

[B-r-r-r]

если нужна альтернатива

то, вот,драйвкласс..

я в ЦВВМ занимался,правда,то чему учили меня, с экстремальной ездой ничего общего не имеет.

то чему обещали научить, сделали, легко и непринужденно...

из драйвкласса знаю одного инструктора...как раз он то в цввм меня и "гонял"

как понимаю%

[maxi]

Я заканчивала такие курсы у Грахова. Очень даже ничего. Это на Тереза, там и трек у них есть.

И если кому интересно - там же есть курсы вождения для детей от 14 лет.

Отредактировал June 26, 2008 maxi

[Lina]

глубочайшее ИМХО.

на любые кусы экстремалки стоит идти со стажем как минимум года 2-3 вождения интенсивного.

Не потому что вы там не научитесь рулить.. научитесь еще как.. и вместе с полученными знанинями придет - нездоровая уверенность в собственном превосходстве на дороге... произойдет как бы "затягивание" в потенциально опасные ситуации уверенностью, что "вырулите". Вы то, может быть и да, а где гарантия что остальные участники движения смогут?

Лияно я - училась при ГОНе... но туда вроде просто "желающих" - не пускают.

[Yusup]

Во первых, ЦВВМ - это не "экстремальное вождение", а как раз наоборот - контраварийная подготовка.

А это, как говорят у нас в Одессе, две большие разницы.

На большинстве курсов за день-два научат управлемому заносу и как с ручником развернуться. Сомнительные навыки, не всегда необходимые в городе. После таких курсов как раз многие начинают еще быстрее и опаснее ехать: "Я ж, типа, экстремальный водитель!" :D

В ЦВВМ подход совсем иной: там изначально учат как предвидеть и избежать аварийной ситуации в условиях реального городского трафика. И только потом учать тому, что делать, если ты все-таки попал в аварийную ситуацию.

Подход уних более основательный: неделя тренажерной подготовки и еще неделя практики (зимняя или летняя езда - в зависимости от сезона). Что важно - учат они ездить именно на своем авто.

Также в пользу Цыганковской школы - именно там учать ездить всех ГАИшников и персональных водителей первых лиц нашего государства. Опыт у них - еще с Советских времен.

Еще одна фишка: при прохождении тренажерной подготовки выдают такую карточку - сертификат.

Говорят, что если его ставить в документы вместе в правами - ГИБДД относится намного толерантнее, т.к. сами там учились

Так что Гудбай я ИМХую сначала пойти в ЦВВМ, а опосля уже на какие-то другие курсы, если необходимо.

[Spirt]

глубочайшее ИМХО.

на любые кусы экстремалки стоит идти со стажем как минимум года 2-3 вождения интенсивного.

Не потому что вы там не научитесь рулить.. научитесь еще как.. и вместе с полученными знанинями придет - нездоровая уверенность в собственном превосходстве на дороге... произойдет как бы "затягивание" в потенциально опасные ситуации уверенностью, что "вырулите". Вы то, может быть и да, а где гарантия что остальные участники движения смогут?

Лияно я - училась при ГОНе... но туда вроде просто "желающих" - не пускают.

на курсы экстремального вождения нужно идти сразу при (до) получении водительского удостоверения! так чтобы все ошибки, полученные в автошколе (советы друзей/подруг/пап/дедушек/вычитанные в интернете) искоренить на корню, а не после того, как они вошли в несколькогодичную привычку. обучать всегда легче, чем переучивать.

п.с. Девушка в СПб

Отредактировал June 26, 2008 Spirt

[Lina]

сколько людей- столько и мнений.

к Цыганову я б действительно сразу посылала.. но на экстремалку - ни в коем разе.

Доводилось таких горе-шумахеров потом навещать.. хорошо когда- в Больнице, а то бывало и цветы на могилку приносить.

Самый опасный водитель это год-два стажа. Вот по прошествии их и надо пускать на повышение уровня.. тех, у кого мозги встали в "правильное положение"

Отредактировал June 26, 2008 Lina

[Pirks]

...

В ЦВВМ подход совсем иной: там изначально учат как предвидеть и избежать аварийной ситуации в условиях реального городского трафика. И только потом учать тому, что делать, если ты все-таки попал в аварийную ситуацию.

Подход уних более основательный: неделя тренажерной подготовки и еще неделя практики (зимняя или летняя езда - в зависимости от сезона). Что важно - учат они ездить именно на своем авто.

Юсуп, расскажи, пожалуйста, подробнее про езду на собственном авто. Насколько она убивается после таких курсов? Видимо, по подвеске потом работы нужны или я ошибаюсь? На курсы хотела пойти еще задолго до покупки машины, но вот сомнения, стоит ли машиной рисковать? хотя с другой стороны, зимой в заносе может быть удалось вырулить, а не протаранить припаркованного ниссана :lol:

[vane4ka]

Наидобрейшего вечерочка!

Товарищи пиплы, давеча зародилась у меня мысль - пройти курсы экстремального вождения :00: , чтобы некоторые (не хочу показывать пальцем ) перестали понукать меня что я "опасно" езжу

Дык вот, может посоветуете какую-нибудь школу?

Я на Герасенкова засматриваюсь

Хачуууууу, РРРРРРР! :79:

могу ответить с полной ответственностью,что обе школы хороши,обе работают по Цыганкову.Разница конечно есть, и мне больше симпотичен ДрайвКласс Илоны Накутис, она действующий гонщик + ко всему они много работают индивидуально (за это и ценник чутка ),территориально они удобнее находятся,но это ИМХО. Любые вопросы по этому поводу можно задать http://driveclass.ru/forum/, нормальные ребята !

[cooper a]

на курсы экстремального вождения нужно идти сразу при (до) получении водительского удостоверения! так чтобы все ошибки, полученные в автошколе (советы друзей/подруг/пап/дедушек/вычитанные в интернете) искоренить на корню, а не после того, как они вошли в несколькогодичную привычку. обучать всегда легче, чем переучивать.

п.с. Девушка в СПб

Полностью согласен. Лучше сразу учиться правильно водить, а также никто не отменял и последующие тренировки, совершенствование навыков

[vane4ka]

А как можно сразу научиться правильно водить ? автошколы этому не учат,они "лишь бы сдать", самому ? своих ошибок не видишь ? знакомые ? не факт что они правильно ездят ! Чего делать-то ?

[Spirt]

сколько людей- столько и мнений.

к Цыганову я б действительно сразу посылала.. но на экстремалку - ни в коем разе.

Доводилось таких горе-шумахеров потом навещать.. хорошо когда- в Больнице, а то бывало и цветы на могилку приносить.

Самый опасный водитель это год-два стажа. Вот по прошествии их и надо пускать на повышение уровня.. тех, у кого мозги встали в "правильное положение"

это мнение не мое, а инструкторов экстрималки и спортсменов.

Люди в палатах и могилах оказываются уж точно не из за Эрнеста Цыганкова, а из за своей глупости и невнимательности. возможно, что если бы не эти уроки, то те, кто оказывались в палате, могли оказаться рядом с тем, кто в могиле...

по теме: я брал уроки у Михаила Горбачева- один из опытнейших и отличнейших инструкторов, всему учит на твердую 5.

заканчивал школу ауди кваттро, впечатлений никаких не осталось, два выигранные занятие в школе бмв- не помню вообще ничего, инструкторов в машине даже не было.

[Lina]

щкола "квадро" это, ИМХО вообще больше покатушка, призванная прорекламировать цепкость продукции "властелинов колец"

Каталась у них один раз - ради интереса.

[vane4ka]

щкола "квадро" это, ИМХО вообще больше покатушка, призванная прорекламировать цепкость продукции "властелинов колец"

Каталась у них один раз - ради интереса.

Я вам скажу,что у каждого остается свое мнение.Были случаи когда один человек говорил другому что и когда надо делать,ученик не понимал,подходил другой инструктор говорил тоже самое и ученик поехал !!! Многое зависит от ученика,ну и конечно от того кто объясняет.Инструктора в автошколе многие даже и не знают про Цыганкова,Горбачева,Герасенкова,Грахова,Граховскую,Накутис...все они работают для благого дела, а вот получается у всех по разному...

[Yusup]

Юсуп, расскажи, пожалуйста, подробнее про езду на собственном авто. Насколько она убивается после таких курсов?

Я прошел у них только тренажерную подготовку. На полигоне не катался.

Но с их слов и по отзывам знакомых, кто там учился - на авто нагрузки особой нет.

[Goodbye]

если нужна альтернатива

то, вот,драйвкласс..

я в ЦВВМ занимался,правда,то чему учили меня, с экстремальной ездой ничего общего не имеет.

то чему обещали научить, сделали, легко и непринужденно...

из драйвкласса знаю одного инструктора...как раз он то в цввм меня и "гонял"

как понимаю%

Спасибо за ссылку, значит от ЦВВМ КПД ты получил, чудно!

А Про ссылку, вот эта фраза для меня прозвучала как анти-реклама :D "«Драйв класс» - это не школа экстремального вождения, мы учим безопасности." :679:

[Goodbye]

Я заканчивала такие курсы у Грахова. Очень даже ничего. Это на Тереза, там и трек у них есть.

И если кому интересно - там же есть курсы вождения для детей от 14 лет.

Макси скаЖи, сколько времени у тебя было практики?

Экстремальные повороты, развороты, маневрирование было? Теория была, тренажер?

[Goodbye]

глубочайшее ИМХО.

на любые кусы экстремалки стоит идти со стажем как минимум года 2-3 вождения интенсивного.

Не потому что вы там не научитесь рулить.. научитесь еще как.. и вместе с полученными знанинями придет - нездоровая уверенность в собственном превосходстве на дороге... произойдет как бы "затягивание" в потенциально опасные ситуации уверенностью, что "вырулите". Вы то, может быть и да, а где гарантия что остальные участники движения смогут?

Лияно я - училась при ГОНе... но туда вроде просто "желающих" - не пускают.

Спасибо за совет, я не желающая я "профессионал"

А стаж у меня 8 лет :09:

[Goodbye]

Во первых, ЦВВМ - это не "экстремальное вождение", а как раз наоборот - контраварийная подготовка.

А это, как говорят у нас в Одессе, две большие разницы.

Так что Гудбай я ИМХую сначала пойти в ЦВВМ, а опосля уже на какие-то другие курсы, если необходимо.

О! Юсуп, как раз ждала твоего ответа в этой теме!

Спасибо разжевал, значить все таки контраварийная....... <_<

А мне его рекомендовали наши GIFTы, профессиональные гонщики :3: :3: , они как раз у него учились...

Думаю у них поэтапно, сначала избежание экстремальных ситуаций :horse: , а потом самое истересное - финтЫ

Отредактировал June 27, 2008 Goodbye

[Goodbye]

могу ответить с полной ответственностью,что обе школы хороши,обе работают по Цыганкову.Разница конечно есть, и мне больше симпотичен ДрайвКласс Илоны Накутис, она действующий гонщик + ко всему они много работают индивидуально (за это и ценник чутка ),территориально они удобнее находятся,но это ИМХО. Любые вопросы по этому поводу можно задать http://driveclass.ru/forum/, нормальные ребята !

СпаЗЗЗЗибо, думаю ЦВВМ B)

[Yusup]

В ЦВВМ есть много программ помимо стандартной контраварийной: и для гонщиков, и для "персональщиков", и для водителей машин сопровождения.

Сходи, потом расккажешь, как оно

[Goodbye]

В ЦВВМ есть много программ помимо стандартной контраварийной: и для гонщиков, и для "персональщиков", и для водителей машин сопровождения.

Сходи, потом расккажешь, как оно

Юсуп!

ХА!

Я уже договорилась, чnо сначала пройду стандартную программу, и если будет мало (а мне будет мало ) то устроят персональную программу, повышенной адреналиности! :00:

КРУТО! :679:

Спасибо MaximusY

[Maximus]

Юсуп!

ХА!

Я уже договорилась, чnо сначала пройду стандартную программу, и если будет мало (а мне будет мало ) то устроят персональную программу, повышенной адреналиности! :00:

КРУТО! :679:

Спасибо MaximusY

не за что

главное тренируйся- :234: осень на пазлах порезвимся :078:

[vane4ka]

да уж расскажи что да как интересно . А вот я пойду к Накутис в драйв класс , погляжу что и как. :D

[Goodbye]

да уж расскажи что да как интересно . А вот я пойду к Накутис в драйв класс , погляжу что и как. :D

vane4ka, у меня уже все поменялось, не иду к Герасенкову (причина групповые занятия и еще не скоро), иду заниматься лично с тренером, там все так же класс, тренажеры, езда и персональная программа! :679:

Я попросила меня ОЧЕНЬ попугать на практике, рррррр!