R56S дорест или рест?

[Tamu]

Привет. Собираюсь стать владельцем R56S. Т.к. пробег в среднем (или минимум) 150к, то получается капиталка на носу. Планирую купить авто под капиталку, либо недавно откапеталенный в профильном сервисе с историей. 

Посоветуйте пожалуйста на какой все же ориентироваться мотор? Дорест или рест? Можно ли сказать, что какой-то из них более надёжный, менее капризный? Или тупо как повезет?

[ilia_2s]

Ориентируйтесь, на F56, так как R-серия уже позопрошлый век и не выпускается 10 лет. Не знаю, где там 150к, пробег, по моим понятиями на R-серии сейчас актуальный пробег от 250(последние экземпляры) до 600 тыс км, F-серия первых выпусков уже перевалила за 200к, но там детских проблем на порядок меньше. Достаточно посмотреть последние сообщения по форуму, чтобы понять, что приобрели владельцы R-серии и с какими проблемами уровня "жигули" они столкнулись

[Tamu]

5 часов назад, ilia_2s сказал:

Ориентируйтесь, на F56, так как R-серия уже позопрошлый век и не выпускается 10 лет. Не знаю, где там 150к, пробег, по моим понятиями на R-серии сейчас актуальный пробег от 250(последние экземпляры) до 600 тыс км, F-серия первых выпусков уже перевалила за 200к, но там детских проблем на порядок меньше. Достаточно посмотреть последние сообщения по форуму, чтобы понять, что приобрели владельцы R-серии и с какими проблемами уровня "жигули" они столкнулись

Вы сбивает меня с пути)) блин просто F серия начинается с 1.5 млн, а R там заканчивается. На данный момент не располагаю суммой 2-3млн для покупки Ф(

[sascha3000]

Человек явно про Р-серию спрашивает не от переизбытка ден знаков!))) можно вообще посоветовать для надёжности заказать под ключ у од привезти 22-23 года выпуска. По сабжу: бери рест Р56 и сразу бери контрактный двс из Японии. Капиталить в наших реалиях - такое себе рулетка