Загорелась лампа замены колодок. Сколько проеду?

[jazzz]

Привет.

Сабж.

Езжу спокойно.

Загорелась пару дней назад.

Спасибо за мнения.

[Zacken]

отложенный платеж?на что влияет ответ? предположим 1000км и что?

[jazzz]

собираюсь завтра в Рязань. вот и думаю - мне очень волноваться или так, немножко.

[deroken]

295,4 км

кто даст больше?

[jazzz]

коли так - я спокоен ))

[Never]

1000км гарантированно.

[Митя!]

Не поленись посветить фонариком на суппорт и посмотреть остаток колодок...

[Schnizel']

В моей практике было и 2000 км. Правда потом диск не хорошо себя ощущал

[jazzz]

короче, сейчас поеду менять.

Береженого бог бережет, а небереженого кювет стережет.

PS Да и вообще, ездить с горящей лампочкой неисправности тормозов и каждый раз при запуске двигателя выключать тревожную надпись на дисплее - некошерно.

Отредактировал April 15, 2016 jazzz

[AntonSilenin]

Главный индикатор - это искры при торможении. Если есть, то точно пора менять. Тормоза.

[konkom]

собираюсь завтра в Рязань. вот и думаю - мне очень волноваться или так, немножко.

Я бы волновался и очень. Меняй колодки!! однозначно. Иначе потом на диски прилетишь.........

[Bash]

Очень индивидуально. Еще и от состояния индикаторов износа зависит.

Чтобы быть спокойнее-посматривай на остаток. На внутренней колодке он меньше на 2-3мм (стандартные тормоза, не жкв, плавающая скоба).

Укатывать в тряпки не стоит:

1. Можно диск повредить

2. Можно поршень в нерабочее положение вывести и клин словить или пыльник порвать

[coolcat]

Главный индикатор - это искры при торможении. Если есть, то точно пора менять. Тормоза.

ударение в выделенном слове на какой слог? от этого смысл сильно меняется ))

[alex.dub]

Передние тормоза R56

Сигнализация износа тормозных накладок включается при остаточной толщине накладок: мм, 3,0

Задние тормоза Дисковый тормозной механизм R56

Сигнализация износа тормозных накладок включается при остаточной толщине накладок: мм, 3,0

Толщина антифрикциона на новой колодке 12 мм.

Дальше можно рассказывать о том, как пользоваться штангенциркулем, линейкой, наглазом и школьной математикой, но не будем

[AntonSilenin]

Передние тормоза R56

Сигнализация износа тормозных накладок включается при остаточной толщине накладок: мм, 3,0

Задние тормоза Дисковый тормозной механизм R56

Сигнализация износа тормозных накладок включается при остаточной толщине накладок: мм, 3,0

Толщина антифрикциона на новой колодке 12 мм.

Дальше можно рассказывать о том, как пользоваться штангенциркулем, линейкой, наглазом и школьной математикой, но не будем

круто! а откуда такая инфа? где читать?

мне бы тоже самое по 4х поршневым JCW тормозам и их колодкам

там толщина гораздо меньше оказалась. И на остатке 1,8-2мм датчик предлагал еще 10-12к покататься

[John Daniels]

уточню- при всех замечаниях посмотреть визуально толщину колодок после сигнала верно одно- с внутренней стороны диска колодки ВСЕГДА тоньше ( процентов на 20-30 МЕНЬШЕ ОТ ТОЛЩИНЫ КОЛОДОК С НАРУЖНЕЙ СТОРОНЫ )...этонадо иметь ввиду когда принимаешь Такое решение - поездить еще можно или нет

[Volchok]

уточню- при всех замечаниях посмотреть визуально толщину колодок после сигнала верно одно- с внутренней стороны диска колодки ВСЕГДА тоньше ( процентов на 20-30 МЕНЬШЕ ОТ ТОЛЩИНЫ КОЛОДОК С НАРУЖНЕЙ СТОРОНЫ )...этонадо иметь ввиду когда принимаешь Такое решение - поездить еще можно или нет

а по дискам что скажите ?

у меня с внутренней стороны (сторона ступицы) диск меньше стираются чем с внешней

[John Daniels]

вот по дискам не уточню.. не замечал сам .. ,а вот колодки не раз

[jazzz]

Друзья, спасибо за мнения и инфо. Поменял колодки по кругу (в силу ряда причин). В Рязань ездил на новых передних, сегодня также поменял задние.

[alex.dub]

круто! а откуда такая инфа? где читать?

мне бы тоже самое по 4х поршневым JCW тормозам и их колодкам

там толщина гораздо меньше оказалась. И на остатке 1,8-2мм датчик предлагал еще 10-12к покататься

всё из тиса) http://tis.bmwcats.com/doc1128492/2/

[Lubka1707]

Вспоминайте где и когда колодки меняли.
Когда меняют датчик вместе с колодками, когда оставляют старый ради экономии средств клиента, когда говорят что поменяли, а по факту нет - сервисы на вкус и цвет разные.

Мне например, датчики прошлый раз не заменили, в итоге на задних колодках датчик сработал через 2-3 тысячи после последней замены, на передних через 10 тысяч. С моим черепашьем стилем езды за такой пробег естественно в нормальном состоянии, но лампочки о необходимости замены загорелись.

Так вот, когда загорелась лампочка задних приехала "дядям Васям в гаражи", оказалось наш датчик весьма примитивен, просто два провода замкнутых, которые со временем перетираются, собственно тогда и появляется ошибка, которую не сбросить и интервал замены колодок уходит в отрицательные значения, в итоге Петровичи просто сняли по сантиметру изоляции с датчика колодок и скрутили два провода (цепь замкнулась обратно), после чего ошибка спокойно сбросилась.

Когда загорелась лампочка передних колодок, проехала до - 800км, надоело. Парковка Атриума, багажник, домкрат, ключ для открутки болтов левого переднего колеса, маникюрные ножницы, изолента.
Ножницами оголила оба провода до входа датчика в суппорт, скрутила, замотала изолентой, колесо обратно - сброс сервисного интервала стандартным способом, ошибок нет.

P.S.
Когда осматривала колодки перед созданием "вечного датчика колодок" остаток что-то среднее между сантиметром и половинкой сантиметра, если на глазок, то скажем 6-7мм. Колодки буду менять на ближайшем ТО
Не знаю, может кому пригодится