Разрядилась АКБ по причине неисправности в блоке FRM

[Bash]

Всем привет!

В пятницу случилась литтл-трабл, попробую подробно описать что и как делал, чтобы помочь минипиплам из будущего.

Если такая тема уже была - перенесите пожалуйста!!!

Итак, что же случилось в хронологическом порядке:

Утром

Без проблем завёлся, доехал до работы, заглушил автомобиль.

При извлечении ключа из щели зажигания, фары сами не потухли.

Чтобы их потушить - переключатель в положение "0" и только так.

Ну как бы Ok, пошел работать.

Вечером

Прихожу к машине, на брелок реакции чуть меньше, чем нисколько.

Открываю машину ключом, никакая электрика не работает.

Ну что, всё понятно: сел АКБ...

Прыгать возле машины не стал (бесполезно и холодно), оставил телефон и поехал грустить в метро.

На следующий день утром

Беру отца + прикуриватель + провода, оживляем машину (нежно прикуриваем).

Провода цепляем на батарею (лицом к машине, слева под пластиковой крышкой).

Если реле щёлкает но стартер не крутит - не мучайте бибику: выключайте всё электрооборудование и ждите.

У него тоже BMW, поэтому даем АКБ зарядиться 10 минут и заводим.

Завели, откинули провода, даём машине согреться, про себя тихонько радуемся (появилась мобильность!!!).

На следующий день днём

Приезжаю на дачу с целью полноценно зарядить АКБ и своими силами продиагностировать неисправность (заметить странные вещи).

Перед тем как заглушить, пригоняем авто к месту в котором доступна зарядка.

Если машина завелась - скорее всего генератор в норме. Так же как и АКБ держит заряд.

Глушим и смотрим что работает не штатно.

В моём случае это были те самые фары, ещё заметил подсветку кнопки аварийной остановки и задние стоп - сигналы.

Причина разряжения АКБ установлена, это те самые лампы!

Решаю, что заряжать АКБ несколько бесполезно, завожу машину (пока работает АКБ восполняет силы), тем временем звоню в известные и близкие сервисы: нужна запись к электрику.

Естественно, запиь в тот же день невозможна.

Решаю переложить часть проблемы на плечи рукоголовастых людей с оборудованием и записываюсь на следующий ближайший день с условием пригнать машину сегодня (ключевой момент, дабы не пришлось вновь упражняться с проводами).

На следующий день вечером

Приезжаю в сервис, аккуратно описываю все обнаруженные проблемы.

Ребята слушают, скидывают плюсовую клемму с АКБ (чтобы не пришлось прикуривать - ИМХО это лишний стресс для электрики).

Как вероятная причина - выход из строя блока FNR (отвечает за работу электрооборудования в целом).

Также может проявляться в некоректной работе стеклоподъемников или другого электрооборудования.

Через день утром

Звонит мастер из сервиса, говорит: блок FNR был залит водой, разобрали почистили (убрали следы окисления), посушили, поставили на место - всё норм!

Можете забирать!!

Радуюсь!!!

Летом

При выдаче авто показали фотки и предупредили, что следующая заливка блока может привести к его замене (~27'000р на 31/01/2016), посему в теплую и сухую погоду буду его зачищать и лакировать (например, этими средствами: http://www.chipdip.ru/catalog-show/cleansers/ + http://www.chipdip.ru/catalog-show/protective/).

Итого бюджет ремонта 2'800р, место проведения - клубный сервис (http://miniclubservice.com/).

Спасибо ребятам, ну а вам удачи в ремонте!!!

[coolcat]

для запредельного уровня годности этому посту не хватает только модели автомобиля, ибо у топикстартера их 2, одной марки

[Bash]

Виноват, исправляюсь!

Речь идет об R55.

На момент написания, машине исполнилось 5 лет.

Пробег 57'000км.

Блок FRM расположен слева в ногах водителя.

Если удастся получить фотки повреждений - приложу!

Отредактировал September 4, 2018 Bash
FNR => FRM

[Толстый]

FRM

[Bash]

Ну и фото залитой платы с компонентами

[botinok]

Ну и фото залитой платы с компонентами

блок FRM 3 всегда страдал (и не только от своего неудачного расположения)-короткое замыкание,глубокий разряд аккумулятора с неудачно накинутой потом клеммой -и вы владелец авто с неработающими стеклоподъемниками и световым оборудованием....что чаще всего происходит-слетает eeprom...берем программатор и через 10 мин авто радует своего владельца прежними функциями

[Stroyteam]

Не всегда его можно оживить, это как повезёт. Менял на кантрике осенью, сдох после замены аккумулятора, который умирал около года.

[botinok]

Не всегда его можно оживить, это как повезёт. Менял на кантрике осенью, сдох после замены аккумулятора, который умирал около года.

не всегда оживить-почти всегда починить....проверено неоднократно....

[Stroyteam]

Вопросом ремонта не озадачивался, какая цена вопроса?

[bsp]

Вопросом ремонта не озадачивался, какая цена вопроса?

недавно делал - ремонт блока FRM обошелся в 3000

[Bash]

недавно делал - ремонт блока FRM обошелся в 3000

А в чём была проблема?

[bsp]

А в чём была проблема?

Разрядилась АКБ (давно просилась на замену), поменял ее, но после замены блок FRM отвалился - не выходил на диагностику, перестали работать стеклоподъемники, поворотники, постоянно горел ближний свет.

[Klever]

On 01.02.2016 at 00:11, Bash said:

Ну и фото залитой платы с компонентами

Расскажите пожалуйста более подробно, где и как найти эту плату в моем R53 2006 года? Хочу предостеречь себя от таких сюрпризов, и залить ее изоляционным лаком.

[BMW7]

В 12.03.2016 в 16:29, bsp сказал:

Разрядилась АКБ (давно просилась на замену), поменял ее, но после замены блок FRM отвалился - не выходил на диагностику, перестали работать стеклоподъемники, поворотники, постоянно горел ближний свет.

Тоже самое и повторому кругу, такое впечатление что сигнализация очень много берет.

[Konstantin Lukjanov]

On 3/11/2016 at 0:37 PM, bsp said:

недавно делал - ремонт блока FRM обошелся в 3000

А где делали? Кристал меняли вам? Гарантию дали? 

Спасибо! 

[Dasha81]

На днях по рекламации FRM на кантрике 2011 года автодом на Зорге заменил бесплатно. Машина не на гарантии.

[Bash]

3 часа назад, Dasha81 сказал:

На днях по рекламации FRM на кантрике 2011 года автодом на Зорге заменил бесплатно. Машина не на гарантии.

Ого!

В чем секрет успеха? Блок из недешевых, как дилер отважился заменить его без гарантии?

[Dasha81]

Я сама в шоке, аттракцион неслыханной щедрости. Привезла со своим дымом. По диагностике вышел термостат под замену и блок. Но, тк участились случаи поломки этого самого блока, его меняют бесплатно по рекламации. Вчера пришло одобрение. все заменили, плюс бесплатная перепрошивка. 

[Dasha81]

Только что, Dasha81 сказал:

Я сама в шоке, аттракцион неслыханной щедрости. Привезла со своим дымом. По диагностике вышел термостат под замену и блок. Но, тк участились случаи поломки этого самого блока, его меняют бесплатно по рекламации. Вчера пришло одобрение. все заменили, плюс бесплатная перепрошивка. 

машина 2011 гв, 62000 пробег

[Bash]

24 минут назад, Dasha81 сказал:

Я сама в шоке, аттракцион неслыханной щедрости. Привезла со своим дымом. По диагностике вышел термостат под замену и блок. Но, тк участились случаи поломки этого самого блока, его меняют бесплатно по рекламации. Вчера пришло одобрение. все заменили, плюс бесплатная перепрошивка. 

Видимо, это был Ваш везучий день!

Лотерейных билетиков, случаем, не покупали?

[Dasha81]

2 минуты назад, Bash сказал:

Видимо, это был Ваш везучий день!

Лотерейных билетиков, случаем, не покупали?

Я невезучая вообще ни разу)))Видимо они завтра на мне отыграются, дымок то идет... Если маслосъемные, поеду потом к вашему Максиму менять. Самый дешевый вариант по замене 25 т. пока. 

[Bash]

12 минут назад, Dasha81 сказал:

Я невезучая вообще ни разу)))Видимо они завтра на мне отыграются, дымок то идет... Если маслосъемные, поеду потом к вашему Максиму менять. Самый дешевый вариант по замене 25 т. пока. 

Максим выгоднее меняет!

При этом он профессиональный моторист именно по этой серии моторов (Prince от BMW-PSA).

 процесс замены

 новый - старый

П.С. Передавайте ему привет от Сережи на клабмене с клеточками!

Отредактировал September 4, 2018 Bash