ГУР (гидроусилитель руля)...

[MiniGUN]

Здравствуйте, все...

подскажите кто знает что это может быть, потому как важно знать сейчас а диагностика только в ночь с 29 на 30.

Машина холодная, заводишь гидроусилитель запускается...

Если же машина после поездки, останавливаешься например на заправке глушишь, заправляешься, заводишь и гидроусилитель не включается...

Ждешь пока остынет остывает включаешь и гидроусилитель снова работает...

Пока едешь час два три, не важно, ни каких провалов ни каких лишних звуков, работает безупречно!!!

Автодом по телефону ни чего сказать не может(((

[FFRR]

Я вот уже писал что во время гипержары у меня на ходу подклинивало УР - но потом вроде все ок. Сейчас заметил что на горячей машине он начал гудеть. До этого отдавал в Минибмв - они диагностиеку сделали сказали все ок. здесь много писалось что ГУР на мини одно из проблемных мест видимо у всех оно по разному проявляется.

Отпиши потом что тебе Автодом скажет, потому что по ходу тема такая же - отрубание УР на горячей машине или в жару. Что с этим делать?

Отредактировал June 27, 2007 FFRR

[MiniGUN]

Напишу проблем нет, правда я сам хотел ответ услышать)))

[FFRR]

я бы ответил если бы знал )))) сам чую что то неладное и готовлюсь к заезду на сервак по полной))))

[Belka]

А вот у меня в жару накрылся ГУР. В Борисхофе посмотрели - накрылся вентилятор охлаждающий ГУР, заменили ....

[FFRR]

А вот у меня в жару накрылся ГУР. В Борисхофе посмотрели - накрылся вентилятор охлаждающий ГУР, заменили ....

много взяли?

[Georg_rr]

Сломался ЭГУР! Вряд ли я этим кого-то удивил, для мини это обычное дело. Блин, но КАК он это сделал!!! Без предварительных предупреждений "моргнул в повороте" Я двигался по площади Победы в затяжном левом повороте. Резко возросшее усилие на руле (он просто стал рваться из рук пытаясь вернуться в нулевое положение) потребовало большего усилия для удержания ТС в занимаемом ряду. Меня плавно повело вправо. Стал еще с большей силой докручивать левее и в этот торжественный момент ЭГУР одумался и включился, что повлекло неконтролируемую «скользячку» правым бортом со смещением влево. Отделался "легким" испугом и двумя выводами:

1)Противозаносная система - вещь!

2)Какого х*******, ведь *****, **********и *******…..

Почему БМВ зная о дефекте такого ответственного узла как ЭГУР не произвело массовый отзыв автомобилей на дилерские станции для замены оного? Как можно передавать этот косяк по наследству на следующие кузова?

P.S Я рад что не разбил машину, но расстроен потерей доверия к ней.

ЭГУР буду менять, но застрахует ли меня это от повторения данной ситуации?

[Georg_rr]

Р.Р.S Сдох окончательно.......сволочь :angry2:

[Ksana]

Р.Р.S Сдох окончательно.......сволочь :angry2:

У меня в период этой дикой летней жары ГУР тоже накрылся. Все симптомы были абсолютно такие же. Отключался на горячую в самый неподходящий момент.

Итог: замена вентилятора и насоса ГУРа. Цена 24 тысячи рублей. Делала на МИНИБМВ.

Вот такая вот грустная песня.

[Schnizel']

У меня в период этой дикой летней жары ГУР тоже накрылся. Все симптомы были абсолютно такие же. Отключался на горячую в самый неподходящий момент.

Итог: замена вентилятора и насоса ГУРа. Цена 24 тысячи рублей. Делала на МИНИБМВ.

Вот такая вот грустная песня.

Учитывая такую частую болезнь может имеет смысл обратиться к толковому слесарю - такие баги должны лечиться не заменой узлов, а предотвращением их замены. Не бейте, но я не супер-специалист по механике, но раз БМВ не хочет, то к чему Вам платить? :1ewytryw:

[Bobby]

Р.Р.S Сдох окончательно.......сволочь :angry2:

Скорейшего выздоровления!!!

[Aluminius]

судя по всему они сдыхают не сами, а после того, как сдыхает из вентилятор охлаждения

[ДенисП]

судя по всему они сдыхают не сами, а после того, как сдыхает из вентилятор охлаждения

именно так

и, якобы, вентилятор не идет как отдельная запчасть

если машина негарантийная, нужно регулярно проверять работу вентилятора, и если что, менять его на любой подходящий - ибо аналогов или даже вентиляторов этого же производителя поставляемых не по каналам БНВ - полно.

я попросил моего механика разработать защиту вентилятора - но подумав вместе мы пришли к выводу, что она в москве нафиг не нужна...

[Ksana]

именно так

и, якобы, вентилятор не идет как отдельная запчасть

если машина негарантийная, нужно регулярно проверять работу вентилятора, и если что, менять его на любой подходящий - ибо аналогов или даже вентиляторов этого же производителя поставляемых не по каналам БНВ - полно.

я попросил моего механика разработать защиту вентилятора - но подумав вместе мы пришли к выводу, что она в москве нафиг не нужна...

В МИНИБМВ он доступен, как отдельная запчасть. Мне сначала его (т.е. вентилятор) и поменяли. Но оказалось, что "поздно пить боржоми, когда...", к тому моменту вентилятор уже тоже сдох. Т.к. на спидометре было уже за 60 тысяч, то была готова к такому повороту событий. Многие говорят, что ГУР у мини после 60 под замену.

[Lelya]

Блин,тока вот мы починились, на новом сцеплении выехали, как и у меня дико завыл ОН. ЕЩЕ 24000 потратить на него...это просто ужас какой то. Может тоже обойдется вентилятором?

Отредактировал September 18, 2007 Lelya

[FFRR]

У меня продолжает подозрительно гудеть на горячей машине, думаю что буду ездить пока не умрет нафиг....)))

[Veronike]

У меня в период этой дикой летней жары ГУР тоже накрылся. Все симптомы были абсолютно такие же. Отключался на горячую в самый неподходящий момент.

Итог: замена вентилятора и насоса ГУРа. Цена 24 тысячи рублей. Делала на МИНИБМВ.

Вот такая вот грустная песня.

И как он после замены???

У меня пищит заунывно(((((

было дело, что как-то непонятно вырубался, а потом опять врубался, но оказалось все просто - клемма вылетела))) но гудеть не перестает....что это не знаю(((( :1234:

[ДенисП]

И как он после замены???

У меня пищит заунывно(((((

было дело, что как-то непонятно вырубался, а потом опять врубался, но оказалось все просто - клемма вылетела))) но гудеть не перестает....что это не знаю(((( :1234:

Это именно насос гура пищит?

а то я тут у себя мегапищалку нашел и ликвидировал если смотреть на мотор то слева к крышке подходит этакая резиновая трубочка. Она у меня как живая извивалась и ВЫЛА.

Была призвана к порядку.

[Veronike]

Это именно насос гура пищит?

а то я тут у себя мегапищалку нашел и ликвидировал если смотреть на мотор то слева к крышке подходит этакая резиновая трубочка. Она у меня как живая извивалась и ВЫЛА.

Была призвана к порядку.

честно говоря я не знаю что именно пищит(((( в том-то и дело.....а МИНИБМВ сказали, что полностью палку это надо менять (УР)...что с ним делать.....понятия не имею!!1

а трубочку попробую посмотреть....но думаю, что не в ней дело....в сервисе же смотрели...(

[sats]

судя по всему они сдыхают не сами, а после того, как сдыхает из вентилятор охлаждения

Всем привет!!!

Практически на каждом ТО мне снимают и чистят, моют почти уже не работающий вентилятор охлаждения ГУР без дополнительных просьб. Посмотрите, если интересно, как он расположен на R53 - вся грязь, вода и пыль с дороги, все летит на лопасти. Да и защита там представляет собой некую сеточку Так что настоятельно рекомендую обращать внимание сервисменов на эту особенности рерулярно и ГУР прослужит долго :79:

[ДенисП]

Всем привет!!!

Практически на каждом ТО мне снимают и чистят, моют почти уже не работающий вентилятор охлаждения ГУР без дополнительных просьб. Посмотрите, если интересно, как он расположен на R53 - вся грязь, вода и пыль с дороги, все летит на лопасти. Да и защита там представляет собой некую сеточку Так что настоятельно рекомендую обращать внимание сервисменов на эту особенности рерулярно и ГУР прослужит долго :79:

а как они это делают?

просто снимают и пытаются продуть - пролить смазкой или как то хитрее?

надо бы и мне попробовать такую пляску исполнить...

[Lelya]

Сегодня приехала в сервис,попросила продиагностировать ГУР с просьбой может просто либо поменять жидкость, либо поменять вентилятор,они сказали увы,но его уже не спасти (((((Воет он дико!Так что морально готовлюсь покупать моторчик(24000)

[Aluminius]

Всем привет!!!

Практически на каждом ТО мне снимают и чистят, моют почти уже не работающий вентилятор охлаждения ГУР без дополнительных просьб. Посмотрите, если интересно, как он расположен на R53 - вся грязь, вода и пыль с дороги, все летит на лопасти. Да и защита там представляет собой некую сеточку Так что настоятельно рекомендую обращать внимание сервисменов на эту особенности рерулярно и ГУР прослужит долго :79:

Он конечно расположен реально глупо (хотя если стоит защита то он в безопасности), но он тока свиду похож на компъютерный. Там мотор мощнее чем у иного скутера :234: :D , так что если он помирает, то это ему действительно доставалось в жизни не сладко

Отредактировал September 18, 2007 Aluminius

[Veronike]

:D , так что если он помирает, то это ему действительно доставалось в жизни не сладко

Если он пищит, значит помирает...я правильно понимаю?? (или все таки он должен выклбчаться постоянно?)

[ДенисП]

Он конечно расположен реально глупо (хотя если стоит защита то он в безопасности), но он тока свиду похож на компъютерный. Там мотор мощнее чем у иного скутера :234: :D , так что если он помирает, то это ему действительно доставалось в жизни не сладко

я долго думал - нужна ли вентилятору защита

даже предлагал поставить ее изготовление на поток

а потом после некоторых раздумий понял - защита поможет только при ползаньи на брюхе по снегу - грязи

от остальных превратностей жизни она не спасет...