Плавают обороты. MCS, R56

[tina_si]

Беда, беда, беда!!! Вот уже месяц, как я не могу решить эту проблему: дело в том, что на низких оборотах, в частности, при торможении, обороты начинают прыгать. Мини дергается 4-5 раз, потом успокаивается. Электр. диагностика не выдает никаких ошибок. Вроде бы машинка нормально бегает. Заводится тоже как надо, но вот спустя какое то время начинается эта фигня (как я заметила, после полного прогрева мотора). Купер провел 2 дня в официальном сервисе, выявили следующее: " кислородное обогащение топливной смеси" или в простонародье - подсос воздуха... форсунки говорят в порядке, свечи тоже, кислородные датчики работают...топливный насос вроде пашет...что это тогда??? и да, забыла упомянуть: расход топлива в городе, в пробках, с кандишном, без кнопки "спорт" - 14.5 - 15 л я знаю, что это - ненормально!!!

[Arfeo]

Если это появилось, это неизлечимо. Вы можете поменять клапанную крышку, впускной коллектор, дроссель и ещё полмотора — бесперспективняк. Знакомо не понаслышке.

Сейчас, конечно, набегут, возможно, люди, которые будут предлагать всякие решения… хотя мне никакие решения не помогали.

Попробуйте с самого простого: лямбда верхняя и/или дроссель. Самое простое — не значит самое дешёвое. Но лучше сразу поменять машину, если это напрягает.

Отредактировал June 21, 2014 Arfeo

[tina_si]

Если это появилось, это неизлечимо. Вы можете поменять клапанную крышку, впускной коллектор, дроссель и ещё полмотора — бесперспективняк. Знакомо не понаслышке.

Сейчас, конечно, набегут, возможно, люди, которые будут предлагать всякие решения… хотя мне никакие решения не помогали.

Попробуйте с самого простого: лямбда верхняя и/или дроссель. Самое простое — не значит самое дешёвое. Но лучше сразу поменять машину, если это напрягает.

но я никак не могу понять, почему это происходит уже на прогретый мотор и что это за болезнь вообще такая??? сколько машин сменила, ни у одной не было таких выкидонов...а тут прям зло берет!!! ненавижу неопределенность!!! и да, кстати, мне предлагали чистку дроссельной заслонки, но я пока не соглашаюсь, боюсь не поможет, а денег за работу возьмут прилично...

[dmitriy.polskikh]

Если это возникает на прогретом моторе, то причина наверняка есть и устранимая. Если на холодную, то увы...

[Schnizel']

Попробуйте диагностику у партнеров клуба. Если не поможет, то смиритесь

Меня не напрягает, но у меня нет одного лямбда-зонда.

[hlamin]

Прокатиться нужно с подключенной диагностикой и смотреть на показания в момент рывков. Насколько я знаю только СДК катаются на машинах клиента, хотя мб где то еще договоритесь.

У меня тоже был подсос, но симптомы другие, смотрите на аддитивную и мультипликативную коррекции состава смеси имхо они должны показать отличные от идеальных значения (аддитив был 7% при норме около 0, мультипликатив 1.08 при норме около 1). Вылечилось заменой прокладок впускного коллектора, правда и форсы тогда махнули

[nexen03]

Были у меня похожие симптомы.

Поменял клапан на впуске и на выпуске. Покупать можно от Пежо или от Ситроена, они идентичны полностью как для моторов EP3 так и EP6 . На миника один клапан стоит 5т.р., а эти можно взять по 3т.р.

Поменял оба и проблема ушла

Отредактировал July 13, 2014 nexen03

[wannaDIE]

Были у меня похожие симптомы.

Поменял клапан на впуске и на выпуске. Покупать можно от Пежо или от Ситроена, они идентичны полностью как для моторов EP3 так и EP6 . На миника один клапан стоит 5т.р., а эти можно взять по 3т.р.

Поменял оба и проблема ушла

зачем писать писать лишь бы что то написать!?

Если уж пишите то хотя бы говорите что за клапан, номер детали ну и т.д.

[ssemenovskiy]

Имелось ввиду клапана ваноса. Номер от PSA: 1922.V9

[wannaDIE]

Имелось ввиду клапана ваноса. Номер от PSA: 1922.V9

тем кто знает естественно понятно, а другим?

[dmitriy.polskikh]

Беда, беда, беда!!! Вот уже месяц, как я не могу решить эту проблему: дело в том, что на низких оборотах, в частности, при торможении, обороты начинают прыгать. Мини дергается 4-5 раз, потом успокаивается. Электр. диагностика не выдает никаких ошибок. Вроде бы машинка нормально бегает. Заводится тоже как надо, но вот спустя какое то время начинается эта фигня (как я заметила, после полного прогрева мотора). Купер провел 2 дня в официальном сервисе, выявили следующее: " кислородное обогащение топливной смеси" или в простонародье - подсос воздуха... форсунки говорят в порядке, свечи тоже, кислородные датчики работают...топливный насос вроде пашет...что это тогда??? и да, забыла упомянуть: расход топлива в городе, в пробках, с кандишном, без кнопки "спорт" - 14.5 - 15 л я знаю, что это - ненормально!!!

А в сервисе не смогли определить, где идет подсос воздуха? Какой цвет свечей?

[tina_si]

А в сервисе не смогли определить, где идет подсос воздуха? Какой цвет свечей?

в сервисе? кхм...они всю машину предлагают расковырять, и то, не факт, что найдут ) а мне фингаринг за мои деньги не нужен)

[tina_si]

тем кто знает естественно понятно, а другим?

мне все понятно. спасибо!

[Arfeo]

Практика показывает, что в случае возникновения проблемы, описанной в теме, подсос если и есть, то он является следствием, а не причиной.

[tina_si]

спасибо большое Вам, ребята, за советы и участие! доберусь в скором времени и до этой проблемки)

[Slavutich]

Ну как решили проблему?

У меня еще в добавок к этому, при остановке сзади со стороны водителя слышны странные звуки( щелчки как-будто остывает железо. Не всегда, но напрягает.

[tina_si]

Ну как решили проблему?

У меня еще в добавок к этому, при остановке сзади со стороны водителя слышны странные звуки( щелчки как-будто остывает железо. Не всегда, но напрягает.

у меня та же история с щелчками! прям смешно я уже привыкла к ним, даже как-то забавляет.

пока не буду решать. уж слишком много навалилось всего

[Julissimo]

про щелчки - слышала вариант, что это так банка глушителя остывает

[xoroshaya_ya]

Друзья, тема, конечно, старинная, но для меня в данный момент крайне актуальна. Обороты расскакались - сил нет, надо что-то делать.

Скажите, пожалуйста, предложенные здесь методы "лечения" сработали?

Отредактировал July 23, 2014 xoroshaya_ya

[hlamin]

Друзья, тема, конечно, старинная, но для меня в данный момент крайне актуальна. Обороты расскакались - сил нет, надо что-то делать.

Скажите, пожалуйста, предложенные здесь методы "лечения" сработали?

Судя по авто в профиле советы предложенные тут для Вашего двигателя совсем не подойдут.

[Анна R56]

Ребята помогите!!! К кому уже не обращались, сколько машинку не показывали, все разводя руками. Недавно купили автомобиль Mini Cooper s 2007, по началу ездил в полном порядке.

На данный момент:

1. При нажатии кнопки Start запуск двигателя более 5 сек;

2. Неустойчивая работа двигателя: обороты плавают от 0 до 1 на холостых, примерно в первые 15-20 минут поездки, после выравнивается; при включенном кондиционере колебание оборотов значительно усиливается; при плавании оборотов машина часто глохнет (на 4-5 раз приближения стрелки к нулю);

3. На скорости более 140 км/ч появляется аэродинамический свист в двигателе;

4. Расход 16-17 км/ч в городе!!!

При этом ошибки какие-либо отсутствуют.

Помогите, пожалуйста, я знаю, что здесь собрался отзывчивый народ.

[wannaDIE]

Ребята помогите!!! К кому уже не обращались, сколько машинку не показывали, все разводя руками. Недавно купили автомобиль Mini Cooper s 2007, по началу ездил в полном порядке.

На данный момент:

1. При нажатии кнопки Start запуск двигателя более 5 сек;

2. Неустойчивая работа двигателя: обороты плавают от 0 до 1 на холостых, примерно в первые 15-20 минут поездки, после выравнивается; при включенном кондиционере колебание оборотов значительно усиливается; при плавании оборотов машина часто глохнет (на 4-5 раз приближения стрелки к нулю);

3. На скорости более 140 км/ч появляется аэродинамический свист в двигателе;

4. Расход 16-17 км/ч в городе!!!

При этом ошибки какие-либо отсутствуют.

Помогите, пожалуйста, я знаю, что здесь собрался отзывчивый народ.

по первому пункту, купите датчик охлаждающей жидкости ~ 500р проблемный пуск один из симптомов глючащего датчика. Конкретно у меня ошибок не было пункт 2 и 4 ушли после замены термостата и свечек. Естественно для всех это все сугубо индивидуально, но я бы начал с датчика

[Толямба]

А щелчки- это скорее всего в бензобаке

[hlamin]

А щелчки- это скорее всего в бензобаке

А что конкретно там может щелкать?

[Толямба]

Требуется замена :абсорбирующий фильтр