Эта история произошла с MINI мальчиком по имени Митяй.

[fedmil]

За совет про Русь, спасибо, в следующий раз у них шиномонтажку сделаю

[Чучка]

ЛЮБЫЕ стальные болты снимаются (к сожалению с необратимой порчей оных) реально за 10 мин.. (без каких либо последствий для самых произвольных к примеру белых/с глубокими колодцами болтов дисков итд) НО ! все -таки при помощи правильного использования сварки (то что мы видели на заглавных фотках ТС это ТРЭШ связанный с общим непониманием что надо делать и наличия сварки в руках $#$%; сверлить McGard овские секретки оч непроизводительное занятие(головка термообработанная), опять же в колодцах стружкой можно поцарапать краску, как от них отодрать голову разумным способом я хз..

P.S. я совершенно не понимаю опасений людей проехать хоть 1000км с тремя болтами( а если надо и с двумя)

Да, если бы да кабы, но тут уже бесполезно рассуждать, поскольку есть свершившийся факт. Факт нанесенного ущерба морального и материального. Здесь было проявлено абсолютное незнание своего дела! Как вчера рассказали, что их вываривают, но с применением другого способа сварки. Высверлить можно, при этом не контактировать стружкой по колодцу (а я всё-таки склонна верить офф.представителю производителя секреток ).

Шиномонтаж, улица, фонарь, ночь... Москоу риджин, где в 20:00, нет, в 19:55 уже магазины были закрыты. Куда ехать? Наобум? Всё произошедшее пошло в багаж знаний. Записали контакты профессиональных людей, кто может помочь в ситуации, если это прикипело/сорвана резьба/потерян ключ. Узнали контакты хороших и проверенных шиномонтажей в районе.

И еще такой момент. Давайте рассуждать логически. Мне сорвали резьбу на ключе. Начали выстукивать секретку, при этом уже повредив диск. Если я уеду, кто будет всё это мне компенсировать? Сейчас шиномонтаж несет полную ответственность за порчу дисков. Будут пытаться попасть в цвет (в чем я оооооочень сомневаюсь), а если не попадут, то будут перекрашивать все 4.

[Nelegal]

Учитесь на чужих ошибках. Причем на идиотских, как оказалось! Перед шиномонтажом откручивайте сами 4 секретки (как оказывается это дешевле потом выходит по последствиям). Не позволяйте закручивать секретки пневмогайковёртом! Не закручивайте их слишком сильно! Пользуйтесь крестообразным балонником!

Если интересно, то по факту ремонта дисков могу отписаться как оно.

Или просто найдите нормальный шиномонтаж. Не женское это дело, болты колесные крутить.

[AndrewH3]

Шиномонтаж был нормальный и мы там все машины несколько лет делали. Не смотрите на фасад, это сервис на районе. Мне лично за понтами ехать куда-то далеко от дома смысла нет.

Просто так совпало что на самые простые манипуляции они поставили стажера, который не справился, гоблин.

ну а потом понеслось Благо хозяин сервиса вину признал и отремонтирует колеса за свой счет.

[Чучка]

Шиномонтаж был нормальный и мы там все машины несколько лет делали. Не смотрите на фасад, это сервис на районе. Мне лично за понтами ехать куда-то далеко от дома смысла нет.

Просто так совпало что на самые простые манипуляции они поставили стажера, который не справился, гоблин.

ну а потом понеслось Благо хозяин сервиса вину признал и отремонтирует колеса за свой счет.

Да ни фига не нормальный!!! То крышу салона грязными колесами испачкали, когда запихивали. То на колпаке ломали зубцы, потому что решили стукнуть по нему кулаком, а не посмотреть, как устроена система. Вроде по-мелочи, но вот, во что вылилось. А как на Хомяке заглушки вставили? При мойке сразу все отвалилось. И хорошо, что на мойке, а то имели опять потери этих маленьких, но дорогих штучек.

Неееее! Я туда ни ногой!!! Я лучше больше времени потрачу на дорогу, но сделают нормально!

Извините, семейные разборки "Плохой полицейский" и "хороший полицейский".

Отредактировал March 25, 2014 Чучка

[AndrewH3]

да я только за.

просто ехать в МСК в РЛД или еще куда-то в мажорное место - смысла нет. найдем в Щелковском районе нормальный шиномонтаж.

[D_guest]

что их вываривают, но с применением другого способа сварки. Высверлить можно, при этом не контактировать стружкой по колодцу (а я всё-таки склонна верить офф.представителю производителя секреток ).

рискну предположить, что "представитель производителя"- это менеджер который сам не то что не сверлил ничего, а и закручивал то от силы два раза (*и то не сам )) )

высверлить конечно можно , я не спорю, но даже имея поблизости оборудование для заточки сверл, удобный доступ, какой-нить скилл итд, ВЫСВЕРЛИВАНИЕ является несопоставимым по всем соотношениям по сравнению со сваркой.

сверлить термообработанную головку приличной толщины+ с прорезями на торце + самое главное надо в конце концов профигачить дырку на 14 со смещением центра +/-0.5 мм чтоб головка отвалилась а диск не повредить. теперь умножаем в худшем случае на 4.. короче человек который это сделает и не ошибется ни разу имхо явно заслуживает уважения..

а со сваркой все просто.. отрезаем заранее 4 куска полдюймовой (или больше- чтоб вошла в колодец) трубы по 6-10см длиной , около одного торца сверлим дырку для воротка- оборудование готово (можно и заранее наделать заготовок ) теперь берем эту трубу , плотно прижимаем к головке болта в колодце и обвариваем большим током ИЗНУТРИ, через полость трубы(массу цеплять за соседний болт). ГОТОВО: пока не остыло совсем выворачиваем чуть ли не руками(невзирая на величину изначальной затяжки). при таком способе не повреждается вообще ничего, кроме самого болта.

Отредактировал March 25, 2014 D_guest

[AndrewH3]

классный способ, спасибо.

Только дайте ссылку а сварочный аппарат, который для этого нужен.

кстати, судя по тому огрызку, который остался от секретки, там металл не такой уж и жесткий, уверен, что просверлить его нормальным сверлом реально, а затем метчиком вывернуть. это я про оригинальную секретку.

[Nelegal]

рискну предположить, что "представитель производителя"- это менеджер который сам не то что не сверлил ничего, а и закручивал то от силы два раза (*и то не сам )) )

высверлить конечно можно , я не спорю, но даже имея поблизости оборудование для заточки сверл, удобный доступ, какой-нить скилл итд, ВЫСВЕРЛИВАНИЕ является несопоставимым по всем соотношениям по сравнению со сваркой.

сверлить термообработанную головку приличной толщины+ с прорезями на торце + самое главное надо в конце концов профигачить дырку на 14 со смещением центра +/-0.5 мм чтоб головка отвалилась а диск не повредить. теперь умножаем в худшем случае на 4.. короче человек который это сделает и не ошибется ни разу имхо явно заслуживает уважения..

а со сваркой все просто.. отрезаем заранее 4 куска полдюймовой (или больше- чтоб вошла в колодец) трубы по 6-10см длиной , около одного торца сверлим дырку для воротка- оборудование готово (можно и заранее наделать заготовок ) теперь берем эту трубу , плотно прижимаем к головке болта в колодце и обвариваем большим током ИЗНУТРИ, через полость трубы(массу цеплять за соседний болт). ГОТОВО: пока не остыло совсем выворачиваем чуть ли не руками(невзирая на величину изначальной затяжки). при таком способе не повреждается вообще ничего, кроме самого болта.

+1000

В ФАК однозначно!!!

[D_guest]

классный способ, спасибо.

Только дайте ссылку а сварочный аппарат, который для этого нужен.

кстати, судя по тому огрызку, который остался от секретки, там металл не такой уж и жесткий, уверен, что просверлить его нормальным сверлом реально, а затем метчиком вывернуть. это я про оригинальную секретку.

секретки на 12мм (от первого поколения действительно оч удобно и легко сверлятся, оф. секретки(вернее их шапка) на 14 (от второго поколения) сверлятся хреново (я пробовал ) ) - ручным инструментом и при наличии некитайских сверл относительно быстро можно дойти примерно до 8мм нужной глубины с выходом в тело стержня болта(сами болты,как и положено мягкие),а вот рассверлить далее нифига непросто (чесслово)- а нужно то 14..- поверхность резания большая, и даже острым сверлом тяжко...

сварочный аппарат как раз почти любой, главное чтоб сварщик мог действовать на ощупь (зону сварки- то не видно почти- там внутри трубы дым стеной)- сварка плавящимся электродом(самым обычным) обмазка обеспечивает изоляцию , что позволяет не бояться контактов с трубой на входе, обычно использую 2.5 и ток ампер 110-120..

если колодцы в дисках большого диаметра, удобно использовать трубу, которая как бы надевается на болт по наружи (на вид 3/4")- так варить намного удобнее

P.S. если вы все-таки сверлите- никаких метчиков НЕ НУЖНО: надо просвелить головку с заходом всего на 1-2 мм(глубже не надо) на тело стержня, если вы сверлите сверлом диаметром стержня болта, головка просто отвалится, вы снимите колесо, а торчащий остаток болта без головки вывернете руками(натяга то больше нет)

Отредактировал March 25, 2014 D_guest

[AndrewH3]

Ясно, спасибо за ликбез.

Мне один раз высверливали и выкручивали как раз мечиком обломанный болт из ступицы.

Но я теперь секретки буду сам выкручивать и вкручивать от греха подальше.

[FreDD]

Да, тема актуальна, главное не запускать, я на 35 000 поменял все болты в Мини Сервисе, т.к. секретки представляли уже опасность.

За инструкцию с трубой плюсую в FAQ!)

[Yusup]

Мораль - нельзя женщин на шиномонтаж пускать. И мужу спокойнее, и жене.

[Чучка]

Сегодня приятельница прислала фото с подписью: "Принимай в свои ряды".

Отправила в наш Питерский Клубный Сервис.

[Толстый]

Сегодня приятельница прислала фото с подписью: "Принимай в свои ряды".

Отправила в наш Питерский Клубный Сервис.

Ваще не вопрос,тока она пачему-та не приехала,а мы ее ждали

[Мини_Мы]

Когда еще на BMW ездила, отдавала машину в "Авилон", после сервисного обслуживания не обнаружила секретку, которую по наивности всегда оставляю в салоне в "стакане". Разумеется, секретку мою "никто не видел", на вопрос, что же делать, предложили приобрести у них новую... (

Теперь выгребаю из машины все, прежде чем ее сдавать (

[Чучка]

Ваще не вопрос,тока она пачему-та не приехала,а мы ее ждали

Да коза!!! Я сегодня у неё выпытала, что она поехала к дилеру по протекции какого-то знакомого и там ей все сделали!

А у нас новые подробности под ужасным словом "Шиномонтаж", а точнее его последствия

Сегодня как-то так "удачно" упало солнце, что я обнаружила вмятину на капоте в районе эмблемы. Как-будто кто-то облокотился на машину филейной частью или точнее просто сел.

Грешили на пионЭров, но когда поехали в сервис локального ремонта нас спросили, не имеем ли мы привычки закрывать/дожимать/проверять закрыт ли капот нажимаю как раз на эту часть капота. Со времен прилотрования "шестёрки" такой привычки уже нет. Доступ к подкапотному пространству есть только у меня и у мужа. Кто мог лазить еще под капот еще в недавнее время? Шиномонтажники, которые снимали клемы видимо решили, что MINI = Жигули и нажали в область значка, чтобы закрыть капот.

Будем "лечить". Шанс на безболезненное выпрямление вроде есть...

[Comdir]

решили, что MINI = Жигули и нажали в область значка, чтобы закрыть капот.

А оказалось, что по железу даже не Жигули. Пичалька.

[Чучка]

Набралась я немного сил, чтобы рассказать историю дальше. Вы думаете мои зимние колеса спокойно лежат в комплекте и в гараже? Три раза "ХА"!

Спустя месяц после происшествия мы решили наведаться в шиномонтаж, чтобы выяснить в какой стадии покраски и ремонта находятся наши колеса. Колеса лежали всё там же, только покрыты слоем пыли. Ни одного работника, который присутствовал в тот злополучный вечер не было. Пришел очень приветливый молодой человек, который был не в курсе ситуации, но который очень сочувствовал нам и сказал, что у хозяина нужно требовать новые диски и что у него есть друг, который занимается собственно этими самыми дисками (при нас был сделан звонок и заказаны диски). Дальше он отзванивается, что хозяин шиномонтажа ему отдал деньги за наши "новые" диски и что он их перебортитует и привезет нам. ОК. Попутно пообещал поговорить с хозяином чтобы он возместил стоимость секретки и выпрямление морды (капот погнули, когда собственно его и закрывали. Видимо решили, что это классика и решили защелкнуть его надавив на логотип). Ждем день, два, три, неделя. То времени у чувака нет. То я приезжаю в шиномонтаж, а он не на той машине, в которой колеса наши лежат. Спустя практически месяц, после нашего второго появления в шиномонтаже я заезжаю днем, когда обычно ВСЕ там. Пустота. Висит замок. Спросили у охраны где они. Ответ: "Смотались" (исправлено цензурой). Слава соц.сетям и тем, кто не закрывает свои профили!!! Нашли хозяина! Нашли телефон, созвонились!

А теперь сделайте перекур, поскольку дальше будет самое интересное.

Оказывается. Этот весьма милый и много обещающий молодой человек пришел работать в шиномонтаж, поскольку после нашего случая вся его команда была разогнана за не профессионализм. Во время своей работы он успел нахватать заказов на ремонт дисков/покупку дисков и все по предоплате. А потом благополучно лёг в дурку... Хозяин шиномонтажа сейчас пытается хотя бы забрать у него всё то, что он насобирал с людей в том числе и наши диски, но машина, где все это лежит находится в гараже. И кроме того машина принадлежит какой-то фирме и посто так вскрыть её они не могут. Короче детектив. Хозяин шиномонтажа не отказывается в возмещении нашего ущерба. Мы будем покупать новые диски сами, а нам потом возместят стоимость. Но он пытается сейчас хотя бы резину нашу выцепить. Просит дать чуть времени для разгребания всего этого.

Собственно вот такая незаконченная история. Опять же выводы миллион раз все сделали. Теперь я ни одну детальку никому не оставлю без письменной расписки и ты ды.

Продолжение следует...

[Comdir]

Классно! Обязательно расскажи эту историю до конца. Сюжет-то закручивается по всем законам жанра.

Только не покупай сама никакие диски! Ты ведь видишь, какие там закономерности: никто потом ничего в этом Шиномонтаже не возмещает!

[DevushkaLena]

Вот это поворот...и правда детектив) А почему хозяин сам не купит вам диски? В данной ситуации возмещение их стоимости потом весьма сомнительно...

[AndrewH3]

новые диски через наших клубных поставщиков - 6900 за штуку