Помогите проверить авто перед покупкой!

[MaxToP26]

Здравствуйте! Поставил перед собой цель найти и купить COOPER S II с пробегом. Первую часть планов осуществил, осталось дело за малым - проверить и купить.

Подскажите, пожалуйста, на что нужно обратить внимание, куда заглянуть, где пощупать. Авто 2010 года, 1,6 турбо 184 л.с. автомат, пробег 54000 км., ну и типа там юбилейная версия и типа рестайл 2011 года. На что я могу встрять, надежен ли двигатель, что происходит с турбиной на этом пробеге при активной езде?

[AntonSilenin]

Дружище!

Тебе же написали тут - сначала читай, потом пиши.

Не наоборот

[AgentOrange]

Главное не торопиться! Рекомендую покупать авто после первого хозяина и внимательно посмотреть как общее состояние вне зависимости от марки так и болячки R56 рестайл.... У меня аналогичный пробег, масло менял раз в 7000 км и двигатель в норме, подвеска требует внимания, подшипники ступиц, внучки стабилизаторов уже менял и опять требуют замены.... Почитайте форум, не поленитесь!

[MaxToP26]

Дружище!

Тебе же написали тут - сначала читай, потом пиши.

Не наоборот

Спасибо огромное за участие!

Независимо от марки авто ситуация на форумах не меняется.. Я на своем родном форуме "ПРАДО-КЛУБ" 3 месяца канапатил все разделы чтоб найти чертеж с точными размерами проставок под передние пружины. Каждый второй ссылал меня в ту или иную ветку или рекомендовал "сначала почитать". Простой пример: "Смотри здесь и ССЫЛКА на 485 страниц". На поиск ответа на каждый конкретный вопрос уходит как минимум по 3-4 ночи. А не стать ли нам всем чуть-чуть более отзывчивыми и сочувствующими? Неужели кто-то переломится, если ответит на мой конкретный вопрос в теме, а не сошлет меня туда, где что-то подобное когда-то кем-то обсуждалось?

Всё как всегда и везде..

Снесите, пожалуйста, мой акаунт к чертям, если я чет не то несу..

Главное не торопиться! Рекомендую покупать авто после первого хозяина и внимательно посмотреть как общее состояние вне зависимости от марки так и болячки R56 рестайл.... У меня аналогичный пробег, масло менял раз в 7000 км и двигатель в норме, подвеска требует внимания, подшипники ступиц, внучки стабилизаторов уже менял и опять требуют замены.... Почитайте форум, не поленитесь!

У моего варианта один хозяин. Машинка в достойном (со слов) состоянии. Только вот хозяин утверждает, что первую замену масла он произвел в 30000 пробега, согласно указаниям компьютера.. Это возможно вообще? Для меня это открытие! Что у Вас происходит с турбиной на этом пробеге?

Спасибо.

[wannaDIE]

Что бы там комп не говорил, но я бы не смотрел авто где масло за 50к пробега один раз меняли. Нового купера у меня не было, но что то мне кажется масло на нем надо на гарантии менять 10-12 тыс,после гарантии народ меняет на пробеге 7к, лично я меняю каждые 5тыс.

[AgentOrange]

У моего варианта один хозяин. Машинка в достойном (со слов) состоянии. Только вот хозяин утверждает, что первую замену масла он произвел в 30000 пробега, согласно указаниям компьютера.. Это возможно вообще? Для меня это открытие! Что у Вас происходит с турбиной на этом пробеге?

Спасибо.

Возможно все! И всякое бывает! Но если вы желаете потратить "приличные дэнги" на бодрый MINI Cooper S R56 "рестайл", который будет Вас регулярно радовать, то прежде всего советую обратить внимание на:

1. Интервалы замены масла

2. Пройденные гарантийные акции, термостат, помпа...

3. Состояние подвески

4. Подшипники ступиц...

.

[Rei)Ka]

Ну как бы чтение помогает, попутно можно многое узнать, а еще умение пользоваться поиском и FAQ дает +100500 к морали.

Отредактировал December 17, 2013 Rei)Ka

[Dust]

Спасибо огромное за участие!

Независимо от марки авто ситуация на форумах не меняется..

тут первое сообщение двух видов

одно "на што обратить внимание при покупке"

второе "купил!!!!"

в большинстве случаев владельцы( или будущие владельцы) более эмоциональны чем например владельцы прадо3

[yamaha pacifica]

ну не знаю, у меня были эмоциональные очные встречи на дороге с владельцами прадо и ленд-крузеров, а с владельцами мини не было.

эмоциональность от марки не зависит имхо

[bart13]

ну не знаю, у меня были эмоциональные очные встречи на дороге с владельцами прадо и ленд-крузеров, а с владельцами мини не было.

эмоциональность от марки не зависит имхо

после эмоциональной встречи с владельцами прадо и кукурузеров - все живы?

[yamaha pacifica]

ну я тоже могу быть эмоциональным

к счастью, да )

[MaxToP26]

Открывает человек форум, видит мою (эту) тему и говорит: "О, а ведь у меня точно такая же ситуация, дай-ка я найду в ней ответ." Заходит в тему и читает 100500 сообщений таких, как 4 предыдущие, а ответа все нет и нет.. Флуд есть, а ответа нет...

Спасибо ответившим по теме. Учту.

[yamaha pacifica]

по теме могу сказать следующее, что я отказался покупать б/у миник, ввиду того, что считаю это большой лотереей хотя до сих пор купил 5 б/у машин без проблем за 4 года, т.е опыт есть

[Dust]

по теме могу сказать следующее, что я отказался покупать б/у миник, ввиду того, что считаю это большой лотереей хотя до сих пор купил 5 б/у машин без проблем за 4 года, т.е опыт есть

вотподход основаный на логике

на самом деле, у миника три кардинально разных кузова

тот который до 2000 года, классик, тот который до конца 2006 года и тот который сейчас

и у них кардинально разные болячки и помимо стандартных тем при покупке ( ходовая\диагностика) есть свои нюансы

я например совершенно не в теме по кузову который с 2007 года, я знаю тока что от него супорта на мой можно и нужно ставить

ну и в силу того что на минике прилично уже, знаю что там траблы с натяжителем\цепью\жором масла, а че там и как я ваще не в теме

поэтому тут говорят - идити в фак, патамушта это реально конструктивней. тут у девочек с подобными просьбами требуют фото в купальнике, а вы говорите - флуд )

Отредактировал December 17, 2013 Dust

[Maximus]

Возможно все! И всякое бывает! Но если вы желаете потратить "приличные дэнги" на бодрый MINI Cooper S R56 "рестайл", который будет Вас регулярно радовать, то прежде всего советую обратить внимание на:

1. Интервалы замены масла

2. Пройденные гарантийные акции, термостат, помпа...

3. Состояние подвески

4. Подшипники ступиц...

.

1 да это- серьозно и отрозится на дальнейший эксплуатации и бюджете вашего Друга кожжанного

рекомендация:- решили купить этот таз по каким то своим эмоцианальным зоммбически принципам- купили,поехали в этот день покупки в СВОЙ сЭрвиЗ и слили всЁ масло до капли ...последний.....помеяли все фильтры(масло.воздух) и налили хорошего рекомедованого масла ,сделали заметку а каком КМ поменяно и ездите спокойно,проверяю хотя бы РАЗ на холодном двигатели (утром)-УРОВЕНЬ и ЦВЕТ масла и след раз меняем масло на пробеге +7500-10000км

2 акциии без ограничеий по времени-заехали к любому ОД и узнали - меняли или меняли

3 подвеска - впринципе-расходный материал проверили на подьемике -написали список по замену детали,купили и заменили - нечего криминального1

4 вашпе- чухня! вашпе расходник, один стоит в ср 2500-4000руб,замена 2000-2500руб одного ,помеял и поехал .на раздолбано поющим я проездил 12000 км и вот -жив ,пишу тебе .....

[hlamin]

У моего варианта один хозяин. Машинка в достойном (со слов) состоянии. Только вот хозяин утверждает, что первую замену масла он произвел в 30000 пробега, согласно указаниям компьютера.. Это возможно вообще? Для меня это открытие! Что у Вас происходит с турбиной на этом пробеге?

Спасибо.

Нормально, на 30 к меняешь масло, на 60 к - капиталишь =)

Если у Вас вызывает столько проблем посмотреть 2 страницы тем ниже своей, то мб просто взять эту машину и свозить в сервис, который знаком с болячками машины? Все сами посмотрят. (это нужно сделать даже, если чтение форума не вызывает проблем).

Если же уровень технических знаний позволяет, то можно открыть ветку Двигатель и КПП и посмотреть первые 2 страницы тем там - поймете что проверять. Проделать тоже самое и на других технических ветках форума - получите картину по поломкам во всех узлах.

Не понятна ваша реакция на отправку вас же читать форум, после десятого раза писать одно и тоже надоедает всем.

Да и без флуда никуда у нас тут, привыкайте

[MaxToP26]

Всем спасибо! Таки буду читать.

[AgentOrange]

Всем спасибо! Таки буду читать.

Да! да! да! Прежде, чем потратить бабки лучше почитать! А вообще минипиплы очень добрые и отзывчивые! Из Куперов Эсных, я рекомендую брать рестайл R56 2011-2013 года или R53 2006 года из первых и умелых рук.. ну или клубную!

Зима - лучшее время для покупки MINI !

Отредактировал December 17, 2013 AgentOrange

[yamaha pacifica]

но не забывайте, что даже покупка клубной - не гарантирует лучше имхо новое

[zoidberg]

всех с наступившим новым годом!!!!

помогите с авто, кто что знает

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/43228728-cbfa.html

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/55717967-23e889.html

интересные, красивые авто, а вот по техническому состоянию кто что знает? возможно что авто клубные

присматриваю себе на замену эски r53- может кто и отговорит дабы не менять шило на мыло

[Maximus]

всех с наступившим новым годом!!!!

помогите с авто, кто что знает

http://cars.auto.ru/...28728-cbfa.html

http://cars.auto.ru/...967-23e889.html

интересные, красивые авто, а вот по техническому состоянию кто что знает? возможно что авто клубные

присматриваю себе на замену эски r53- может кто и отговорит дабы не менять шило на мыло

...................первая....красная.....точно похожа а ВСЕ по НАСТОЯЩЕМУ..........

спспппсспспспспспсп

самый прозрачный и известный в городе СПБ вариант - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/56319584-10eb5f.html

[zoidberg]

кто нибудь может подсказать расшифровку вин

tu88753

спасибо

[AntonSilenin]

кто нибудь может подсказать расшифровку вин

tu88753

спасибо

В FAQ тема есть

[zoidberg]

В FAQ тема есть

спасибо нашел, браузер вдобавок блокировал всплывающие окна))))

[Kristina_139]

Доброго времени суток!

Хочу приобрести Mini One 2011-2012 г./в. с небольшим пробегом. Что подскажите по этому поводу? На какие моменты стоит обратить внимание при покупке? Что может непорадовать в дальнейшем использовани?