Не заводится N12 после ремонта

[nexen03]

добрый день!

ситуация следующая:

собрали двигатель (меняли кольца, вкладыши, колпачки) и никак не он не заводится.

бензонасос шумит, искру проверяли - есть она, а заводится не хочет.

стартер крутит, пытается схватиться и никак.

выкручиваем свечи, на них бензин. сушим, ставим назад - толку ноль

систему охлаждения пока не подключали, хотим его просто запустить после ремонта.

фишки (провода) кажется все подключили

и еще, при включении зажигания не загорается "чек"

что было до этого не знаю, забрали у дилера с разобранным движком и бешенной сметой)))

подскажите пож-та что может быть, куда смотреть

[Elpako]

я конечно не спец, но чтобы диагноз поставить вам придется подробное видео выложить со всеми манипуляциями... как дистанционно поределить то?

[nexen03]

зачем видео то?

двиг стоит все подключено,

вставляем ключ, включаем зажигание, слышим как шумит бензонасос, жмем тормоз и нажимаем кнопку старт.

стартер начинает крутить и двиг не заводится

свечи проверяли, бензин тоже, куда еще смотреть

ну там может катализатор забит или еще что-то?

с чего начать?

а, да, одна фишка не подключена, не нашли куда ее приспособить.

что это вообще (см на фото) и куда её нужно?

Отредактировал March 22, 2013 nexen03

[nexen03]

блин, что-то фото не вставилось

почему фото нельзя вставить

пишет - Вы можете загрузить еще 1К файлов (Макс. размер одного файла: 1К)

что это за размер такой мизерный, или ограничение какое-то?

Отредактировал March 23, 2013 Never

[Wolf+Mini]

вот фото этого проводка

[Vadia]

я конечно не спец, но чтобы диагноз поставить вам придется подробное видео выложить со всеми манипуляциями... как дистанционно поределить то?

если не спец, то и незачем писать.

[R53S]

если не спец, то и незачем писать.

метки проверьте, может промахнулись

[nexen03]

перепроверили 2 раза, все в норме

катализатор отсоединили (в смысле трубу глушителя), все-равно никак.

стартер крутит пока его электроника не отключает и все.

хочет запуститься и не может (((

[Aluminius]

ИМХО, ничего там не запустится до инициализации ваноса по новой.

[nexen03]

как это делается?

[nexen03]

дело не в инициализации, дилер говорит что двигатель все-равно запустился бы

чихал пыхтел троил, но запустился бы,

а вот потом нужна инициализация и регулировка

были мысли на свечи, поставили новые - толку ноль (((

думали иммобилайзер блокирует - дилер сказал что если быэто был иммобилайзер, то я бы даже зажигание не смог включить

[R53S]

дело не в инициализации, дилер говорит что двигатель все-равно запустился бы

чихал пыхтел троил, но запустился бы,

а вот потом нужна инициализация и регулировка

были мысли на свечи, поставили новые - толку ноль (((

думали иммобилайзер блокирует - дилер сказал что если быэто был иммобилайзер, то я бы даже зажигание не смог включить

а провод массы? хорошо прикручен. Отредактировал March 23, 2013 R53S

[NEO]

дело не в инициализации, дилер говорит что двигатель все-равно запустился бы

чихал пыхтел троил, но запустился бы,

а вот потом нужна инициализация и регулировка

были мысли на свечи, поставили новые - толку ноль (((

думали иммобилайзер блокирует - дилер сказал что если быэто был иммобилайзер, то я бы даже зажигание не смог включить

Ребята! Ну сколько вы будете пробывать, задавать вопросы, метаться и прочее..., не уже ли не понятно:- нет там волшебной кнопки электроника( нашёл нажал и порядок), есть проблема, которую решит только специалист! НАЙДИ СПЕЦИАЛИСТА, который ( знает нормотивы и имеет соответствующие инструменты)посмотрит, проверит и вникнет в проблемы вашего авто.

А так на вопроснике, скоро дойдёт дело :"постучать по колесу")))))

[ksen]

могли слететь упоры вальвотроника,могла слететь ews ,без прибора никак

[nexen03]

Ребята! Ну сколько вы будете пробывать, задавать вопросы, метаться и прочее..., не уже ли не понятно:- нет там волшебной кнопки электроника( нашёл нажал и порядок), есть проблема, которую решит только специалист! НАЙДИ СПЕЦИАЛИСТА, который ( знает нормотивы и имеет соответствующие инструменты)посмотрит, проверит и вникнет в проблемы вашего авто.

А так на вопроснике, скоро дойдёт дело :"постучать по колесу")))))

а зачем тогда форум нужен?

или на все вопросы нужно отвечать - езжай к специалистам?

[nexen03]

Двигатель не заводится:

1. Отсутствует подача топлива

2. Неправильное количество, подаваемого в цилиндр, воздуха

3. Неисправность в системе зажигания

4. Механическая неисправность двигателя. В вашем случае ГРМ.

Так что вам необходимо проверить состояние свечей зажигания, катушек зажигания. Проверить давление топлива, создаваемое топливным насосом, т. к. "жужание" не есть показатель эффективности работы. И если принять на веру, что форсунки действительно впрыскивают топливо, а не сливают его в цилиндры из-за своей негерметичности (что врят ли, если двигатель заводился до ремонта) и что впускная система герметична, проверяйте компрессию. Либо все таки ошибка при установке меток ГРМ или неадекватно собрали valvetronic, установили неправильно рычаги толкателей роликовых. Если компрессия не в норме, снимайте клапанную крышку и, проворачивая валы, смотрите, какие клапаны зажаты (если цепь все же установлена верно)

И завестись он должен без всяких адаптаций, сбросов коррекций и выставления упоров вальватроника. Хотя после вам все это понадобится сделать.

Да. И на фото неясно, что это? То ли вакуумная трубка, то ли фишка? Завтра гляну на какой-нибудь машинке, отпишусь - что откуда.

Спасибо за дельные советы!

я тоже так думал что всякие там адаптации первоначально не нужны.

так оно и есть, ЗАВЕЛИ.

все оказалось очень просто, и ответ был в самом начале - метки

еще раз проверили, нашли ошибку, выставили, и с пол пинка завелся )))

а что касается этой фишки, то есть подозрение что это провод к датчику уровня масла в поддоне,

только поддон без датчика, видимо он не родной и менялся

об этом история авто умалчивает

Отредактировал March 23, 2013 nexen03

[NEO]

а зачем тогда форум нужен?

или на все вопросы нужно отвечать - езжай к специалистам?

Всегда умиляли такие оптимисты...))), а где наши хирурги из операционных..,или пилоты за штурвалами...так и хочеться дать дельный совет как резать и куда рулить!

Как то вспомнилась цитата из к/ф "Сабачье сердце" :-Опять общее собрание сделали.

Пропал дом.

Вначале каждый вечер пение, затем в сортирах замёрзнут трубы, потом лопнет паровое отопление и так далее.

А что означает эта ваша разруха? Что вы подразумеваете под этим словом?

А это вот что. Когда я, вместо того, чтобы оперировать, каждый вечер

начну в квартире петь хором - у меня настанет разруха.

Если я, входя в уборную, начну, извините за выражение, мочиться мимо унитаза

и то же самое будут делать Зина и Дарья Петровна - в уборной начнётся разруха. Следовательно, разруха не в клозетах, а в головах.

Отредактировал March 23, 2013 NEO

[vantozzz]

Всегда умиляли такие оптимисты...))), а где наши хирурги из операционных..,или пилоты за штурвалами...так и хочеться дать дельный совет как резать и куда рулить!

Как то вспомнилась цитата из к/ф "Сабачье сердце" :-Опять общее собрание сделали.

Пропал дом.

Вначале каждый вечер пение, затем в сортирах замёрзнут трубы, потом лопнет паровое отопление и так далее.

А что означает эта ваша разруха? Что вы подразумеваете под этим словом?

А это вот что. Когда я, вместо того, чтобы оперировать, каждый вечер

начну в квартире петь хором - у меня настанет разруха.

Если я, входя в уборную, начну, извините за выражение, мочиться мимо унитаза

и то же самое будут делать Зина и Дарья Петровна - в уборной начнётся разруха. Следовательно, разруха не в клозетах, а в головах.

чет ни одного сообщения по сути дела...

Много выкурил , прежде чем эту билиберду написать?))))

[NEO]

чет ни одного сообщения по сути дела...

Много выкурил , прежде чем эту билиберду написать?))))

Изучай классиков и не надо думать,что все вокруг "курят"

[Aluminius]

чет ни одного сообщения по сути дела...

Много выкурил , прежде чем эту билиберду написать?))))

А мне понравилось :-)) Ну скажи, что он ведь прав! форум - возможность получить ответ на своем уровне.

[денис костин]

А мне понравилось :-)) Ну скажи, что он ведь прав! форум - возможность получить ответ на своем уровне.

...и возможность понять причинно-следственные связи дабы потом не переплачивать)

[AgentOrange]

Посмотрел, что да как. Разъем этот, с закорючкой, идет на натяжитель приводного ремня. одевается сверху, под кронштейном правой опоры ДВС.

Может быть этот разъем на датчик положения КВ? Поэтому хрен заведется.... Но зачем гадать...? У Вас инструкция или руководство по ремонту есть? Отредактировал March 24, 2013 AgentOrange

[nexen03]

А мне понравилось :-)) Ну скажи, что он ведь прав! форум - возможность получить ответ на своем уровне.

Каждый вправе считать как хочет, я с вышесказанным согласен.

а что касается обращения к специалистам, то вот привожу вам пример:

приехала машинка к дилеру, дилер со слов девушки пишет - жалоба на стук в двигателе (видимо они сами эту идею девушке и подали). после этого двигатель разбирается, делается смета на 132 т.р.

а авто оформлено на юр.лицо, и в итоге смету не подтвердили

и вот движок разобран, и кто захочет теперь собирать его если не разбирал? (((

сейчас двигатель собрали (не у дилера), все работает

и самое интересное выяснили что это был за стук

просто ремень привода генератора и всего остального, можно сказать развалился на части, а т.к. он прижимается роликом, то при вращении эти пустоты и вызывали стук

сейчас попрошу друга выложить фото

[Wolf+Mini]

вот вам и специалисты !!!

понятно что это наверное исключение, но тем не менее

[Dust]

приехала машинка к дилеру, дилер со слов девушки пишет - жалоба на стук в двигателе (видимо они сами эту идею девушке и подали). после этого двигатель разбирается, делается смета на 132 т.р.

имхо стоит написать название дилера

и мастеров которые составили смету

дабы о них знали

а может они и от начальства получат по шапке