Новости о MINI

[Domovyonok]

Надо брать

за мной будешь:D

[EugeneGo!]

Сколько мишек Тэдди было убито для создания ковриков под ноги?

[Mini 200]

Сколько мишек Тэдди было убито для создания ковриков под ноги?

Грустно!

[EugeneGo!]

Грустно!

Почему грустно? Мишек жалко? Так это я пошутил

Если одно упоминание о мишках Тедди или в сочетании с их "смертью" вызывает такие чувства, то больше не буду! Честно-честно

[AlexZi]

Почему грустно? Мишек жалко? Так это я пошутил

Если одно упоминание о мишках Тедди или в сочетании с их "смертью" вызывает такие чувства, то больше не буду! Честно-честно

Тамвроде как Овечко мочат на такие коврики... Как и в Роллсы)) Только для Роллсов брюнетко идут в расход, а для Миней- Блондинко.

[mikebush]

за мной будешь:D

когда предоплату нести? )

[догони]

Не зря такие диски искал!

Да и воздухозаборника нет...

Отредактировал April 15, 2011 догони

[EugeneGo!]

Тамвроде как Овечко мочат на такие коврики... Как и в Роллсы)) Только для Роллсов брюнетко идут в расход, а для Миней- Блондинко.

Народ, да вы что, шутку не слышали про плюшевых мишек, из которых коврики и обивку делают? :D Так серьёзно восприняли мою "версию"!

[DimaS]

за мной будешь:D

За Вами буду . Когда деньги нести ?

[ks_]

Mini выпускает велосипед-трансформер для автолюбителей

Марка Mini презентовала запасное транспортное средство для городов, страдающих от пробок. Это складной велосипед, который умещается в багажнике практически любого автомобиля, в том числе и самого компактного Mini Cooper.

Концепция проста: если вы не успеваете в час пик приехать на работу или встречу из-за напряженного движения, машину можно припарковать, сменить ее на велосипед и вовремя добраться туда, куда вам нужно.

Стоит ли говорить, что данный велик под названием Mini-велосипед — это высокотехнологичная разработка, предлагающая качественные компоненты, легкую алюминиевую раму и продуманный механизм складывания. Чтобы сложить или разложить велосипед, требуется лишь несколько секунд. Трансформируются рама и руль, кроме того, при необходимости можно утопить седло и сложить педали. Немаловажный плюс — велосипед в сложенном состоянии можно перевозить в общественном транспорте, настолько он легок (всего 11 кг), а его конструкция компактна.

Отмечается, что по ездовым характеристикам складной Mini-велосипед легко выдерживает сравнение с велосипедом нормальным. Обладая восемью скоростями и 20-дюймовыми колесами, он отличается быстротой и универсальностью. Тефлоновое покрытие цепи препятствует накоплению грязной смазки и снижает интенсивность износа соответствующих деталей. Седло с гелевой подкладкой обеспечивает высокую степень комфорта, а непосредственно под ним крепится вещевая сумка.

Благодаря наличию грязезащитных щитков на переднем и заднем колесах велопрогулку можно смело совершать даже в дождливую погоду. Для темного времени суток Mini-велосипед оборудован светоотражателями, предупреждающими других участников движения.

Новинка выпускается в матовом черном цвете, на котором выделяются серебристые штрихи — надпись Mini на поперечной трубе, фирменный логотип на руле и флаг Великобритании на задней вилке. Другими имиджевыми деталями стали цепь и звонок, выполненные в броском неоново-желтом цвете.

Складной Mini-велосипед поступит в продажу в августе 2011 года по цене 499 евро. Его можно будет приобрести в Интернете по адресу www.MINI.de/shop и у дилеров Mini. Велосипед поставляется в полностью собранном виде, а в скором времени для него начнут предлагаться дополнительные аксессуары.

Читать полностью:http://www.rbcdaily....562949980154437

[SVAN]

:coffee: Всё, финал! www.mini.com исчез . Приехали... Deutschland, Deutschland über alles... :cranky:

[MaxKor]

MINI Rocketman скоро станет серийным: http://www.drive.ru/mini/shortnews/2011/05/20/4129678.html

[Stranger]

Если бы маркетологи не разгромили в этом проекте инженеров, мог бы получиться отличный аппарат.

[MaxKor]

Если бы маркетологи не разгромили в этом проекте инженеров, мог бы получиться отличный аппарат.

Посмотрим, что же получится в серийном варианте :ax:

[Stranger]

Посмотрим, что же получится в серийном варианте :ax:

В том и беда, что гиблая идея заложена на фундаментальном уровне "платформы".

Вот эта фраза из обзора модели изначально убивает немалую долю драйверских качеств машины:

Пока технических данных немного, однако удалось узнать, что машинка построена на несколько видоизмененной платформе, которая вместе с тем повторяет конструктивные решения, уже воплощенные в успешно продающихся четырехместных Cooper. Чтобы обеспечить нормальное рабочее пространство для водителя и комфорт для переднего пассажира, конструкторы сместили двигатель и коробку передач немного вперед, повесив их ближе к бамперу. Колесо ушло к двери, и машина теперь щеголяет увеличенным передним свесом

Вместо того, чтобы не трогать удачную компоновку, отличную концепцию загубили ради маркетинговых выкладок.

Эти мини-машинки должны быть двухместные!

Тогда не пришлось бы смещать силовой агрегат из базы.

И на этой же платформе будут делать не только MINI, но и ожидаемые переднеприводные BMW (может, базу немного растянут, как я предполагаю).

Драйв забыт, коммерция торжествует.

Огорчает это.

[WaM]

MINI Rocketman скоро станет серийным: http://www.drive.ru/...20/4129678.html

вот это тачанка, круть - куплю обязательно

[miniPiG]

Стопаки в нашей стране понравятся...вандалам...

[coolcat]

:coffee: Всё, финал! www.mini.com исчез . Приехали... Deutschland, Deutschland über alles... :cranky:

не беда - всегда есть еще более патриотический www.mini.co.uk :coffee:

[AlexZi]

вот это тачанка, круть - куплю обязательно

А в чем изюм?

[ks_]

Статься про Countryman в РБК... "понравился список авто с которым сравнивают MINI

Nissan Qashqai

Skoda Yeti

-------------------------------------------------------------------------

Тест-драйв Mini Cooper S ALL4 Countryman (http://www.rbcdaily....562949980377912)

К удивлению, Countryman оказался не таким уж и мини, как представлялось. Автомобиль построен на новой переднеприводной платформе. На эту тележку у BMW большие перспективы. Немцы готовы собирать на ней не только Mini, но и одну из баварских моделей. Mini Countryman выступает как тестер новой конструкции. И здесь особенно важно, как публика примет новую, несвойственную Mini модель.

Оказалось, что потребители влюбились в Countryman. На дорогах Европы они встречаются в огромных количествах. Появляются и в России. Наконец представлен автомобиль, который ездит как премиальный спорткар, разработанный BMW, имеет великолепное спортивное шасси, полный привод и стоит как Nissan Qashqai.

ЭКСТРАВАГАНТНОСТЬ И ПРАКТИЧНОСТЬ

Вблизи автомобиль кажется несколько завышенным. Двери и кузов имеют высоту гораздо большую, чем принято, отчего пропорции немного искажаются и создается иллюзия, будто это родственник английского кеба. Внутри Countryman просторен. Компоновка салона такова, что передние кресла приближены к лобовому стеклу, а торпедо имеет сравнительно небольшую глубину. Оттого первый ряд сидений отодвинут вперед и задние кресла предлагают пассажирам поистине королевское пространство. Здесь можно сидеть сложа нога на ногу. Хорошо и то, что в базовом оснащении машина имеет сзади только два затейливых кресла. И поэтому два человека чувствуют себя в них как в представительском седане.

Но дизайнерские изыски порой противоречат здравому смыслу. За креслами нет стенки, которая бы изолировала их от багажного отделения, и весь скарб через промежуток в креслах хорошо виден из салона. Кроме того, от коробки передач через весь салон проложена широкая металлическая направляющая в виде швеллера с острыми концами. В него, видимо, что-то крепится, по типу подлокотника или крошечного столика, но это что-то надо заказывать в качестве опции. А если владелец не желает тратиться на бесполезную штуковину? Тогда направляющая все равно останется и будет раздражать пассажиров голым металлическим блеском, ограничивая свободное пространство в салоне. Правда, ночью она освещена изнутри фиолетовой дискотечной подсветкой.

С «швеллером» в полу можно поступить радикально при выборе комплектации. Предлагается бесплатно заменить два раздельных задних кресла на полноценный диван с тремя местами. В этом случае направляющая заканчивается сразу за передним подлокотником. Но тогда кожаный салон недоступен и придется терпеть только тряпочную обивку. В общем, или кожаная красота с довеском, или кондовая тряпочная практичность.

Багажник у Mini небольшой, но в силу того, что имеет большую глубину, по литражу он почти не проигрывает одноклассникам.

Усаживаясь за баранку Countryman, ловишь себя на мысли, что все это уже давно видел. Здесь такая же, как у Cooper, передняя панель с огромный «тарелкой» спидометра посередине. Внизу нее на центральной консоли примостились забавные пластмассовые крутилки музыкальной системы и климатической установки.

Все это вкупе со звонкими пластиками на дверях и дешевыми на ощупь дефлекторами воздуховодов навевает образ игрушечности машины. Однако при выходе из салона глаз падает на массу хромированных ретроэлементов в стиле 60-х, таких как рукоятки, ободки фонарей, белая крыша и т.д., отчего испытываешь странную феерию, которая затем, к удивлению, трансформируется в восхищение. Дизайнеры, балансируя на грани фола, подметили равновесие между экстравагантностью, выдержанностью и ретрообликом, отчего машина выглядит очень породисто.

СЕКРЕТ COUNTRYMAN

Главный секрет хранится у него внутри. Countryman, хоть и является кроссовером, но ездит в точности так же, как и «заряженный» Cooper S. При нажатии на акселератор двигатель издает боевой треск и автомобиль резко срывается с места. Двигатель на тестовом Countryman турбированный, развивающий 184 л.с., такой же ставится и на Cooper S.

Руль пухлый, жесткий, с хорошей обратной связью. Реактивное усилие отменное. В повороте он сам возвращается в нулевое положение, не требуя помощи водителя.

Подвеска жесткая, и машинка на кочках потряхивает седоков. Countryman также чувствителен к колее и мечется по ней, стремясь найти оптимальное положение. Но это нисколько не раздражает и даже, наоборот, прибавляет в вождение азарта. Машина при этом нисколько не пугает, но дает водителю почувствовать себя спортсменом.

Современная подвеска не допускает кренов в поворотах. Автомобиль даже на грани проскальзывания стоит на дуге ровно, как на гранитном основании. А повороты проходить на Countryman доставляет неописуемое удовольствие. Цепкие тормоза надежно замедляют машину перед входом в Г-образный поворот, коробка тут же выставляет нужную передачу и на выходе с касанием акселератора перебрасывает момент на заднюю ось, отчего машина в ускорении прописывает проскальзывающей кормой ровную дугу. В общем, все узлы и агрегаты настроены отменно.

Внизу центральной консоли спряталась неприметная кнопочка Sport, которая перенастраивает двигатель и коробку на боевой лад. Акселератор становится предельно чувствителен. Коробка переключает передачи рывками, но удивительно быстро. В динамичной езде в потоке она отстреливает их как пулемет. В городском ритме Countryman становится незаменимым.

В общем, немного поездив на Mini, понимаешь, что уже не хочешь садиться ни во что другое. Звуки ветра, грохочущего двигателя, скрипы жестких пластиков где-нибудь в другом автомобиле раздражали бы, но здесь они все вместе соединяются в музыкальную композицию, создающую неповторимый, харизматичный рисунок. Эта машинка походит на грохочущий спортивный болид, где этот самый грохот песней зовется. И ее, как ни странно, хочется слушать ежедневно.

[CHE_BURASHKA]

Первый вменяемый обзор! +1

[Lina]

Обхор неплох.

только с диваном небольшой ляп. Комплектация Чили это уже кресла далеко не тряпка а, имхо НАИБОЛЕЕ ОПТИМАЛЬНОЕ сочетание материалов. Кошанные валики боковой поодержки на подушке и спинки сиденья позволяют и дизайнерски выпендриться, и они при этом не продавливаются и не повреждаюьтся как кожанная чисто. Да и со стороны такое биколорное сиденье смотрится дорого и стильно, имхо.. ну никак не хуже чисто кожанного. в план же практичности - выигрывает по всем статьям

[Dimitry5]

http://quto.ru/journal/curious/14116/

[Lina]

Немцы построили самый быстрый МИНИ:

http://autorambler.ru/journal/tuning/19.06.2011/560968401/

[MaxKor]

Новый MINI скорее всего будет и 5-ти дверным: http://www.motoringfile.com/2011/06/20/next-generation-mini-hatch-to-feature-suicide-doors/ B)