Новости о MINI

[Trolle]

Новый ФИАТ... оптика какие-то воспоминания навевает))

[MaxKor]

Новый ФИАТ... оптика какие-то воспоминания навевает))

Явный конкурент Кантримену Об этом даже сам г-н Маркионне (глава FIAT Group) говорил

[MaxKor]

Фотографии 5-ти дверного MINI и концепта MINI Superleggera на мотор-шоу в Париже: http://www.motoringf...how/#more-37285

Отредактировал October 13, 2014 MaxKor

[MaxKor]

По-настоящему компактному MINI все-таки быть. Но не ранее 2018 года: http://www.motoringfile.com/2014/10/15/rumor-the-rocketman-is-a-go/#more-37333

[AlexZi]

По-настоящему компактному MINI все-таки быть. Но не ранее 2018 года: http://www.motoringfile.com/2014/10/15/rumor-the-rocketman-is-a-go/#more-37333

Отличная новость!

[mikebush]

Тойота? Докатились...

[MaxKor]

Тойота? Докатились...

Михаил, не волнуйся, MINI Cabrio эта напасть не коснется

[Sergey L.]

http://www.drive.ru/tuning/mini/5444b73995a6569d3e00004f.html

Форсированный Mini установил рекорд Нюрбургринга для переднего привода

[Bash]

Мои поздравления!

Красаучег!!!

Отредактировал October 20, 2014 Bash

[MaxKor]

Обратите внимание на рамки стекол дверей: http://www.drive.ru/tuning/mini/5444b73995a6569d3e00004f.html

Интересно зачем - для снижения веса или/и увеличения жесткости?

[3aHyDa]

Шикарный

рамки на дверях - там двери другие совсем поставили (и да - для снижения веса)

[kimi]

http://www.drive.ru/tuning/mini/5444b73995a6569d3e00004f.html

Форсированный Mini установил рекорд Нюрбургринга для переднего привода

Ну хоть одна хорошая новость)

[3aHyDa]

Ну хоть одна хорошая новость)

дорестайлинговый

[MaxKor]

Сегодня попробовал на тесте в Автодоме на МКАДе 5-ти дверный Cooper S (код модели F55). Ощущения такие: увеличение габаритов в сравнении с 3-дверным F56 (длина больше на 16 см), и в первую очередь - колесной базы (больше на 7 см), а также снаряженной массы, в движении практически не ощущаются. Новый MINI едет так же динамично как и 3-х дверный вариант, двигатель 2.0 сочно рычит, автомат классно переключает передачи, подвеска отлично отрабатывает неровности - тряска и шум от дороги меньше, чем в моем R56. Единственное отличие на водительском месте по сравнению с 3-х дверкой - более узкий дверной проем и сами двери с такой непривычной для классических MINI рамкой... А вывод простой: тем, кому маловат 3-дверный кузов MINI могу смело рекомендовать 5-ти дверку. В ней есть все то же, что и в 3-дверной версии, но вместимость салона и багажника выше

[OverPrint]

А вывод простой: тем, кому маловат 3-дверный кузов MINI могу смело рекомендовать 5-ти дверку. В ней есть все то же, что и в 3-дверной версии, но вместимость салона и багажника выше

Кантримен? не?

[Schnizel']

Макс, ну он же такой уродец

[MEGA]

Макс, ну он же такой уродец

Аще...((

[Trekzx]

Аще...((

Макс, ну он же такой уродец

посмотрите потом, сколько их будет на дорогах

[MaxKor]

Макс, ну он же такой уродец

Но едет-то хорошо. И, кстати, с некоторых ракурсов смотрится гармоничнее 3-дверной версии. Я уверен, что покупать будут

посмотрите потом, сколько их будет на дорогах

При минимальной разнице в цене с 3-дверкой (и когда на складах закончатся Countryman 2013 г.в. по спец. ценам), их должны покупать больше

[nic78]

Потом вообще может случится так, что трехдверный надо будет под заказ ждать) как сейчас с бмв1.

[MaxKor]

Потом вообще может случится так, что трехдверный надо будет под заказ ждать) как сейчас с бмв1.

Не исключено

[AlexZi]

Уродец или не уродец, тут каждому свое. 56-ой тоже выпердышем был несколько лет назад, не говорю уже о клабмане. А теперь те кто не ездил на предыдущих кузовах уже 56 классикой зовут. И дружно плюют в сторону Ф-ки))

Далее: 3-х дверка уже ничего, т.к. есть 5-ти дверный "Квазимодо". Потом будет новый Кантрик.

На мой взгляд Ф-ка нормальный тачан. Едет отлично! К передней губе можно привыкнуть, там уже и рест выйдет))

[AndrewH3]

+1 Все индивидуально, как по мне, R50-53 уродцы, особенно дорестайлы.

Но и F55 не нравится.

[Peter]

Не исключено

Сегодня попробовал на тесте в Автодоме на МКАДе 5-ти дверный Cooper S (код модели F55). Ощущения такие: увеличение габаритов в сравнении с 3-дверным F56 (длина больше на 16 см), и в первую очередь - колесной базы (больше на 7 см), а также снаряженной массы, в движении практически не ощущаются. Новый MINI едет так же динамично как и 3-х дверный вариант, двигатель 2.0 сочно рычит, автомат классно переключает передачи, подвеска отлично отрабатывает неровности - тряска и шум от дороги меньше, чем в моем R56. Единственное отличие на водительском месте по сравнению с 3-х дверкой - более узкий дверной проем и сами двери с такой непривычной для классических MINI рамкой... А вывод простой: тем, кому маловат 3-дверный кузов MINI могу смело рекомендовать 5-ти дверку. В ней есть все то же, что и в 3-дверной версии, но вместимость салона и багажника выше

Ты садился назад, мне кажется в 3х дверке легче это сделать , чем в 5 дверке, посадка в 5 дверку это самое ужасное, что можно было придумать ?

[Yusup]

+1 Все индивидуально, как по мне, R50-53 уродцы, особенно дорестайлы.

Но и F55 не нравится.

Э, алё!