Помогите вскрыть машину!

[ZeVs]

В общем то ситуация такова:

Тк мотор гура не отключается, стал скидывать клемму с аккума, но вчера у меня еще и перестала открываться водительсая дверь(((

Я подъехал к дому, закрыл пассажирскую дверь, скинул клемму, закрыл багажник и закрыл водительскую.

Сегодня, когда повернул ключ в двери, понял, какой фейл я совершил!

Что теперь делать? Самому открыть реально или надо спецов по взлому вызывать?

[Zacken]

а какое отношение имеет клемма к замку двери,который ты открываешь механическим способоб,проворачивая ключ?

[Trekzx]

мне когда-то вскрывали МИНИ после аварии (левая дверь не открывалась) - надо отжать пассажирское стекло, дернуть капот и подать напряжение на клемму около корпуса воздушного фильтра.

[Gurov]

Может про дверь багажника был вопрос?

Если так, то там под задней сидушкой есть тросик, дёргаешь за него, дверь открывается :-)

(правда известны случаи отсутствия тросика, в этом случае, чтоб не ломиться через салон в багажник и снимать низ пластиковой облицовки для доступа к замку, можно подать 12В через клемму под капотом и открыть багажник классическим путём)

[Zлобный_YOLK]

Ну ключ то повернул ? и что ?

А как так можно закрыть дверь с ключа ? чтоб потом его, этим ключем не открыть ? там же механический привод - что то ты мил человек недоговариваешь......или черезчур перемудрил))

Если все так плохо

то высаживай стекло водительское, новое стоит 3000 рублей, заодно починишь замок и.........впредь будешь....кхе-кхе....умнее )))))))))

Позвони Голубеву, мож он что подскажет как открыть .......

Отредактировал July 27, 2012 Zлобный_YOLK

[ZeVs]

Чего-то вы меня не поняли.

Водительская ручка просто так сама по себе перестала открываться, пожозреваю, что тросик оборвался.

Клемму в багажнике снимал.

Соответственно и до кольца не добраться, до этого так и делал(

Жалко стекло бить...

[Dust]

вполне может быть что дверь ключем не открыть, у меня закисший замок, ключ заходил только на половину, пару лет назад раздраконил, с ключем открывался\закрывался, за зиму видать опять завис, я и забил

[Trekzx]

зачем бить стекло и потом ехать его покупать/менять, если можно вызвать за 2000-2500 мастера по вскрытию?

сразу озвучь ему рецепт, который я выше описал - вся операция минут 10-20 займет...

[ватман]

я б стекло разбил, только предварительно его скотчем заклеить нужно, чтобы осколки сильно по салону не разлетелись. Я так делал, только без скотча))

[Zлобный_YOLK]

Должно быть простое решение этой ситуации, на момент когда все плохо и ничего не открывается......

смею предположить что это связанно со снятием колеса и через подкрылок долезть к клеме на воздушном фильтре......

но по-моему +совой провод можно как-то и попроще найти.......

Кстати Костя прав, я совсем забыл, сам так открывал пару - тройку раз

можно подыскать длинную прочную проволоку, сделав через неё крючок, и дотянувшись до открывашки капота попробовать открыть его

а там дальше все просто.........

Отредактировал July 27, 2012 Zлобный_YOLK

[Толстый]

Правильно говорят:Скупой платит дважды!

Задушился на новый ГУР,а теперь еще и попал на вскрытие

А ГУР всеравно покупать

[Aluminius]

Могу дать бредовый совет. Поддомкратить машину, снять клемму с гура (его проводка напрямую идет на батарею) и с запасного кумулятора дать на него + и -, после этого машину можно открывать с сигналки.

Тоже можно сделать аккуратно прокол в проводе от кумулятора, который идет к стартеру, в районе заднего подрамника, там он доступен. Место прокола затем залить моментом

Отредактировал July 27, 2012 Aluminius

[ZeVs]

Правильно говорят:Скупой платит дважды!

Задушился на новый ГУР,а теперь еще и попал на вскрытие

А ГУР всеравно покупать

ой, а олигарх везде с советами лезет.....

я не задушился его покупать, у меня сейчас тупо абсолютно нет денег, ибо конец месяца.

Могу дать бредовый совет. Поддомкратить машину, снять клемму с гура (его проводка напрямую идет на батарею) и с запасного кумулятора дать на него + и -, после этого машину можно открывать с сигналки.

Тоже можно сделать аккуратно прокол в проводе от кумулятора, который идет к стартеру, в районе заднего подрамника, там он доступен. Место прокола затем залить моментом

это как-то сложно, проще кинуть этот кусок железа до след недели, закупить з/ч и уже тогда открывать и ехать менять.

ПС народ, вы меня не слышите, я же сказал, что клемму я с аккума скидывал, а не из-под капота!

да и проволочкой открыть мой капот не получится, там нехилое ручное усилие приходится прикладывать, тросик как-то плохо ходит(

Отредактировал July 28, 2012 ZeVs

[Gurov]

Это ты не слышишь. Алюминивый прав, думаю самый простой способ подать 12В проколов силовой провод под машиной и открыть штатным способом.

[ZeVs]

чего-то я сначала недопонял немного, перечитал, действительно так тоже можно.

[Zлобный_YOLK]

да и проволочкой открыть мой капот не получится, там нехилое ручное усилие приходится прикладывать, тросик как-то плохо ходит(

....а ты попробуй не капот открывать, А ДВЕРЬ автомобиля (любую)

и ближе (от края окна до ручки не более метра)

и наверное усилие будет поменьше на открывание........конечно же при условии что и там ничего не сломано, есть за что зацепиться, хорошо ходит и т.д. )))))

[coolcat]

Могу ошибаться, но если мини закрыт снаружи, изнутри дверь открыть не получится. Хотя, при скинутой клемме эта защита может и не работать ...

[ZeVs]

Coolcat прав, на закрытой на сигналку машине не получится, мне повезло, что машина была обесточена и получилось отжать стекло и просунуть приспособу, которую соорудил Миша-Ботинок из найденых рядом причиндалов)

Ему за это и за открытие машины ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!!