рассуждения на тему 7-ми местного авто

[Zacken]

темка навеяна обсуждениями в другой,автомобильной теме.

я не изучал рынок,но в ближайшем приближении мне нравится Ford S-MAX.

в прошлом году на автосалоне в Крокусе мы с Анютой посидели в таком.космос.честное слово.

если станет вопрос о большом авто,на этот поеду смотреть в первую очередь.

самый дорогой стоит 1436000(базовая)

http://www.ford.ru/Cars/S-MAX/Overview/mdp=i1204963616313

[Never]

Ну, как бы предыдущей машиной у меня была Опель Зафира Б (рекомендую тематический форум: myzafira.ru). Но это скорее микровэн, хотя во всех комплектациях идет 7-ми местным (5+2). За 3,5 года владения впечатления исключительно положительные. Однажды вез в багажнике из другого города (500км) морозильную камеру в вертикальном положении + пассажиров полный салон. Самое приятное, что ни я с пассажирами, ни машина при этом не испытывали никакого дискомфорта. Все же в S-Max больше автобусности.

P.S. Еще по Зафире... Честно, но эти +2 места так и не задействовал никогда. Система транформации багажника у Опеля считается одной из лучших. В новом поколении доведена до совершенства. Опели хороши тем, что это своеобразный конструктор. Можно самостоятельно после покупки дополнить опциями и активировать или изменить что-либо из настроек в мозгах. Например... Доукомплектовывал и самостоятельно ставил систему релингов в багажнике; очень бюджетно ставил круиз-контроль (меняется ручка поворотника и включается опция в БК) и т.д. Вообще, сама машина очень достойно и продуманно сконструирована. Во многом может дать фору тому же .

Отредактировал September 16, 2011 Never

[miniPiG]

темка навеяна обсуждениями в другой,автомобильной теме.

я не изучал рынок,но в ближайшем приближении мне нравится Ford S-MAX.

в прошлом году на автосалоне в Крокусе мы с Анютой посидели в таком.космос.честное слово.

если станет вопрос о большом авто,на этот поеду смотреть в первую очередь.

самый дорогой стоит 1436000

http://www.ford.ru/Cars/S-MAX/Overview/mdp=i1204963616313

Лёнь, я тут уже месяц голову ломаю над этим вопросом.

Правда, не уверен, что лично мне нужно 7 мест.

Понял, что всё упирается только в бюджет и в личные предпочтения к маркам.

S-MAX рассматривал тоже, но Варя категорически против Форда.

Если рассматривать большой семейные сарай, не зацикливаясь на 7-ми местах, то стоит обратить внимание на

Opel Astra New Sports Tourer и Insignia Sports Tourer.

очень внятные авто со множеством приблуд, которые можно заказать, и за внятные деньги.

[Zacken]

Лёнь, я тут уже месяц голову ломаю над этим вопросом.

Правда, не уверен, что лично мне нужно 7 мест.

Понял, что всё упирается только в бюджет и в личные предпочтения к маркам.

S-MAX рассматривал тоже, но Варя категорически против Форда.

Если рассматривать большой семейные сарай, не зацикливаясь на 7-ми местах, то стоит обратить внимание на

Opel Astra New Sports Tourer и Insignia Sports Tourer.

очень внятные авто со множеством приблуд, которые можно заказать, и за внятные деньги.

Денис,у Эски фордовской есть и 5-ти местная модификация,а цены начинаются от 985000р.за МКПП и 1100000 за Автомат.

интересно,а чем для Вари Опель лучше Форда?

[bocha]

Этот список (7-ми местных авто), возглавляет Multivan, но цены.....

Ездил на этом авто, очень удобна его экспуатация. Нет ощущения, что едешь на автобусе, как седан с высокой посадкой.

[miniPiG]

интересно,а чем для Вари Опель лучше Форда?

у нас есть обширный и многочисленный опыт владения опелями.

и единственный опыт владения фордом, который мы умудрились впарить назад дилеру)

как ты понимаешь, не без причины.

[Zacken]

у нас есть обширный и многочисленный опыт владения опелями.

и единственный опыт владения фордом, который мы умудрились впарить назад дилеру)

как ты понимаешь, не без причины.

спорить не буду.каждый выбирает для себя.

кстати.МИНИ тоже порой возвращают(если могут)дилеру.но это в другом разделе.

[Stranger]

У меня был Opel Vivaro.

Хорошая машина, мне нравилась. Стоит подешевле, чем Фолькс Т5.

Ездил на ней везде: от забугорья до выездов на природу и даже участия в соревнованиях.

[miniPiG]

спорить не буду.

а если всёЖ Форд, то почему

S-Max, а не Galaxy?

[Orchid Kid]

В нашей семье был опыт владения Nissan Terrano2 SE, правда задние сидушки честно использовали только 1 раз, когда катали всех моих одногруппников.

Лёнь, а как вы смотрите на VW Touran? Мой знакомый владеет, доволен как слон.

[Lina]

у нас в компании Зафира была 2 года "командировочной машиной" на которой сотрудники по заводам мотались.

без особых проблем честно отработала 200 000 км и ушла к другому хозяину.

Как то на Новой Риге, подпирая аудюхой моей, водителю удалось получить скорость в 202 км/ч по навигатору. в салоне было еще 3 человека.

[miniPiG]

В нашей семье был опыт владения Nissan Terrano2 SE, правда задние сидушки честно использовали только 1 раз, когда катали всех моих одногруппников.

Лёнь, а как вы смотрите на VW Touran? Мой знакомый владеет, доволен как слон.

Настя, если это что-то значит, Хас плевался от Таурана дальше, чем видел!

[Schnizel']

Мне нравится Ford S-Max - честная машина.

Но, если позволят деньги, посмотри в сторону Toyota Sienna - очень рекомендую, у Алексея (ты его знаешь) такая.

[mikebush]

Зафира НЕ семиместная, задний ряд там для безногих карликов. Ездил я на этом ряду

я бы подержаный R-klasse посмотрел, машина интересная, но неликвидная, поэтому можно недорого присмотреть хороший вариант. Из новых - XC90 бест вэлью фо мани. Если бюджет позволяет - Диско 4, там настоящие взрослые сиденья на третьем ряду. Если в детстве мечтал стать водителем грузовика - Тахо. Кузибен - идеален, но стоит - йоманарот, мама роди меня обратно. У GL тоже, что и кузибен, но нет нормального дизеля. Сам я третьий ряд пользую регулярно - очень удобно.

А вообще, Лёнь, надо брать ЭТО:

Отредактировал September 16, 2011 mikebush

[Navucho]

Отъездил очень много км на Multivan - доволен как слон! Ездили и с друзьями и с семьей (нас 6 человек), по сопредельным областям и ближнему зарубежью...

Ценник безусловно смущает, но удовольствие окупается...

По Форду - считаю, что действительно попался "уродец", в целом семья более чем нормальная, вот по Попелю диаметрально пртивоположное мнение - недокар с перепрайс.

Отредактировал September 16, 2011 Navucho

[Never]

Отъездил очень много км на Multivan - доволен как слон! Ездили и с друзьями и с семьей (нас 6 человек), по сопредельным областям и ближнему зарубежью...

Ценник безусловно смущает, но удовольствие окупается...

По Форду - считаю, что действительно попался "уродец", в целом семья более чем нормальная, вот по Попелю диаметрально пртивоположное мнение - недокар с перепрайс.

Вы почему-то сравниваете несравнимое. Автомобиль на базе легкового класса С с микроавтобусом.

[Navucho]

Вы почему-то сравниваете несравнимое. Автомобиль на базе легкового класса С с микроавтобусом.

Я почему-то не сравниваю, а поддерживаю название темы. Мнение по multivan, кстати, тут уже было....

А если речь про Ford vs. Opel, то мое мнение относится к марке, а не конкретной модели.

[fedmil]

+1 к Мультиван...брат ездит...доволен как слон.

Есть еще хонда пилот, нэ?

и конечно круче всего - это старый VW хиппи-мобиль...)

[mikebush]

Вы почему-то сравниваете несравнимое. Автомобиль на базе легкового класса С с микроавтобусом.

третий ряд "на базе" как правило ущербный и багажника не остается. Смысла немного, лучше обычный универсал, типа суперб или мондео взять

[Never]

Изначально, имхо, слишком широко вопрос обозначен и задачи для 7-ми мест не ясны.

[Zacken]

Изначально, имхо, слишком широко вопрос обозначен и задачи для 7-ми мест не ясны.

изначально не было никакого вопроса.просто рассуждения.

и,ИМХО,если говорят 7-ми местный автомобиль,то речь не может идти об автобусе или джипе.иначе бы и рассуждения были бы про микроавтобус или про внедорожник\кроссовер.

я не зря привел пример именно Форда S-MAX,т.к.он совмещает в себе достаточно стремительный дизайн и функции нормального,повседневного автомобиля,относительной компактности,(C-MAX еще компактнее) и большой вместимости(5 и 7 мест).и при всем при этом,будучи однообъемником,предполагает неимоверные варианты трансформации салона.в том числе и с помощью дополнительных устройств,которые предлагает завод изготовитель.

и,кстати,упомянутый мною С-МАХ тоже неплохой вариант.чуток меньше,чуток дешевле,а по вместимости и трансформации салона почти не уступает старшему брату.

[Never]

Поэтому и несколько непонятно почему от "эталонного" авто сместились в другие классы.

...и,кстати,упомянутый мною С-МАХ тоже неплохой вариант.чуток меньше,чуток дешевле,а по вместимости и трансформации салона почти не уступает старшему брату.

Во свое время на мой выбор повлиял один разгромный для С-Мax отзыв владельца, в котором с линейкой и хорошим инженерный взглядом подробно исследовались потребительские качества этой машины.

Отредактировал September 16, 2011 Never

[MiniVar]

Из всего этого что тут обсуждалось и в голову приходило или приходит - это MB R класс!!! как никак ЛЮХ :smile60:

[Zacken]

как никак ЛЮХ :smile60:

в смысле ЛОХ? кто лох?или все же LUX? гыгыгы

[Kopik]

+1 к Мише и Вару)