как залить масло в АКПП?

[Katia_M]

у меня mini cooper,кто знает как залить в АКПП масло или поменять его

[VVV]

у меня mini cooper,кто знает как залить в АКПП масло или поменять его

добрый день

самое важное - посетить эту тему

замена масла несколько более технологичный процесс, чем заправка автомобиля, например

ехать на сервис и менять

Отредактировал August 1, 2010 VVV

[Katia_M]

оно (масло) вдруг вытекло(((если заварить трубку то как залить заново масло?

точнее куда именно?

Отредактировал August 1, 2010 Katia_M

[coolcat]

+1 к VVV

оно (масло) вдруг вытекло(((если заварить трубку то как залить заново масло?

точнее куда именно?

простите, но несколько вопросов по теме:

1. что есть mini cooper? кузов-год выпуска?

2. как определили, что масло вытекло из коробки, а не из мотора или бутылочки оливкового в салоне?

3. вдруг вытекло ... само по себе?

4. что собираетесь заваривать и где?

без 1ого пункта советовать что куда лить - тыкать пальцем в небо. остальные - факультативно.

[Katia_M]

Выехав на работу в 6 утра на своей старенькой девочке(2004 г),я вдруг ощутила не хватку движения отъехав всего 4км от дома,нажимая на педальку аксилератора тахометр зашкаливал, а скорость не привышала 40 км/ч, потом она трудилась из-за всех своих БМВшных сил,скорость упала до 20 км/ч после чего умерла.Открыв капот я увидела что из вот этой штучки(№1)вытекла вся красная жидкость из дырочки (№2)Что с этим делать?И куда заливать красную жидкость(масло)?

[bocha]

Надо снять левое переднее колесо, левый передний подкрылок под которым обнаружится заливное отверстие на корпусе коробки.

Масло - СТРОГО оригинал, т.к. коробка вариатор. Для полной замены 4,5 литра.

[Dust]

на первой фотке радиатор коробки.

[VVV]

в 99% случаев трубка от радиатора охлаждения АКПП отламывается не просто так, а по причине повреждения низа передней панели, а результате которого теряется нижняя точка опоры и весь "бутерброд" из радиаторов собственно и повисает на этой трубке

очень похвально рвение сделать все самостоятельно, но это все же не долив антифриза, и не долив масла в двигатель, а операция - которую делают далеко не на каждом сервисе

[Dust]

в 99% случаев трубка от радиатора охлаждения АКПП отламывается не просто так, а по причине повреждения низа передней панели, а результате которого теряется нижняя точка опоры и весь "бутерброд" из радиаторов собственно и повисает на этой трубке

очень похвально рвение сделать все самостоятельно, но это все же не долив антифриза, и не долив масла в двигатель, а операция - которую делают далеко не на каждом сервисе

я бы вобще поломку низа телевизора(она же - передняя панель) и как следствие потери штырька ( их два, на них держится основной радиатор) вынес в болячки 50-53 кузовов.

Отредактировал August 2, 2010 Dust

[VVV]

я бы вобще поломку низа телевизора(она же - передняя панель) и как следствие потери штырька ( их два, на них держится основной радиатор) вынес в болячки 50-53 кузовов.

если я буду писать о болячках R50/R52/R53, то будет очень большой список - остановятся продажи, а если выложить подробные инструкции по решению вопросов, то остановится сервис )

[coolcat]

офф

если я буду писать о болячках R50/R52/R53, то будет очень большой список - остановятся продажи, а если выложить подробные инструкции по решению вопросов, то остановится сервис )

Вова, мы таки уже заждались момента, когда такой ценный кладезь знаний и умений как ты начнет активно действовать в мск

[Katia_M]

Здравствуйте!)

Спасибо ,что вы так радушно откликнулись на мою беду.

В связи с тем ,что 90% автомобильных сервисов в Москве включая основных дилеров БМВ являются полупрофессиональными, а в остальных случаях кромешным разводиловом и обманом таким как загоняя машину на крутой сервис хозяин ни в коем случае не должен присутствовать при осмотре своего автомобиля, в этот момент за кулисами у этого автомобиля обливается маслом коробка передач, поддон двигателя, а если у него есть задний мост ,раздатка и тебе говорят ,что надо заменить начиная от сальников коленвала, тут становиться ясно .что нам с ими не по дороге и интересы наши разительно отличаются друг от друга. После этого я как настоящая женщина я беру кайло в руки и выхожу на бой с действительностью сама. Либо подскажите с вашими уверениями на 99% куда пойти и где тогда отремонтировать мою девочку.

[kimi]

А вот и настало время пиара) СДК! http://forum.minipeople.ru/index.php?/topic/11930-%d1%81%d0%b4%d0%ba-c%d0%b5%d1%80%d0%b2%d0%b8%d1%81/

Сам был, пиво пил, цены гуманны, скидку дали, мастера адекватны, можно во время их действий поотвлекать дурацкими вопросами :D

[bocha]

Здравствуйте!)

Спасибо ,что вы так радушно откликнулись на мою беду.

В связи с тем ,что 90% автомобильных сервисов в Москве включая основных дилеров БМВ являются полупрофессиональными, а в остальных случаях кромешным разводиловом и обманом таким как загоняя машину на крутой сервис хозяин ни в коем случае не должен присутствовать при осмотре своего автомобиля, в этот момент за кулисами у этого автомобиля обливается маслом коробка передач, поддон двигателя, а если у него есть задний мост ,раздатка и тебе говорят ,что надо заменить начиная от сальников коленвала, тут становиться ясно .что нам с ими не по дороге и интересы наши разительно отличаются друг от друга. После этого я как настоящая женщина я беру кайло в руки и выхожу на бой с действительностью сама. Либо подскажите с вашими уверениями на 99% куда пойти и где тогда отремонтировать мою девочку.

Проверка уровня масла + долив в АКПП (вариатор), в Автодоме (лучше на Зорге) стоит 0,5 н/ч (менее 2 000 руб.).

Нужное масло, тоже у них есть!

Лучше записаться, приехать на эвакуаторе с исправным р-ором АКПП.

[Katia_M]

А вот и настало время пиара) СДК! http://forum.minipeople.ru/index.php?/topic/11930-%d1%81%d0%b4%d0%ba-c%d0%b5%d1%80%d0%b2%d0%b8%d1%81/

Сам был, пиво пил, цены гуманны, скидку дали, мастера адекватны, можно во время их действий поотвлекать дурацкими вопросами :D

спасибо огромное!!!!!

сегодня там были)) все подтвердилось.скидку дали

[andrei dv]

а сколько стоит замена масла в акпп-вариаторе?и какое масло заливать.цена

Отредактировал August 20, 2010 andrei dv

[ElfNinelka]

Здравствуйте. У меня Купер 2007 года, пробила поддон акпп, масло почти все вытекло. Что делать? И можно ли его заварить, не снимая?

[Antonoff]

Ответ здесь один. Везти в сервис на эвакуаторе.

[nikitka]

Не снимая заварить, наверное, можно, смотря какая поломка и кто и как будет варить.

без масла лучше не ездить в любом случае.

[Antonoff]

Вот объясните мне) Зачем этот "финт ушами" со сваркой по месту, если всё равно масло вытекло...нужно снимать поддон ,менять фильтр, прокладку . Сварщик спокойно без "такой то матери" посмотрит деталь и вынесет вердикт,можно или нельзя...

Далее ...у автора вопроса в статусе R50 и 2007 г.в? Если речь о R50 c вариатором вот оригинальный номер нового поддона 24 11 7 564 341(2006 г.в) стоит около 5т.р

Отредактировал June 16, 2015 Antonoff

[ZAMUT]

Здравствуйте,купил жене мини купер 2006 года вариатор,ездила пока ремень не просыпался частично что заклинило передачу D, оттащив в гараж в нашей большой деревне нет спецов даже в диагностики,перекопав тучу сайтов решили сами заменить ремень купили стоит 26 т сняли коробку заменили,все собрали обратно поставили,но машина в положении D ,R при нажатии тормоза очень сильно дергается и глохнет,скинуть старые настройки не кем и не чем сто бы пройти адаптацию коробки Х не загорается на приборке,и главное разгон только до 20 км,ч и все,что делать кто подскажет? Умные ответы типа тащи в Сервис не нужны ближайший в новосибе 600 км,даже эвакуатора тут нет,спасибо заранее...

[Paxa]

3 часа назад, ZAMUT сказал:

Здравствуйте,купил жене мини купер 2006 года вариатор,ездила пока ремень не просыпался частично что заклинило передачу D, оттащив в гараж в нашей большой деревне нет спецов даже в диагностики,перекопав тучу сайтов решили сами заменить ремень купили стоит 26 т сняли коробку заменили,все собрали обратно поставили,но машина в положении D ,R при нажатии тормоза очень сильно дергается и глохнет,скинуть старые настройки не кем и не чем сто бы пройти адаптацию коробки Х не загорается на приборке,и главное разгон только до 20 км,ч и все,что делать кто подскажет? Умные ответы типа тащи в Сервис не нужны ближайший в новосибе 600 км,даже эвакуатора тут нет,спасибо заранее...

Вряд ли Вам поможет сброс адаптаций! Если при включении D сильный пинок и глохнет, происходит блокирование сцепления в гидротрансформаторе. Попробовать промыть гидроблок ,может попала стружка. Или что то случилось с гидротрансформатором. Разобрать масляный насос проверить не заклинило ли редукционный клапат.

[Paxa]

По поводу гидротрансформатора погорячился , там стартовый пакет. Но принцип тот же.

[ZAMUT]

15 часов назад, Paxa сказал:

Вряд ли Вам поможет сброс адаптаций! Если при включении D сильный пинок и глохнет, происходит блокирование сцепления в гидротрансформаторе. Попробовать промыть гидроблок ,может попала стружка. Или что то случилось с гидротрансформатором. Разобрать масляный насос проверить не заклинило ли редукционный клапат.

Так дело такое машину туда сюда прогнать пропадает типа га горячую что ли

[Paxa]

2 часа назад, ZAMUT сказал:

Так дело такое машину туда сюда прогнать пропадает типа га горячую что ли

Расшифруйте пожалуйста