Борисхоф


Recommended Posts

Потихоньку начал ругать себя, что купил МИНИ, сплошные разочарования, которые начались сразу после оплаты его в Борисхофе 28 июля с.г. А ведь тогда я думал, что вот, наконец, у меня будет маленькая, но мощная машинка, да еще с автоматом, и по Москве станет полегче ездить. Почему сразу «после оплаты» – так мне обещали его отдать 30–31 июля, но не отдали и более того Иван Дурдин – продавец-менеджер, даже не позвонил об отсрочке. К счастью отдали 1 августа, с помпой – вы приобрели БМВ и т.д. и т.п. И вдруг выясняется, что нет второго ключа. Поищем. День ищут, два, неделю, снова звоню. Объяснения Ивана, я был в отгуле, прогуле, сейчас все выясню. Снова ни слуху, ни духу. Звоню – «нам кто-то там не дал ключ, это же не наши машины, мы их берем у кого-то там, мы заказали ключ, будет через 3 недели, а вам бы делали 2 месяца». Вобщем жалкий лепет.

Жду 3 недели, звоню – и что вы думаете, Иван в отпуске, никто ничего не знает (разговаривал с Даниэлем). Звоню в Представительство БМВ, рассказываю свою историю, обещают помочь в смысле переговорить с шарашкой из Борисхофа. Это уже конец августа. На следующий день звонит Наталья (кто знает Борисхоф, тот знает и ее), что ключ будет в начале сентября, а к вечеру Михаил из Представительства – что 3 или 4 сентября и что заменят все замки, таковы, мол, правила БМВ.

На машине все это время почти не езжу, т.к. боюсь, что у кого-то из сотрудников Борисхофа второй ключ и можно запросто лишиться машины. В череде редких поездок (за месяц три раза на дачу) поехал в субботу на работу, а обратно уже нет. Не заводится. Вспоминаю, что говорили о бесплатной транспортировке в течение гарантийного срока и вызываю неотложку. Прошу, чтобы отвезли в «Автодом», т.к. в течение месяца понял, что у Борисхофа что-то неладно с персоналом, хоть и обучались они на БМВ, но видимо не доучились. Пообещали, но как я потом понял – это не единая служба БМВ, а все тот же Борисхоф. Через полтора часа позвонили, что в «Автодом» можно только после полуночи, а в Борисхоф сразу. Время 19 часов, соглашаюсь на неизбежное, т.е. снова, будь он неладен, Борисхоф. Далее ожидание перевозки и к 22 часам с помпой привозят на Ярославку 36. Там первым делом песня – «где заправлялись, а на МТК, так это бензин, смотрите, как дымит, надо заправляться на Би Пи, сами виноваты» и т.д. Попросил диагностику провести при мне, хотя им «все уже ясно». Так им все ясно было, что забыли мне отдать акт сдачи-приемки, да и я сам уже закрутился до предела и не вспомнил.

Приехали с сыном в воскресенье. Приятный на первый взгляд мастер А. Федотов с нами попробовал завести машину, она подымила и заглохла, снова разговор о бензине, что не надо заправляться на МТК и Лукойле. Тут я вспомнил, что когда только собирался покупать машину, в «Автодоме» рекомендовали заправляться на Лукойле и только там, и что есть ли рекомендации по заправкам от БМВ. Оказалось, что каждый говорит о личных впечатлениях. А у меня хорошие личные впечатления о заправке МТК на м. Калужской и только там я и заправляюсь вот уже 20 лет. Сидим, ждем, когда же нас позовут как и обещали на диагностику, ведь для этого же и приехали. Прождали, правда недолго, приходит Федотов и говорит – «полетела форсунка в одном из цилиндров, будем делать, как долго неизвестно, может придется заказывать.

Почему не позвали на осмотр непонятно, но хоть признали, что не бензин, чему я не удивлен, т.к. на этом бензине перед этим проехал спокойно 130 км и ссылку на него воспринял бы как просто развод на деньги, что любит делать «Авес-Пежо», на котором я пользую свой 407-й.

Раньше бы не поверил, что БМВ делает такую халтуру, даже на девятке ВАЗа я первые несколько тысяч в конце восьмидесятых спокойно откатался, и что у БМВ такие дилеры и такой персонал (я говорю о том персонале, что общается с клиентами). Таковы мои первые впечатления о новом МИНИ Купере С и его «сервисе». Что скажете?

Link to comment
Share on other sites

  • Replies 62
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Всецело поддерживаю Ваше недоумение и разочарование! Почитайте еще отклики в "Уголке потребителя" и "Сервисах и мастерских". Видимо, когда-нибудь АД поглотит БХ ;) , в прямом и переносном смысле.

Edited by Never
Link to comment
Share on other sites

Раньше бы не поверил, что БМВ делает такую халтуру, даже на девятке ВАЗа я первые несколько тысяч в конце восьмидесятых спокойно откатался, и что у БМВ такие дилеры и такой персонал (я говорю о том персонале, что общается с клиентами). Таковы мои первые впечатления о новом МИНИ Купере С и его «сервисе». Что скажете?

Скажу, что рыба с головы гниет. Пока BMW Russland руководит товарищ Кремер - эти проблемы с дилерами будут продолжаться.

Link to comment
Share on other sites

..... Видимо, когда-нибудь АД поглотит БХ ;) , в прямом и переносном смысле.

и подавится.. ;)))) Муа-ха-ха

Гарри, у каждого есть целый короб "приключений" с вышеозвученными заведениями... селяви.. хочешь побыстрее, бери с собой знакомого(ую) которые будут там орать благим матом и закатывать истерики - помогает ;)))

Link to comment
Share on other sites

Скажу, что рыба с головы гниет. Пока BMW Russland руководит товарищ Кремер - эти проблемы с дилерами будут продолжаться.

товарищ Кремер, думаю, сегодня общается с головной конторой, и не по самому приятному поводу ;)

Edited by maverick
Link to comment
Share on other sites

ржунимагу!!!!!

да когда же ЭТО кончится!!!???

да когда же ЭТИ,прости Г..ди,специалисты начнут работать!!???

да когда же,в конце концов,хоть кто то из этих(см.п.2) пожнимет свой тухес и наступит всеобщий нахес!!?? (см.тему про афтара,который жжот)

Link to comment
Share on other sites

товарищ Кремер, думаю, сегодня общается с головной конторой, и не по самому приятному поводу ;)

А чего такое? Ему таки наступил тухес?

Link to comment
Share on other sites

Сегодня почитал в форуме о Борисхофе. Почему не сделал этого раньше не пойму и корю себя за это. Разве стал бы я после таких отзывов покупать у них свой МИНИ, да никогда в жизни и, следуя словам Ивана Дурдина – «Рассказывайте о нас своим знакомым», продолжу только-только начавшийся триллер о своих мытарствах в БХ. Они дают повод.

Вчера я описал – БХ вроде бы согласился, что вины топлива нет, а значит и моей в нежелании МИНИ заводиться, а сегодня звонок от менеджера: «Инженер по гарантии не согласен и считает, что такие форсунки могут быть от плохого топлива и только от него». (В воскресенье А. Федотов говорил, что только одна свеча забрызгана, а остальные в порядке и не работает один цилиндр – плохая форсунка, сегодня уже все форсунки плохие и все свечи негодные.) Поэтому, нынче говорит тот же Федотов без тени смущения в отличие от Альхена, кажется, из дома призрения в «Золотом теленке», если я не согласен с заключением, то компания делает мне компромиссное предложение – за мой счет БХ проведет анализ топлива. Хорошенькое дельце. К машине меня не подпускают, что-то там делают и все надо принимать на веру, т.к. БХ, несомненно, безукоризненно чист. Тот, кто имел с ними дело, судя по отзывам на форуме, вряд ли с этим согласится.

В связи с этим у меня созрела здравая мысль: зачем мы платим за гарантию, ведь без сомнения она входит в стоимость авто и не малой частью. Если мы виноваты уже тем, что им «хочется кушать» (по басне незабвенного Крылова). Повелись на рекламу бесконечно надежных машин БМВ и безупречного сервиса БХ в частности, не просто так, а только для того, чтобы развести их на деньги, не жалея огромных затрат собственного времени и сил. Беззастенчиво стрижем с них деньги и для этого все форумчане дружно побросали свою работу, не устояв перед такой халявой. Бедные-бедные дилеры БМВ (я здесь обобщаю, т.к. видимо Представительство БМВ не знает, как справиться со своими разнузданными дочками), мы их обираем и на этом строим свой маленький бизнес. Может дело все-таки не в этом, а что-то надо видимо подвинтить во взаимодействии Представительства БМВ-сертифицированных сервисов и клиентов.

Может быть, кто-то посоветует, попытаться ли перевезти МИНИ в «Автодом» или плюнуть на такую гарантию и обратиться к несертифицированным сервисам. И по деньгам меньше и по отношению думаю лучше – есть гарантия, нет гарантии, все равно платим мы.

P.S. Сейчас опять позвонил г. Федотов – очередное компромиссное предложение. Согласен ли я оплатить экспертизу уже всех четырех форсунок. И это они называют "компромиссом". Я должен оплачивать то, что они подсунут на экспертизу. Бред какой-то. Опять БХ в «белых одеждах», а мы как всегда в дерьме.

Link to comment
Share on other sites

Право, на гарантию не стоит забивать, т.к. есть ряд достаточно дорогостоящих проблемных узлов (читайте МИНИ FAQ -> болячки). Сам в этом убедился.

Link to comment
Share on other sites

после истории с автодомом я на гарантию забил, на кой мне такое ганатийное обслуживание, если официальный дилер ЛОМАЕТ мне авто, после этого упорно пытается мне доказать что все хорошо

кстати, тогда за работы по замене масла и колодок обошлись в 13000 ре, обслуживаеясь у неофициалов я и денег сэкономлю, и спросить могу, и при проведении работ могу присутсвовать

Link to comment
Share on other sites

я может быть не совсем в теме в твоей ситуации, но если машина на гарантии, то ее можно (а в таком случае даже нужно) показать другому ОД, в частности Автодому. У меня была с БХ похожая ситуация, которую мне помог решить в итоге АД - и без всяких "компромиссов".

Link to comment
Share on other sites

я может быть не совсем в теме в твоей ситуации, но если машина на гарантии, то ее можно (а в таком случае даже нужно) показать другому ОД, в частности Автодому. У меня была с БХ похожая ситуация, которую мне помог решить в итоге АД - и без всяких "компромиссов".

Вот это, кстати, разумная мысль...

Link to comment
Share on other sites

Гарантия - не подразумевает КОМПРОМИСОВ, об этом не слова в сервисной книжке не написано. Так же там НЕ НАПИСАНО, на каких заправках можно запрвлятся, а на каких НЕТ.

Обрщайся в предстовительство, т.к. за тобой правда. Таких высокооплачиваемых инженеров по гарантии, диллеры держат СПЕЦИАЛЬНО, чтобы снизить поток ремонта по гарантии.

Примерно 80% клиентов, соглашаются с ними, а это НЕ ПРАВИЛЬНО.

Я однажды, с таким "инженером", так сильно поругался что хотел ноги ему после работы переломать. В итоге, через представительство все решилось в мою пользу, а этот фуцман, боится даже взглядом со мной пересечься.

P.S. Они кстати, диллеры и предсатвительство читают НАШ форум.

Вот это совпадение! Сообщений: 666 :D

Edited by bocha
Link to comment
Share on other sites

Потихоньку начал ругать себя, что купил МИНИ, сплошные разочарования, которые начались сразу после оплаты его в Борисхофе 28 июля с.г. А ведь тогда я думал, что вот, наконец, у меня будет маленькая, но мощная машинка, да еще с автоматом, и по Москве станет полегче ездить. Почему сразу «после оплаты» – так мне обещали его отдать 30–31 июля, но не отдали и более того Иван Дурдин – продавец-менеджер, даже не позвонил об отсрочке. К счастью отдали 1 августа, с помпой – вы приобрели БМВ и т.д. и т.п. И вдруг выясняется, что нет второго ключа. Поищем. День ищут, два, неделю, снова звоню. Объяснения Ивана, я был в отгуле, прогуле, сейчас все выясню. Снова ни слуху, ни духу. Звоню – «нам кто-то там не дал ключ, это же не наши машины, мы их берем у кого-то там, мы заказали ключ, будет через 3 недели, а вам бы делали 2 месяца». Вобщем жалкий лепет.

Жду 3 недели, звоню – и что вы думаете, Иван в отпуске, никто ничего не знает (разговаривал с Даниэлем). Звоню в Представительство БМВ, рассказываю свою историю, обещают помочь в смысле переговорить с шарашкой из Борисхофа. Это уже конец августа. На следующий день звонит Наталья (кто знает Борисхоф, тот знает и ее), что ключ будет в начале сентября, а к вечеру Михаил из Представительства – что 3 или 4 сентября и что заменят все замки, таковы, мол, правила БМВ.

На машине все это время почти не езжу, т.к. боюсь, что у кого-то из сотрудников Борисхофа второй ключ и можно запросто лишиться машины. В череде редких поездок (за месяц три раза на дачу) поехал в субботу на работу, а обратно уже нет. Не заводится. Вспоминаю, что говорили о бесплатной транспортировке в течение гарантийного срока и вызываю неотложку. Прошу, чтобы отвезли в «Автодом», т.к. в течение месяца понял, что у Борисхофа что-то неладно с персоналом, хоть и обучались они на БМВ, но видимо не доучились. Пообещали, но как я потом понял – это не единая служба БМВ, а все тот же Борисхоф. Через полтора часа позвонили, что в «Автодом» можно только после полуночи, а в Борисхоф сразу. Время 19 часов, соглашаюсь на неизбежное, т.е. снова, будь он неладен, Борисхоф. Далее ожидание перевозки и к 22 часам с помпой привозят на Ярославку 36. Там первым делом песня – «где заправлялись, а на МТК, так это бензин, смотрите, как дымит, надо заправляться на Би Пи, сами виноваты» и т.д. Попросил диагностику провести при мне, хотя им «все уже ясно». Так им все ясно было, что забыли мне отдать акт сдачи-приемки, да и я сам уже закрутился до предела и не вспомнил.

Приехали с сыном в воскресенье. Приятный на первый взгляд мастер А. Федотов с нами попробовал завести машину, она подымила и заглохла, снова разговор о бензине, что не надо заправляться на МТК и Лукойле. Тут я вспомнил, что когда только собирался покупать машину, в «Автодоме» рекомендовали заправляться на Лукойле и только там, и что есть ли рекомендации по заправкам от БМВ. Оказалось, что каждый говорит о личных впечатлениях. А у меня хорошие личные впечатления о заправке МТК на м. Калужской и только там я и заправляюсь вот уже 20 лет. Сидим, ждем, когда же нас позовут как и обещали на диагностику, ведь для этого же и приехали. Прождали, правда недолго, приходит Федотов и говорит – «полетела форсунка в одном из цилиндров, будем делать, как долго неизвестно, может придется заказывать.

Почему не позвали на осмотр непонятно, но хоть признали, что не бензин, чему я не удивлен, т.к. на этом бензине перед этим проехал спокойно 130 км и ссылку на него воспринял бы как просто развод на деньги, что любит делать «Авес-Пежо», на котором я пользую свой 407-й.

Раньше бы не поверил, что БМВ делает такую халтуру, даже на девятке ВАЗа я первые несколько тысяч в конце восьмидесятых спокойно откатался, и что у БМВ такие дилеры и такой персонал (я говорю о том персонале, что общается с клиентами). Таковы мои первые впечатления о новом МИНИ Купере С и его «сервисе». Что скажете?

Проезжая сегодня, как и ежедневно, мимо Борисхофа, вспомнила вашу заметку. И задумалась...

Вспомнилась первая Мини, её покупка, радость обладания ей, её поломки, отношение мастеров во время обращения в сервис... И что? Да ничего...

Да... было всякое, и не выполненные в срок работы, и некачественное их исполнение, но были и моменты, когда делали хорошо, быстро и качественно.

Но, к чему я все это веду! К тому, что все это меркнет по сравнению с РАДОСТЬЮ ОБЛАДАНИЯ МИНИ !!!

А потом была покупка ВТОРОЙ МИНИ! И опять в Борисхофе! У Ивана же Дурдина!

Просто Вы думали, что в БМВ работают волшебники и феи! Но Вы забыли, что эти волшебники и феи родились и выросли в нашей стране и работают они по-нашему, как могут :D

И если Вы любите Мини, как мы все здесь присутствующие ;) , то Вы переживете все это. А если нет, то Мини - не Ваша машина!

Link to comment
Share on other sites

в БМВ работают волшебники и феи!

... да уж ... волшебники!!! :lol:

Менял лобовое стекло (КАСКО):

- кидали как мячик: "там есть!" звоню - "нету! там есть" звоню - "нету! там есть!" в итоге выяснилось что нет нигде! только на заказ!

итого: потрачено, в лучшем случае, пол-часа на телефон + 2 недели ожидания!

- пришел за МИНИком - :o БАААА!!! Уплотнительная резинка стекла (с двух сторон) не доклеена!!! (торчат как ушки) На вопрос: "Это как так?"

ответ: "Это норма! Так должно быть!" В процессе спора удалось проводить мастера к стоящему МИНИку в шоу-руме, дабы показать как должно быть!

И вот, только после этого спора, были вызваны мастера, доклеивали прямо на площадке. Со скотчем покатался денек.

- на торпеде стружка

- содран ВИН номер под лобовым! (ответ: "это норма!")

- на акте приема "дата регистрации автомобиля" внимание: "21 апреля 1924г." :lol: вот точно, - ФЕИ!!! :lol:

- да и общение ... будто "я пришел в рванине, и приехал не на МИНИ!"

... так что, не знаю какие там феи и волшебники работают, но от гарантии я отказался, ровным счетом как и от посещения "сказочных персонажей" B)

Меня на ПЕЖО обслуживали как владельца Bentley!

;)

Link to comment
Share on other sites

написал в BMW Group

Красавец! Надеюсь ему дадут-таки пендаля под зад и побыстрее... А то уже давно в стане БМВшников ходят случи о его уходе, но че-то он, сцуко, никак...

Link to comment
Share on other sites

Проезжая сегодня, как и ежедневно, мимо Борисхофа, вспомнила вашу заметку. И задумалась...

Вспомнилась первая Мини, её покупка, радость обладания ей, её поломки, отношение мастеров во время обращения в сервис... И что? Да ничего...

Да... было всякое, и не выполненные в срок работы, и некачественное их исполнение, но были и моменты, когда делали хорошо, быстро и качественно.

Но, к чему я все это веду! К тому, что все это меркнет по сравнению с РАДОСТЬЮ ОБЛАДАНИЯ МИНИ !!!

А потом была покупка ВТОРОЙ МИНИ! И опять в Борисхофе! У Ивана же Дурдина!

Просто Вы думали, что в БМВ работают волшебники и феи! Но Вы забыли, что эти волшебники и феи родились и выросли в нашей стране и работают они по-нашему, как могут :D

И если Вы любите Мини, как мы все здесь присутствующие ;) , то Вы переживете все это. А если нет, то Мини - не Ваша машина!

В принципе у меня тоже покупка авто в БХ связана только с радостными эмоциями... Мы с Леной даже приехали на второй день и подарили букет цветов Гусевой Ксении, кторая продала нам этот авто - настолько мы были рады.

И пока был на гарантии, обслуживался в БХ. Вроде все ровно шло.

НО, в тот момент эта контора принадлежала Борису Изидоровичу Тетереву. Человечище, глыба, ну и вообще таланливый дядька во всех отношениях.

Под его чутким руководством все работали нормально.

А потом БХ купил кто-то другой - и понеслась стандартная БМВшная дилерская работа.

Link to comment
Share on other sites

эх, в субботу предстоит забирать:(

Вчера случайно узнал, что если хочу забирать в субботу, то нужно её немедленно оплатить...это машину из наличия...и допы не хотели ставить до полной оплаты

Link to comment
Share on other sites

а у меня с БХ связаны исклбючительно положительные эмоции,через них и с помощью ивана дурдина,который на мой взгляд полностью соответствует своей позиции,приобрел уже две машины...ну а сервис везде как и с плюсами так и наоборот...самое главное,быть за рулем этой чудесной машинки!это суперфилингс!

Link to comment
Share on other sites

Спасибо всем, кто поддержал мое мнение о Борисхофе. Ситуация продолжает развиваться. В Пятницу мне было сразу два звонка.

Один, от имярека такого-то из БХ, «имярек», т.к. они называют только свои имена, наверное, чтобы не на кого было ссылаться. Он попросил е-майл, на который прислать копию заказ-наряда на ключ. Оказывается, БХ ничего до сих пор не заказывал. Полтора месяца водили меня за нос, что ключ вот-вот придет, а на деле – обыкновенная разводка. Не удивлен.

Второй, от другого имярека из сервиса БХ с сообщением, что отдел клиентской поддержки признает мой случай негарантийным – виновато, по их мнению, топливо, хотя экспертизу его не проводили.

Совершенно случайно по радио «Русская служба новостей» услышал анонс передачи «Час с экспертом по гарантии на автомобили Владиславом Гусаровым». Вечером в субботу начал слушать. Обсуждали гарантийный и негарантийный ремонт – что лучше. Разные мнения, но в частности, что сервисы очень часто обманывают клиентов по поводу гарантийного случая, кстати, бывает, что и клиенты. Задал свой вопрос про Борисхоф и его требование проводить экспертизу топлива за свой счет. Однозначный ответ – они неправы и если ссылаются на плохое топливо, то сами должны провести экспертизу.

И второе, при непредоставлении второго ключа от автомобиля, по положению о правах потребителей БХ обязан заменить некомплектный автомобиль.

Я все это к чему пишу, кроме информирования о дилерах и сервисе Борисхофа. Ведущий посоветовал обратиться в Общество защиты потребителей. Я их нашел в Интернете, но, может быть, кто-то уже судился по такому же поводу и может порекомендовать адвоката.

Кстати эксперт очень удивлен, что дилер БМВ так себя ведет, и посоветовал обратиться в Представительство. Сегодня снова им звонил уже в третий раз. Похоже, что Борисхоф и их обманывает, говоря, что вопрос решается.

Попробую теперь обратиться не только в Общество, но и в центральный офис БМВ в Баварии.

Удачи на дорогах и в ремонте.

Link to comment
Share on other sites

Я их нашел в Интернете, но, может быть, кто-то уже судился по такому же поводу и может порекомендовать адвоката.

у них есть форум, зарегистрируйся и создай тему, адвокат тебя сам найдет ;)

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
 Share