Керамика vs город

[cooper a]

У меня получается, что базовая сцепа+маховик сгорают каждые 20+ тыс. гиперактивного использования.

Сурово!

[MINIstry]

Почитал... Решил подкинуть свое полено в топку

Езжу я вот на чем: Fidanza + Spec Stage 2+

По ощущениям крутится двигатель повеселее, но есть небольшой дискомфорт пропал момент внизу. Если проще, то когда Вы трогаетесь на обычном сцеплении, то достаточно его отпустить как машина начинает катиться вперед. Здесь сие чудо пропадает, но есть другой момент что раскрутить двигатель до верху стало быстрее правда я кое что добавлял 2% шкив от Alta он тоже облегченный а еще весь этот бутерброд включая колено мне в свое время отбалансировали до кучи. Вот так. Желаю удачи в эксперементах, но прежде всего думайте на кой оно Вам нужно

[Cooperovich]

После первой же пробуксовки сцепления нужно ехать в сервис, и его менять.

У меня буксануло первый раз в Питере. Нужно было полюбому вернуться, т.к.

бмвшный склад был закрыт на 10 дней. Собственно поэтому, как я понял,

износился маховик. 700+ км на начавшем кончаться сцеплении - это неплохо.

Про переключаться иначе - это понятно, нужно в пробках по другому ездить.

Скорость не выключал вообще, работал сцеплением. Так делать нельзя.

Впредь буду переключаться правильно, а не как хочется.

Без приключений скучно.

[leopold]

Почитал... Решил подкинуть свое полено в топку

Езжу я вот на чем: Fidanza + Spec Stage 2+

а еще весь этот бутерброд включая колено мне в свое время отбалансировали до кучи.

Балансировали на двиге или снимал коленвал?

[MINIstry]

Снимал ясно дело... кто же на двигле балансирует

[leopold]

Снимал ясно дело... кто же на двигле балансирует

Спасибо. Вот и думал, мож каким новым способом ету процедуру делают :auto:

[MINIstry]

Если интересно!?

в свое время вот это видео понравилось, их там несколько но все на тему балансировки колена, маховика и всего иже с ним

[maverick]

По ходу у меня сцепа тоже гавкнулась. Пока поставлю сток, к лету сменю на что нибудь серьезней.

[maverick]

по ходу гавкнулось все, сцепление, маховик в трещинах

замена всего с работой 80-90 тыр.

не проще ли поставить сразу кит - те же деньги, только прослужит дольше

[FFRR]

по ходу гавкнулось все, сцепление, маховик в трещинах

замена всего с работой 80-90 тыр.

не проще ли поставить сразу кит - те же деньги, только прослужит дольше

90 чето дороговато! а маховик то как убил за такой период?

[maverick]

по ходу гавкнулось все, сцепление, маховик в трещинах

замена всего с работой 80-90 тыр.

не проще ли поставить сразу кит - те же деньги, только прослужит дольше

90 чето дороговато! а маховик то как убил за такой период?

17 сцепа, 50 маховик, 20-30 работа

говорят сцепление изношено в ноль, сильно перегрето.

Отредактировал December 15, 2009 maverick

[FFRR]

по ходу гавкнулось все, сцепление, маховик в трещинах

замена всего с работой 80-90 тыр.

не проще ли поставить сразу кит - те же деньги, только прослужит дольше

90 чето дороговато! а маховик то как убил за такой период?

17 сцепа, 50 маховик, 20-30 работа

говорят сцепление изношено в ноль, сильно перегрето.

ну да,согласен,не думал, что маховик такой дорогой,тьфу-тьфу меня бог миловал)

[maverick]

ну да,согласен,не думал, что маховик такой дорогой,тьфу-тьфу меня бог миловал)

маховик цел остался?

[maverick]

и так, на гарантию наплевали, долго мучиться не стал, заказал кит OS GIKEN

[leopold]

и так, на гарантию наплевали, долго мучиться не стал, заказал кит OS GIKEN

Шустро ты. Какой материал?

Колено будешь балансировать?

[maverick]

и так, на гарантию наплевали, долго мучиться не стал, заказал кит OS GIKEN

Шустро ты. Какой материал?

Колено будешь балансировать?

металлокерамика, а надо и кто это сможет сделать?

[FFRR]

ну да,согласен,не думал, что маховик такой дорогой,тьфу-тьфу меня бог миловал)

маховик цел остался?

да машина 130 000пробег - сцепу поменял -маховик ок

[maverick]

ну да,согласен,не думал, что маховик такой дорогой,тьфу-тьфу меня бог миловал)

маховик цел остался?

да машина 130 000пробег - сцепу поменял -маховик ок

Мячково и Лидер все исправят

[leopold]

Шустро ты. Какой материал?

Колено будешь балансировать?

металлокерамика, а надо и кто это сможет сделать?

Хз кто у вас в Маськве делает это. не, я к тому что это пол машины разбирать. Хотя тебе все равно коробку скидывать... значит пол двига - это точно. :nod:

[Aluminius]

Хороший вопрос кстати, хотя подозреваю, что ничего балансировать не надо.

На серийных машинах колено, маховик и демфер обычно балансируются раздельно, чтобы проще было чинить.

А вот када заказывал движок на жип опция Internal balancing впаривалась всеми тунингаторами.

[Aluminius]

и так, на гарантию наплевали, долго мучиться не стал, заказал кит OS GIKEN

Отличный выбор и кстати, учитовая, что это совсем почти спорт вес у него будет лишь немногим больше 10 кг.

[D_guest]

Хороший вопрос кстати, хотя подозреваю, что ничего балансировать не надо.

На серийных машинах колено, маховик и демфер обычно балансируются раздельно, чтобы проще было чинить.

А вот када заказывал движок на жип опция Internal balancing впаривалась всеми тунингаторами.

вот кстати согласен.. за каким ... надо балансировать ЭТО в сборе - если делали имеют нормальные сопрягаемые посадки, то все можно делать отдельно, а если не имеют, то при разборке вся балансировка пропадет (а разбирать точно придется)

[Cooperovich]

и так, на гарантию наплевали, долго мучиться не стал, заказал кит OS GIKEN

Ммм... классно!! Поделишься впечатлениями, как поставишь?

Очччень интересно, как на ней ездиться будет.

[maverick]

Хороший вопрос кстати, хотя подозреваю, что ничего балансировать не надо.

На серийных машинах колено, маховик и демфер обычно балансируются раздельно, чтобы проще было чинить.

А вот када заказывал движок на жип опция Internal balancing впаривалась всеми тунингаторами.

вот кстати согласен.. за каким ... надо балансировать ЭТО в сборе - если делали имеют нормальные сопрягаемые посадки, то все можно делать отдельно, а если не имеют, то при разборке вся балансировка пропадет (а разбирать точно придется)

коробку сняли уже, будут еще двигатель вывешивать, но уже при установке маховика, наверно и отбалансируют ( за 30 косарей то)

[leopold]

Хороший вопрос кстати, хотя подозреваю, что ничего балансировать не надо.

На серийных машинах колено, маховик и демфер обычно балансируются раздельно, чтобы проще было чинить.

А вот када заказывал движок на жип опция Internal balancing впаривалась всеми тунингаторами.

вот кстати согласен.. за каким ... надо балансировать ЭТО в сборе - если делали имеют нормальные сопрягаемые посадки, то все можно делать отдельно, а если не имеют, то при разборке вся балансировка пропадет (а разбирать точно придется)

Типа думал, что этот конструктор балансируют с завода не поотдельности.

Спасибо, однако

Отредактировал December 16, 2009 leopold