RomaUZ

Круто, а 10 фото сразу можно отослать? А то у меня много претендентов ))

Могут просто посидеть, салон вроде у него не сильно изгажен...

Кузов да, а с мотором что? =)

Вот кстати, очень показательно. Очень. Поговорка "Если пятый муж бьет по роже, то не в муже дело, а в роже" тут тоже более чем уместна. Вот обьясните мне, плз, зачем было выпрашивать скидки и подарки, если по итогу от них вы все равно отказываетесь? Нет, нет, конечно же не для возвышения ЧСД, не для унижения очередного дилера, ну и разумеется, ни вкоем случае не для понтов перед коллегами с бмв-клаба аля "прикиньте я этих лохов на таааакую скидку развел, покупая миник жене". Собственно о чем речь то. Меня в принципе веселит политика выбивания скидок у дилера. Ибо когда дело касается подхода к клиенту, то мы, видите ли - покупатели <здесь можете вставить матерное слово> премиум марки (на которой полМосквы почему-то ездит), к нам нужно как-то по особенному относиться, бегать вокруг нас, обо всем предупреждать. А как дело доходит до "платить", так вся ваша премиумность растворяется в трусах CK с распродажи (потому что за полную стоимость кишка тонка купить), кошелек превращается в кредитку, а важный вид в стоны на коленях о так необходимой исключительно высокой скидкой. И даже в случае, когда денег куры не клюют скидка все равно должна быть максимальной - ведь если она меньше на полпроцента той, что дали на прошлой неделе твоему другу сереже, который покупал 12-ю Х5M своей пятиюродной бабушке, то ты лошара, неудачник и слабак. А уроды, твари и бессовестные вымогатели денег - это конечно же все без исключения сотрудники дилера. Они то и творят в этом мире все зло, все царапины от них, все поломки от них, вообще если что-то не так с машиной - виноваты они. Вам это никакую пословицу не напоминает? Лекция не к тому, чтобы жизни тут всех научить, а к тому что можно про каждого дилера тут в равной степени расписать ту кучу "косяков", что они натворили. Не без помощи, клиентов, как говорится. А потом всем вместе рыться в 10-ти кучах дерьма, выискивая наименее вонючую. Хорошая перспектива, че.

Да меня больше беспокоит то, что существуют люди, которые со 100% уверенностью могут сказать, что эти царапки появились в определенный день. Неужели каждый раз перед тем как сесть в авто производится контрольный осмотр (длительностью минут 20, судя по масштабу повреждений) ? У меня тоже далеко не первая машина и царапин было величайше множество, могу с уверенностью сказать, что такие вещи я могу заметить спустя месяц, а то и два после их появления. Это при том, что за машиной пристально слежу, регулярно мою и осматриваю.

Нашли о чем спорить, онбоард с выходом из 9 минут (от моста до моста) с вас )) Те кто едет, трассу уже выучили наизусть? =)

Очередное маниакальное педатство детектед. От этих царапин по сути что хуже стало? Машина не ездит?

Да вы так не возбуждайтесь, здесь просто уже 12-я такая тема за день (если вы не заметили) и народ как бы немного подзадолбало работать "справочным" )) Там кстати, в соседних темах, тоже на BP заправляются =)) Вообще, если раслабиться и выложить фото в купальнике, думаю народ чего-нибудь по делу и напишет =)

Ну да не, понятное дело что увеличеную ширину колес можно компенсировать другим методом, ведь способов настройки авто с целью изменить характер управляемости великое множество. Мы ведь говорим изолированно только про изменение ширины. А то что есть другие настройки - никто не отменял =)

Сервис что сказал? Секрет? Может для получения адекватного ответа нужно адекватно выдать информацию? Или мы ее из вас вытягивать будем?

Есть мнение, что сейчас придет некто и... Либо просто сотрет тему ) По сабжу - почитайте форум. И инструкцию по эксплуатации =)

Да дело не в заносе как таковом, а в том, что ставя назад большую ширину ты добиваешься того, что задним колесам сложней поворачивать (а точнее легче удерживать авто на прямой траектории, тк задние колеса непосредственно не поворачивают, а сохраняют направление в котором авто находится в текущем состоянии). Именно поэтому на мощные заднеприводные авто и ставят широкую резину - так как их мощности хватает чтобы контролировать избыточную поворачиваемость заднего привода. Если поставишь слишком узкую - она будет только буксовать, если слишком широкую - наоборот мощности не будет хватать, чтобы поддерживать оптимальный уровень поворачиваемости. По сутиж не в приводе дело - поставь на любой авто сзади покрышку шириной 500, и попробуй на скорости повернуть руль - увидишь как морда едет прямо при вывернутых колесах. Если выразится образно (хоть это и немного неправильно), чем шире задние колеса, тем легче им выталкивать передние вывернутые прямо. Если по русски говорить - увеличивают недостаточную поворачиваемость (что и есть стремление авто ехать прямо при повороте передних колес).

Зад в занос при большей ширине шины (меньшем уводе) сложней сорвать так?

Более широкие колеса сзади на переднем приводе мне даже в страшном сне не снятся... Какая нахрен эстетика? Вы вообще в своем уме? Ну и да, видимо недостаточеая поворачиваемость миника вам так нравится, что хочется сделать ее еще более недостаточной )) круто че ) удачи )

Без строительства гигантского числа новых дорог и развязок в нашем городе пробки будут и при в 2 раза меньшем кол-ве машин. Пешеходов нужно в принципе убирать с основных магистралей города, а из центра убирать автомобили. Пытаться поженить кота с собакой конечно можно долго, придумывать ищощренные методы, но ничем хорошим это не закончится.

ОД еще и свечи заменить предложит до кучи, не удивлюсь если за свой счет по причине говнобенза. Чо не так с машиной поможет выяснить диагностика у дилера, или не у дилера )

Упитер, ты летом просто на 17 ранфлете ездишь, а зимой на 16 зимней резине. Если они и стали помягче то не настолько, чтобы не обращать на них внимания - все равно все также подъезжаешь и перекатываешься через них.

Вот меня этот вопрос тоже очень интересует...

Логичней и проще всего - звезду

Ничо не промялось, там где они были они так и остались довольно трудоемким препятствием, там где они проезжаются теперь на скорости - их срезали.

Все бы хорошо, но выходные после минска, а не до. А после минска я в мск наверно поеду.

Не можно, а нужно! Пс. Сапог конечно привозите, но я просил человеческий фотик, ага.

А есть у кого фотик человеческий (никон d600, 700, 800)? С чем нить светосильным типа 24-70? А то главному фотографу не на что снимать. Возьмите плз.