RomaUZ

Давайте да, у Александринки 21-30!!!! К нам не можно, к нам НУЖНО!!!

Предлагаю уверенным развеять свою уверенность на треке. И не лезть очередной раз в забаяненый холивар.

Ты вваливал на ване по хоккенхайму?? Мужик!!

Даша на шушаринг ездила, между прочим. А ты ездил?

Да эски все эти, как и автоматы - грамотная политика дилеров развода тупорылых и зажравшихся клиентов на бабло. Для этого создана комфортная среда обитания заражающих бактерий. Салон бмв, расширение можельного ряда, закос под премиальность... голый босый в бумерный салон не придет, а значит обьект по большей своей части платежеспособен, кредитовзятобилен и денгоразводилен. Запросто человека, пришедшего покупать мини купер можно уговорить купить эску, попробуйте тоже самое провернуть в салоне опель или рено, где девочка пришла купит корсу... Слабо ей втюхать опц? Слабо. Слабо вместо обычной клюшки впарить эрэс? Слабо. А вместо вани продать фаршированный джэсэвэ - запросто. Примеров море - спросите сами в отделе продаж мини. Вон жкв возят только на заказ и на механике (до недавних пор), и что, много их? Нет, совсем немного.

Да пускай ездит, я ни разу не против. Но это не спорт, это да, понты. Кому не нравится слово - можно заменить его другим из выше предложенных. Либо придумать свое. Вот, например, Константин любит ссылаться на "фетишизм" - да пожалуйста! Хотя тачка сама спортивная, да, тут ты прав ))) Сравнение не оч уместно, тк возможности айфона, я например, многие не использую потому, что они мне не нужны. В свою очередь мне нужны многие другие его возможности, которых нет в других смартфонах. Ифонэ - многофункциональное устройтво, поэтому и говорят айфон, а не просто мобильный телефон. А тачка как ни крути устройство с вполне себе таким понятным предназначением.

Купить тачку 100500 сил и ездить на ней 20 км/ч в булочную, енто ребята не спорт, енто понты называется. Статусность, показушничество, выпендреж, удовлетворение внутреннего эго - называйте как хотите. Именно так и характеризуются 90% покупателей мини купер эс. Ибо по назначению автомобиль покупает, я думаю, даже не каждый десятый. Каждый пятидесятый скорее.

Уже давно увидели, если не заметно ))

Естественно, подавляющее большинство водителей жесткую подвеску, тугой руль и механическую коробку передач считают недостатками авто.

Борьба за первое место всегда была, есть и будет в закулисье, экология ф1 никоем образом не трогает, а кому много безопасности пускай для начала сами прокатятся на опенвилс 300+ )))

Ну все правильно, А8 - виайпикар, фирари - спорткар, бмв - быдлокар, а мини - гейкар.

Есы так, то Фэ1 нифига не спортивная тачка... Там стока электроники, а еще она постоянно из строя выходит ))

Купер S по моему хорошая городская машина, особенно для девочки и на автомате. Мой идеал спортивной машины - Лада Калина Sport. Купер конечно красив, но ТАЗы всегда злее выглядели, кроме того они легко поддаются тюнингу, а это ведь в спорте очень важная вещь.

Не, фигурным катанием не страдаем ))

Создателям и организаторам, и конечно же участникам огромное спасибо за гипер-увлекательную игру! Все оч понравилось, заданий много, задания разные и интересные, и сложные и попроще, в общем на любой вкус!

Расход на 200 км/ч у вас ниже, чем на 60 км/ч?

Какой еще челлендж? Можно более подробную информацию? =))

Чем больше давление, тем меньше вероятность повредить диск и больше - резину, и наоборот. Я предпочитаю чуть меньшее давление - во-первых при езде оно становится больше, во-вторых мягче, в-третьих диск поправить можно, а резину... Тоже можно, но не желательно.

Вполне нормальный расход. Вообще он зависит от стиля езды - если ездить медленно, разгоняться плавно, а вместо резкого торможения докатываться до светофора с отпущенной педалью - он будет низкий (можно и 8 л в городе кушать), а можно и по 16 литров тратить =) Расход бензина из-за разницы в давлении 0.2 атм на ранфлете возрастет... ну примерно на 0.01 л/100 км. Что касаемо расхода - разницу можно будет посчитать допустим в случае если 2 машины ездят по трассе на дальние расстояния, у них одинаковая модель резины, но один накачивает 1.8, а второй 2.8. Разница будет, ну 0.3-0.5 л максимум. Это при условии, что оба едут одинаково с равной скоростью. Увеличение скорости с 80 до 100 км/ч поднимет расход на те же пол литра. Собственно как вывод - на расход влияет множество компонентов, давление в шинах в том числе, но настолько незначительно, что об этом можно не думать. Пакет с продуктами из магазина в багажнике тоже повышает расход топлива, не думаю только что это сильно кого-то беспокоит.

Короче, сегодня в 21-30 на площади Островского (у Александринского театра)!!!

2.2 и 2.4 вы вообще в реальности не почувствуете. Тем более ранфлет )) нормально вам все накачали, забудьте про давление вообще. Особенно учитывая тот факт, что летом ваши 2.2 могут легко превратится в 3.4 ))

Может лучше у александринки?

Да ну брось, какой трек, по Ленинградке намного веселее...

В этом году скорее всего без нас с Денисом... =)

А сколько у R53 обьем? У 56 - 1598. Но если у 53 больше, то есть смысл коллективно написать или сказать диспетчеру, чтобы допустил их в класс 2000, думаю это будет разумным. Меня больше всего напрягает то, что нельзя ехать на шинах, если они сношены по индикатор износа... походу в этом году я на паркинг не приеду...