ДенисП

а чубайс то тут причем? а вот провайдеру надо бы глаз на Ж натянуть, если конечно этот форум не является плодом благотворительности оного

под геометрией понимается расстояние между колесьями и нарушения работы подвески форма крыльев на процесс движения влюет только на очень высокой скорости главное, чтоб тормоза работали и машинка ехала ровно а колотый бампер и крыло сложенное - обидно но не смертельно глушитель у миников в заднем свесе - при ударе может слезть с креплений или продырявится если дырка - забить, пусть рычит если крепления - надо залечить ибо отвалится нафиг... увы, мне отсюда не видно так что придется таки на сервис скататься, со словами "а что можно сделать чтоб доездить до ремонта" правда эти работы могут не попасть в оплату страховой - но тут уж как договоритесь...

гражданская фобия едет вполне посредственно даже в сравнении с моей 2108 при этом стоит как космический корапь да, мотор 1.9 ТДИ там достойный... но и только

ответ 2 Zuhel не расстраивайся, все пройдет ездить... я бы сделал так: поехал к дилеру и попросил сделать "чтобы ездить" возможно надо крепления глушителя восстановить а все остальное, включая пиропатроны - обидно, ремонтируемо, на способность ездить не влияет главное чтобы по колесам не терло и не отваливалось по дороге пысы - если геометрия кузова не пострадала - катайся в свое удовольствие

Господа, посмотрел как этот Жопль едет Нордшляйфе... увы, по немецким меркам МИНИ ему не конкурент зато у нас машина радует и когда смотришь на нег и когда его едешь опль до этого еще расти и расти но увы, жопль цветочек опц на Нордшляйфе это песня, сказка и т.п. в процессе просмотра ролика обзавидовался - так ездить надо уметь - и машине и прокладке доеду до бундесов - прокачусь на их Нордщляйфе такси... до выезда надо научиться Мячково ездить не хуже чем Поло

ну-с, первая приличная неисправность побеждена порвалсы один из проводов жгута идущего к разъему переднего колесного датчика АБС даже не порвался а сломался, ибо из-за того что жгут короче чем нужно на сантиметр разъем выламывает из предназначенного для него держателя и он повисает на проводах возможно в более поздних версиях такой проблемы нет, но я бы рекомендовал минипиплам проверить - не болтается ли между подкрылком и подрамником некий пластиковый цилиндрик длиной с палец. Если болтается - его надо закрепить, при этом проконтролировав что провод датчика ни при каких условиях не будет касаться колеса это можно сделать, например, стяжками. в случае поломки официалы будут менять жгут, а он стоит... ну, не стоит он этих денег прорабатываю заказ таких разъемов и технологии наращивания жгутов

плюс можно кинишко посмотреть но стоит или внешний ГПС приемник или внешнюю к нему антенну ибо крыша в машине мешает

я бы советовал найти адвоката, специализирующегося на подобных делах, и идти к нему... хотя это и повлечет некоторые накладные расходы а вообще - при наступлении события, в котором хочется привлечь виновником кого то кроме себя нужно: 1. зарегистрировать событие максимально подробно, т.е. гайцы, фотографии, свидетели... 2. определить, кого виноватить будем - кто эксплуатирует этот участок дороги 3. ну и определить, за что виноватить будем - ущерб определить (материальный и моральный) 4. и, собсно, пора виноватить - пишем досудебное требование отправляем его курьером или заказным, ждем установленный законом срок, несем дело в суд попутно не забыв накапать в прессу и телевиденье (а им прецеденты очень интересны) 5. по решению суда пробуем получить баблусик - как вариант, продаем долг специалистам если у вас каска (на машине и голове одновременно) то такими плясками будет заниматься страховая можно присоседится к страховой насчет возмещения нервных потрясений и моральных мучений

Ну вот и первая приличная поломка Загорелась лампочка отказа АБС и спущеного колеса Похоже что один из датчиков АБС врет или умер Будем искать

может включены цены на легальные развлечения в Амстердаме ? я может быть в Ригу бы с караваном ушел... а потом тихохонько вдоль бережка до кенигсберга - красиво там

перед тем как купить миника я пошел в салон форда и попросил у них фиесту СТ таких дебильных глаз у дилера я не ожидал увидеть а чпокус СТ меня не радует в общем, форд это жигули для тех у кого есть деньги на лейбл форда дилеры странные донельзя покупать у них машину я не стал и в тот же вечер нашел себе Эску, чему рад как поросенок

о! спасибо, не знал похоже это именно этот "блям", температурный

мойка у метро Ленпроспект значится поворачиваем с Вавилова на Канатчиковский проезд и сразу налево там куча ворот на левых плакат мойка въезжаем в кишку проезда, все угрюмо и странно едем едем приезжаем к синеньким воротцам моют только вручную, неплохо, мини с ковриками 230 рупий дают визитку, на ней расписываются, 10-я мойка - бесплатно. загоняют по 3 машины поэтому процесс идет быстро

ну машинка то не новая... и вот еще что - при тесте электрики в минибмв все системы работали нормально, и лампочку погасили но она снова загирелась через пару дней и, что характерно, еду я еду, и тут звучит "блям" одиночный... и такое бывает раз в несколько дней... куда бы податься баг поискать? и вообще, где бы найти такую прогу чтобы читать по ОБД2 все что с машинкой происходит?

одна псевдотрасса проблемы не решит и на смотровую народ ездить не перестанет а в общем то, какая разница, в нелегальности гонок некоторые испытывают особый кайф...

фиеста СТ у нас не продается, да и мотор там атмо 2 литра просто фиеста - машина странная и не конкурент ни куперу нни уану опль ОПЦ возможно притащат в расею - но опять таки непонятно ни как он рулится ни сколько он стоить будет. я думаю он по деньгам будет очень близок к Эске а вот по ездовым качествам... так что это машина "для поклонников марки", я таких видел, их, слава богу, мало

как же я жалею что не смог приехать (сессия)... Вы - молодцы Таксе - респект

по поводу невтыкания 1-ой если после 3-4 выкатиться на нейтрали и попытаться воткнуть 1-ю, когда скорость еще достаточно приличная, то без перегазовки она не захочет втыкаться это не есть баг это один из изысканных способов прикончить кпп кстати, был огорчен, что кпп на мини не продается "на вес", т.е. только обмен у дилера а не покупка запчастей и втыкание их долгими зимними вечерами ну уж синхры тто можно было бы продавать ))

DimON спасибо, это я давно уже прочитал, еще до твоего перевода А не знает ли кто, как считывать коды ошибок и гасить лампочку подушки? и вообще, судя по всему комп теряет подушку после проезда этак километров 50 с активной рулежкой, так что думаю дело может быть в каком то плавающем баге в жгуте подушки...

Блин, позорище мне! скколько здесь живу, никак не могу запомнить, что живу у метро Академическая ул Бол Черемушкинская ))

Вот, сменил масло на Купере С обошлось мне это дело в 1850 рублей 4 литра масла AGIP 7007 0w30 с допуском БМВ Лонглайф01 - 1200 рупий фильтр оригинальный - 350 рупий сама замена - 300 рупий цены могут слегка колебаться, но если кому интересно - могу подсказать, где такой гараж скоро, скоро там появится книга по ремонту миников

Хм, ну наконец то начали баблусик зашибать на национальной идее и таким способом... не все ж фильмы про войну настоящую снимать... а про мальчика можно мнооого наснимать - и как он в рабство ходил, и как аргументом пользоваться учился... ничего ничего, еще введут в школах "славянское айкидо" и пацаны во дворах с деревянными мечами побегают... не все ж шпаги из арматурин гнуть, как в моем детстве

исходя из сказанного тобой выше моторчик не заклинило, он жужжит и усилитель усиливает значит ты потратишь 800 ойро не на исправление поломки а на покупку новой детальки, а это, согласись, разные вещи я бы сделал так: 1- зарядил АКБ и завел машинку 2. убедился бы что моторчик жужжит а гур работает 3. поехал бы в АД и обратил внимание мастера на это, требуя ремонта именно сломавшейся детальки и намекая на сломавшееся (залипшее) реле. Вот тут и таится самое грустное - бемеве может блок управления гуром выполнить в моноблоке с моторчиком - и тогда грядет таки замена... 4. а дальше уже видно будет

брелок - фонарик очень помогает я просто все покупки в ноги пассажиру сваливаю - она при выходе не дает их хабыть

1. могу прокатить в овощной 16-ти клапанной ВАЗ21083. После этого миник покажется лимузином 2. расход есть функция от правой ноги тюнинг головы помогает у меня по пробкам интегрально 10.9 получается, но при условии что я спокоен вежлив и самосозерцателен.... а так и 15 и 17 3. странно. может, стоит пнуть сервисменов чтобы заменили поводок дворника? по гарантии 4. увы так заведено. вариантов - фирмы типа астрофизика, делают на заказ все что угодно 5. это всегда? у меня такого точно нет, но колея может давать самые странные ощущения на руле С Рождеством!