vantozzz

ООО!))) Это ты рано порадовался!))))

Ну вот и поговорили)))) Интересно, а вас таких счастливых много по просторам необъятной катается?))))) Вот уж правда - умом не понять.))) Надо ж так влюбиться, что потом и продавать смысла нет))))

Ну так значит на второй круг видимо))) Эх. Терпеливый ты человек, Лёня!)))

...и сажать на кол, параллельно задавая один простой вопрос - ЗАЧЕМ?. с дикарями только по дикому видимо..

Лёнь, ты сейчас как Оптимус Прайм прям сказал!))

Ежик, это с каких пор ты со мной на ВЫ?))) Приятная дискуссия однако получается!))) я отвечу всем по-чуть-чуть. Про лыжника - не это имел ввиду. То, что машину переставляет на неровностях - это факт. Это и короткая база, и жесткая подвеска и проч.. Однако у меня было ощущение 'маятника', что очень опасно в зимнюю пору.. У Саньки моей такое было на гололёде. Ее маятник закончился в сугробе без последствий вообще.. А так бывает и на встречку выкидывает... Ощущения были не приятные, но думаю, что это все-же стандартная резина и никакого отношения к типу кузова этот момент отношения не имеет.)) Я очень люблю маленькие машинки, наверное потому, что я сам не маленький. 187см роста и 100кг веса. Когда забирал купе, подумал, что при более низком центре тяжести, наверное и удовольствия будет больше.. Но я не понял этого удовольствия. Еще раз скажу, что машина была в пользовании 3 дня. Так что это был не тест драйвик на пол часа с менеджером, при котором и на газ-то особо не понажимаешь.. Спойлер бликует не всегда, это правда, но этот факт немного расстраивает. Ну и просто неожиданно оказалось.))) Про обзор - мне очень понравились малюсенькие окошечки слева-справа. Очень удобно. Все хорошо видно. Привык быстро. Появилось ощущение танка с хорошей обзорностью. Именно по-этому машину я чувствовал великолепно! Аргументы насчет родстера понятные. Они конечно имеют место быть , эти проблемы с чистотой в салоне и загазованностью в городе. Какашки, кстати, отмываются без проблем)))) Однако , честно говоря, я бы очень даже рассматривал родстер, просто потому, что он дает тебе возможность проехаться по Рогачевке, например , с открытым верхом. Честно говоря, на МЮ я впервые посидел и поездил за рулем кабриолета. До этого меня только наш хороший друг Вадик возил в Минске.. И я был разочарован. +35, а у меня ухо надуло, Сашке лоб надуло, а в шапке и шарфе - странно. Но тут такое дело, в Питере проехались с друзьями на их кабрике...И я влюбился в открытый верх. Просто потому, что есть выбор. Можно с ним, а можно и без! Это же потрясающий выбор на самом деле! И вот теперь мне реально захотелось открытый автомобиль. За то, что он дает больше свободы. Ну а если что, то можно и шапочку надеть.))

Неожиданно... На самом деле молодец.

Заберу бесплатно когда вам будет удобно. Меня не волнует, что скоро в России зима , но я так понял, что раз уж вывесили на продажу, то вам наверное гараж жмет сильно. Короче заберу.

http://www.viamichelin.com/ что-то подутомило бесполезное советование. Вы как-то сами определитесь чего хотите-то?))) Вот вам сайт. Там и с дотопримечательностями. И без. И быстро, и медленно. И очень медленно. И уже как-то хочется от вас услышать что вы хотите, а тогда можно и обсудить. А-то предлагайте, не хочу как-то всегда плохо работает кмк.)))

))) O! Может быть масса всяких 'приятных мелочей'!)))

http://www.mini.org.ua/files/manuals/01400013997_r5556_basis_0807_ru_FINAL.pdf до чего же вы ленивое создание. Или поисковиками никогда не пользовались? стр 56, да еще и на русском языке. привет Екату.

Напишу-ка я у вас тут , купейные.))) Один чертовски приятный человек, в минуту, когда мы с любимой остались без машины, выдал нам тестовую Кперэсочку купейную аж на 3 дня. Ребята, вы должны быть самыми сутулыми из всех миниводов, потому как в родстере крышу хотя бы изредка можно снять. Странные ощущения на самом деле. Мой рост 185см. Сидение опущено - ниже некуда. Уровень крыши по ощущениям начинается на уровне глаз...Приходится сутулиться.. Боковые окна вызывают желание опуститься еще ниже, потому как сидишь 'по пояс на улице'... Это негативные моменты. Таки выдвигающийся спойлер бликует на солнышке и действительно слепит! Вот уж неожиданно!))) Теперь о хорошем. Очень функциональный интерьер. Реально удобно вдвоем путешествовать! Лючек в багажник помогает до всего добраться очень просто. В багажник много всего помещается. Факт! Сумочку или рюкзак очень удобно класть на заднюю полку. вариант, что кто-то ее оттуда украдет исключен вообще. ее просто не видно. Кстати с обзорностью у мен я вообще проблем не возникло! Очень удобные маленькие окошки сзади! Все видно в них! По езде. Честно говоря я не очень понимаю желание людей покупать купе. Внешность на любителя и я к ним не отношусь. ЖКВ обвес конечно преображает машинку, но не сильно. Езда похожа на хэтч.. Одно НО - машинка виляет попой при активном маневрировании..Странное ощущение - может это из-за резины? Для меня купе - это две крутых тачки, не удачно соединенные вместе. Верх и низ. По отдельности выглядят великолепно. Соединив, получается странный эффект. Но это все на мой личный вкус. Резюмируя, хочется сказать только одно - куперэс едет бодро, как он и должен ехать. Нужно быть с длинными ногами и коротким туловищем, чтобы не стать горбатым. Нужно сильно любить эту машину, потому что внешность на любителя. И еще один вопрос - ребята, а почему же не Родстер? Неужели из-за тента? Но ведь это никак не мешает его использовать зимой? Ну вот совершенно! А без крыши - машинка выглядит потрясающе! Ведь изначально проектировалась эта машина именно как родстер, а не как купе, кстати говоря. Однако в поддержку скажу, что модельный ряд машинка дополняет очень органично. Точно так же 'странно' выглядели классические купешки. И тоже не особо они оказались популярными. Зато сейчас народ за ними охотится.))) Ну и конечно для дальних вылазок для двоих - идеальная машина! Только вот родстер был бы уместнее на мой вкус.)) Никакой ко мне злости пожалуйста - покатался, поэксперементировал, похулиганил немного, сделал выводы. Мне не понравилась машина.

Лион кстати очень интересный город. По крайней мере мне было приятно по нему погулять. Был трижды. Обязательно сходить в собор. Старый город не очень большой, но уютный. На набережной есть очень не дурной винный магазин. Если интересуетесь, то можно и хорошее коллекционное вино прикупить. Лично мне понравился магазин моделек. Ну а тем, у кого губа не дура - магазин Эрме. Тоже весьма себе неплохой такой магазин.))) Кассис и правда приятное место. Все Федины слова могу подтвердить. И берите обязательно рыбу или устрицы. Еще помнится там весьма не дурственное местное вино. За вменяемые деньги. Купите с собой бутылочку - вечером на балконе - милое дело))) Если поедете в сторону Венеции - зарулите в городок Chioggia. Это место называют маленькая Венеция. Там во первых очень красиво, а во вторых, если интересно, то покопаясь, найду вам координаты очень-очень приятного ресторана. Буквально за углом ото всех туристических пицц и прочих гамбургеров. Для галочки в Иннсбрук я бы ехал через Passo dello Stelvio - http://forum.minipeople.ru/topic/27389-пузырь-мой-маленький-друг/ - тут немного моего опыта. Ну и в Иннсбрук на самом деле ехать есть смысл в музей Сваровски. Так-то сам Иннсбрук хорош зимой. что там делать осенью - не представляю.))) А вот по дороге обратно можно заехать в КраковЮ Там очень уютно. Удивительный город. Есть хорошее место , называется под Баранем. Дороговато, но 1 раз сходить стоит. Мясо там - что надо!))) Ну а Мюнхен...Я не был на Октобере пока что.))) Вот Федя и Ко приедут - тогда и я поделюсь впечатлениями.)))

А я кстати давно всех зазываю! У меня тут один постоянный посетитель только намечается, да парочка обещающих.. Так что я не шучу. Да и пЫво тут неплохое!

не желаете-ли заглянуть в Германию? Так..чисто подрожать, постоять, да разъехаться...Я тут вас с местными познакомлю..Ничего ребята.

я уж думал, что рассказ закончится так - ну а после вольво я расслабился)))

теперь главное, чтобы никто в задницу не проник...

Макс, не в этом году..

Ну так а куда путь в итоге держим?)))Монако? И зачем ТО в Германии делать?))) Тут то же самое, что и у нас, только в рем зону не пустят. Но если очень жмет, могу дать контакты русского владельца сервиса. Он все сделает по-человечески.. Ну и по маленьким дорожкам прокатитесь.)))Ежели на ГП поедете. В Берлине не был. Не знаю как там делается все. Во Франкфурте было хорошо. Но там их несколько, вам надо в тот, что на Hanau str. С ним никогда не было проблем. С другими - были, правда у родителей. Штуттгарт - дорого и не до конца сделали. Путались в ценах и в итоге со 2й попытки все решили. Про свою деревню я говорить не буду. Тут вас даже никто не поймет.))) Мюнхен... На ГП я бы туда тоже соваться не стал бы. Спросите Закена.Он вам красочнее меня обо всем расскажет.))) В заключении - ежели вам что-то по сервису понадобится, пишите в ЛС, я вас соединю с неплохими мастерами и с хорошими ценами.))) ТОлько они находятся между Карлсруе и Штуттгартом. Вдруг проезжать будете.)))

Ну с вентилятором - это на всех 50-53 проблема, если я не ошибаюсь))) Добро пожаловать!)))

Саня, ты хотел сказать, что машина все-равно ехала достойно?)))

читая начало твоего сообщения, я начал немного расстраиваться... Но если Тёме, то я вообще спокоен)))Спасибо!

Лёнь....может дело не в Минике?))))

Пупсик, да ты вообще молодец)))) Всегда)) Короче встает туда, правильно?

У меня вопрос есть - а не на 'спортивную' решетку что-то встает? тот же Wipac? Так не хочется эти соты покупать!(((