-
Публикаций
1 954 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
25
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Весь контент vantozzz
-
Толстый он.)))) Сержа тут никто не знает.))) Толстый. Толстенький. утю-тю)))
-
Докладываю! Вчера отдал мелкого в ремонт...10 км ехал со свистом и дымом час. Суппорт заказали и сегодня утром он приехал и был установлен. Как я говорил выше - поршенек закис и колодка не отходила от диска. Диск я убил капитально, а посему замены всех тормозов спереди было не избежать... Машина вернулась ко мне в прекрасном расположении духа и в полном порядке. Параллельно проведено очередное 6 месячное ТО с интервалом в почти 8000км. За все-все отдал 600 евро, включая канистру масла (на всякий случай как всегда) и работу.
-
По психологии я просто видимо проще отношусь к подобным вещам))
-
Я сильно извиняюсь... Наверное я просто не такой внимательный ... Или придирчивый.. Объясните человеку, то есть мне - неужели это вызывает такой дискомфорт, когда летом прошел дождик и зеркала намокли? Они же высыхают за 15 минут... Лето же!))) ну и как-то уж совсем смешно читать про то, что это просто бааааардааааак, что не греют в + 30)))) Лёнь, может ты и прав, про постоянное прогревание - однако ,оно зачем?))) я без наезда, мне просто интересно))) А то у меня не правильная машина. С такими нюансами не знаком.)))
-
С днем рождения!))) Урааа!)))))
-
1. Milk+pandarossa 2. Bart13 + Ballu 3. Rusa + Sashkaaaa 4. Dmitriyminin 5. DevushkaLena+1 6. oro_nah 7. Dim84+vikkionly 8. Dimarik_77+2. 9. MiniVic+1 10. Mini-Den+2 11. Бугагашенька + Ayavrik 12. Kimi+1 . 13. MadHead + 1 14. Katrinzetadjons +1 15. drkolesnik 16. Prosto + Zolotinka 17. Jokerace + Shokolena + Алексий II 18. Jen_lich + bullterier 19. MiniMagic 20. tich + 1 21. _elseif_ 22. Kirson + 1 23. Kamchatsky 24. Godzilla +2 25. Schnappi (+1) 26. Elpako + 1 27. AgentOrange + 1 28. Annka+1 29. Митя! +1 30. coolcat&KsuOzone 31. Silversol 32. Vantozzz и возможно Suntcha (точно сказать не могу. посему денежку наверное на месте передам, если все сложится)
-
С чем вас и поздравляем!!! Ураа
-
Только в случае, если хотя бы одной из машин можно пользоваться, не меняя двигатели и не выливая охлаждайку в месте, где даже мобилы не ловят))) Но в целом и по-честному - мы не видим альтернативы пока что... В моем случае - только клубень. Если не успею с новым, значит б.у. - круче тучи тачка.)))
-
Привет!)) Фото пока никак не загрузить))) ты все таки еще совсем newie)))) Потерпи немножко, поучаствуй в жизни клуба, а потом у тебя появится возможность и фото и видео, и вообще!))) Добро пожаловать!) еще одним красивым минипиплом стало больше!)
-
Топикстартера искренне поздравляю. А Рома продолжает радовать своей переданностью и честностью. Я не пойму- что вы нахлобучили человека-то? Я менял масло раз в год или раз в 13 тыс. У меня ваня. У человека кантрик. Все нормально. Никакого накала- просто самое время время заменить масло. Вот и все. Если бы это была с-Ка , то да-там масло надо менять раз в 5-7 тыс.км. А с Купером я бы так не переживал.))
-
Ну о длинном все мечтают. Не зависимо от пола. При всей моей искренней и безответной пока что любви к клубню, в вашем случае выбрал бы кабрик.
-
Я решил поменять всю историю целиком. Мастер мой приедет попозже, но он посоветовал поступить именно так. До этой мысли я сегодня дошел и сам, взглянув своими глазами на это безобразие)))
-
Неожиданные (приятные и не очень) открытия в наших МИНИ
topic ответил vantozzz в теме Выбираем и эксплуатируем МИНИ
Если нет бесключевого доступа - поедет... На деле даже если он есть - поедет...именно по-этому в целях безопасности эту информацию стараются не распространять. -
Попадалово у меня случится на сумму или 300 или 600 евро...В зависимости от того, нужно-ли будет менять тормозные диски и колодки... Если да, то это печаль..((( ))) Спасибо ребята))) Я буду кофе пить скорее всего в Автодоме с Настькой Орхид Кид 31го днем на Кутузике) А после 13го августа я на неделю в Москве.
-
Ничего, Сань)))Я сам загляну на недельке))
-
Ну что)) Судя по всему причиной моей неисправности стала.... вода. Ну и конечно кривые руки судя по всему СД моторс. Больше просто туда никто не лазил.)) Ну и теперь все внимание к детали номер 9. Уплотнительный комплект суппорта. Так вот это по сути малюсенький пыльничек, надетый на поршень, толкающий колодку и собственно прижимающий ее к тормозному диску. Поскольку я менял диски и колодки по кругу перед отъездом в Германию в СД Моторс, то все вопросы уже к ним. Порвать эту резинку можно лишь применив большее, чем можно, усилие, при смене колодок и/или дисков. Поскольку я езжу часто, то вода, попавшая в этот пыльник быстро испаряется. Однако последние месяц-2 , как я говорил выше, машинка при отпускании педали тормоза, возвращается в горизонтальное положение не равномерно - сначала левая сторона, а потом правая. И это - следствие попадания грязи/воды в пыльник. В 'тот роковой день', короче, когда его наконец-то клинануло - все сошлось))). Машина была тщательно вымыта и стояла 2 дня без движения.Этого оказалось достаточно, чтобы появился малюююсенький налет ржавчины на поршне, который прижимает суппорт к тормозному диску. Ну и его клинануло. В теории - покупается комплект резинок за 16 евро и они меняются, потому что все остальное в полном порядке. Однако надо промыть и прочистить поршень и суппорт. Другое дело, что в Германии суппорт в сборе стоит 204 евро. Это оригинальный с марочкой МИНИ на нем. А вот не оригинальный стоит....от 57 до 102 евро...В зависимости от бренда.. И вовсе не обязательно покупать деталь номер 5, например...Ей-то ничего не будет. Гребем далее - из-за повышенной нагрузки на трансмиссию, если бы эта канитель не вскрылась сейчас, то скорее всего мне бы пришлось менять приводы. А в обозримом будущем это могло повлечь и ремонт/замену КПП.. Ладно, это наверное слишком драматично, однако по логике вещей все довольно просто. Таким образом, копеечная резинка может здооооорово подпортить вам впечатления от машинки... Ну и как тут Юрич недавно сказал - проверяйте не отходя от кассы. В моем списке вещей, которые надо обязательно проверять после ТО появился новый пунктик.. Знал бы - уже бы имел новый суппорт, проспонсированный виновниками... Всем мир. Ва
-
Ну почему сразу слетишь?))) Если делать раз в год , как и предписывает гарантия, и при этом коршуном висеть над мастерами, то ничего никуда не денется.)))Просто остальные ТО делайте в проверенных местах))) По крайней мере я поступал именно так))
-
подвох в названии комплектации - престиж таких не припомню что-то.)) Митя прав, да и лучше взять рестайлинговые r53 2006 г.в. на ручке. Жить будет долго, вложений потребуется не много.)))
-
очень любят. сейчас все готовятся к поездке в Ригу - мало пишут
-
Про соляные ванны поподробнее можно? В Германии сыплют чистейшую, отборную, прекрасную смесь из соли и песка на дороги. Не знаете - не говорите глупостей. Мы просто моем водичкой их сразу после схода снега.. Я имею ввиду машины. Есть мысль, что выгодно покупать более дорогие варианты типа с-ки или просто с хорошим оснащением. Тут же на форуме где-то человек все расписал как он Клубень Воркс притащил. Сколько сэкономил, сколько потратил и проч.. А за Ваней я действительно не вижу смысла ехать. В России было столько продано Ваней в спец версиях, что и цена должна быть вменяемой, и комплектация соответствующая.
-
В общем пришли мне в голову мысли новые.))) Где-то месяц назад заметил один нюанс - когда тормозишь с высоких скоростей, то очень явно чувствуется, что машина после кивка, возвращается в ровное положение не сразу. Правая часть на миллисекунду позже.Сейчас могу объяснить это НЕ отжиманием суппортом колодок от диска. Короче посмотрели мы немного сегодня. Завтра едем в гараж и будем пробовать разжать суппорт. Мой ничего не показывает кстати))) Просто клинит и все.)) Я надеюсь, что это суппорт. Потому как очень не хочется перед переездом попадать в подвешенное состояние)))
-
О как оказывается! А что ж ты не писал-то, Дима?))) Ладно - разберемся завтра сами что да как. Похоже, что это именно то, о чем ты говоришь.. Поглядим. Мой 2010 года. Уже рестайлинговый. Короче говоря - запарился я мастеру звонить - завтра разбираем правое колесо с моим другом. Доверия к себе у меня нет в этом смысле, но он прошареный в этом. полностью отремонтировал себе XJ6 и 944 грустный Порш.. Но такие признаки мне вот совершенно не нравятся.
-
я на всякий случай позанудствую... задних ФАР не бывает. Не было никогда и не будет. Их в природе нету. Это просто чтобы все поняли че вы там ковыряете..