Golubev

как так размерность выяснилась не та, шиномонтажники как какие то /****/ видимо, не в подвеске дело, шиномонтаж нужно менять...

Ну вот Братцы я и наконец то и решился,и заморочился,купил и воткнул себе CD накопитель ариджинал от MINI,так как проводки родной не было(а это и к лучшему как оказалось,так как не хотел устанавливать по штатному,опять же можно это назвать и по колхозному)тянул сам и подключал+изготовил заново крепеж,так как родной оказался громоздкий,и очень тяжелый.Да,машина R53 эска 2006 года выпуска,с музыкой хармон\карден. А теперь весь инстал по порядку и в картинках: 1- Для начала я взял и скачал с инета вот эту схемку,правда на сто процентов она мне так и не помогла,на 70 точно: 2- Потом выбрал я место установки самого агрегата,повторюсь в штатное место я не хотел,не удобно лазить,занимает место в багажнике,да и как то не этично. Решил ставить под пассажирское сиденье,и облом в том что я люблю когда сидушки полностью на полу опущены,а так сидюк не влазит,там труба (усиление сидушки) мешает,определил место и оказалось идеальным даже в плане загрузки дисков,как вы думаете где?.......под бардачком на крышке салонного фильтра. Единственный минус только в том что,если вы соберетесь заменить салонный фильтр,тогда придется снимать сам сидюк,но это меня не напрягло. 3- Достаем магнитолу и снимаем бардачек,надеюсь про демонтаж писать не стоит: 4- Далее,укладываем проводку,рядом со штатной,естественно все это дело на стяжках,местами на изоленте,лучше фирмы терминатор,так как она похожа структурой на бэховскую процентов на 95. Укорачивам не нужные провода,просто я не люблю когда "мотня" под панелью болтается,кто не хочет заморачиваться,просто аккуратно сматываем и забрасываем под панель за магнитолу. 5- теперь подключение: а) Белый\красный- это кан провод(плюсовой) провод управления всей системой: б) Коричневый- масса(как у всех немцев), ну а плюс по моему красный,я на этих проводах не акцентирую внимание,так как можно взять тестер и прозвонить. 6- Ставим разъем аудио сигнала,но для начала подключаем разъем к магнитоле, затем расчехляем разъем аудио сигнала(иначе вы его не засунете) и вставляем как у меня на фотке,не чего страшного не будет если не так вставите,максимум,не будет играть кака нибудь сторона или колонка. И ставим на место мафон и бардачек,они нам больше не товарищи.: 7- Далее самое геморное. Изготавливаем рамку,долго думал из чего,так как нужна легкая и прочная. и осенило, у тестя валялась дома крышка от компа(она из жести по моему),можно и от старого видеомагнитофона использовать как альтернативу. Отмечаем и выпиливаем полоску(размеры не пишу не охота геморировать,сами можете измерить): далее чтобы ее лучше выгнуть,это совет, и ровно, делаем маленькие надпилы в намеченных местах и проводим шилом каким нибудь по от меченым полоскам в местах изгиба(делаем канавки около полу миллиметров)так загнется легче и ровно и получится вот так: да и еще,выпиливаем уголки на ширину этой полоски,я их приварил на точечную сварку что бы усилить эту "букву пэ",и еще выпиливаем полоску под основание этого крепежа,это надо что бы стянуть крышку салонного фильтра,усилить ее,она же пластиковая: а это нужно что бы легла планка в основании крышки. 8- сверлим дырочки под крепление сидюка(я закрепил на все 8м для жесткости),и под саморезы со сверлом для крепления к крышки фильтра+в прокладке тоже. Красим все это добро,я сделал антигравием,круто выглядит. Крепим, и не забываем подложить или наклеить что нибудь мягкое,что бы сидело все как дома и не бренчало,я использовал битопласт: 9- Далее, ставим крышку фильтра на место и прикручиваем,там есть на че,на штатные места,на четыре самореза. И устанавливаем сидюк на свое почетное место,включаем,мафон его определяет(да кстати, совсем забыл,в боках сидюка,как и на всех взрослых есть штучки-дрючки,они определяют положение установки самого его,вертикально,либо под углом,либо горизонтально,не забудьте эти штучки перевести в правильное положение,в противном случае не заработает), и вуаля, у меня вот так получилось: сайт пишет загрузка не удалась. ну да ладно,прикольно вообщем,все говорят ему там и место,но только вот еще,когда будете гнуть крепеж,не забудьте правое ухо сделать длинее левого примерно на сантиметр,так как печка стоит не ровно относительно пола,и еще,дырки под крепления сидюка лучше рассверлить,проще ставить будет. ДА И ДЛЯ ТЕХ КТО ТУТ ПИСАЛ ПРО ТО ЧТО НЕЛЬЗЯ ОДНОВРЕМЕННО ПОДКЛЮЧИТЬ СИДИ НАКОПИТЕЛЬ И АДАПТЕР ПОД iPhone,ВСЕ ЭТО БРЕД,МОЖНО И ЕСТЬ ДВА СПОСОБА,И ВСЕ БУДЕТ РАБОТАТЬ КАК ПО МАСЛУ,НО ОБ ЭТОМ ПОЗЖЕ И В ДРУГОЙ ТЕМЕ. За орфографию и связку слов сорррри,электрик Я.

Значит космос

Извиняюсь. Но это полный бред. Не риал выпровить даже малейшуюю вмятину в ноль

к сожалению на руке АКПП есть кнопка....

Злобный_YOLK, да уж зажег, а вот фото с Валуевым просто отпад,молотчага!!!

Сергей. А есть ли подсветка такая что бы не отказываться от противотуманок?

Шкалы просто разорвали мой мозг,можно еще подтонировать стеклышки и зацепить подсветку на постоянку от зажигания и получится как на лехусах,не фига не видно,заводишь,шайтан в огнях!!!!! и можно ли как то получить всю эту красоту в корале?

Ну тогда заморачивайтесь на колхоз, на вроде как под рулем.....

Да. Есть на акпп? Я бы тоже воткнул

А по точнее можно. У вас есть штатный дисплей. Блок нави. Проводка. Тв тюнер. И адаптер для приобразования аналога в RGB видео сигнала. Я правильно понял?

Да уж. Главное что дальше эта кака не поперла

coolcat огромное спасибо,но я не про 2см,а про 2мл имел ввиду,а про картерные газы,это точно,согласен,практически у всех тачек так,просто видимо в моем случае,фильтр не разу не менялся,вот и накопилась там всякая кака,еще раз спасибо за ответ,хоть вразумили и утешили

Не исключенно. Типо нулевик? Тогда откуда вся эта кака с песком на дне кожуха оказалась?

дело в том что тачку купил перед новым годом с пробегом в 17000 км, 2006 г.в.,ездила девочка,но не долго,потом агрегатик стоял полтора года,с таким раскладом я думаю "могли и мыши завестись" :D.по поводу смены всех расходники с тобой полностью согласен,а тему завел,так для подстраховки,а вдруг все таки что то не в поряде,или болезнь какие то у миников есть,песок летит куда не нужно. Nelegal спасибо за ответ

дак вот именно что на фильтре мало,основная масса скопления этой кашецы на дне нижней крышки корпуса,может на моем миньке вообще фильтр не разу не меняли

Доброго времени суток,подскажите кто знает,тут на днях получил детальки всякие и расходники,стал менять воздушный фильтр,вскрыл короб естественно, достал сам фильтр,с верху на выходе грязненький но не критично,достал и перевернул его и остался в шоке,там просто пипец,он не просто грязный он в маслянистой суспензии с песком и на дне самого корпуса примерно миллиметра 2-2,5 такового же состава,если это масло то тогда откуда оно там,песок понятно,залетел но масло?не ужели что то с двиглом,или я так его кручу сильно,хотя масло не жрет.НУЖЕН СОВЕТ СПЕЦОВ,И ДЕЛЬНЫЙ

Дааа не мало денег в бито в этот агрегат. А КОЛЕСА МОЖНО ОТДЕЛЬНО?

А не проще ли взять компьютерный разьем USB и вмантировать его в заглушку в перчаточном ящике(где должен стоять AUX)

Пишите гуру. Разьясьняйте.

Раскажи и зажги дорогой. Хотя бы про головы.....В этой темке. Уж очень интерисует твое мнение как бывалого. С уважением к твоим трудам

Наберусь смелости и отвечу за автора. Что нет таких. Но есть выход.

Эти функции только офы смогут запраграммировать или и другие сервисы тоже смогут?

да и не только стекла,и люк тоже,но я думаю все же и с кнопки брелка тоже должно как то работать,только наверное путем программирования,это же все таки бмдабалйю просто я думаю мы как владельцы многово не знаем про приколюхи всякие относящиеся к комфорту,которые скорей всего программируются,или дилерами,или всякими там манипуляциями

да про него извиняюсь за невнятный вопрос