Golubev

Купил я тут пред новым годом буквально за пару дней до торжества жене купер эс у ребят,остался в полном восторге от сэрвиса,ребята вы просто супер,спасибо за ваше внимание,понимание,и уважение к клиентам,у нас бы так дилеры работали. ОТДЕЛЬНУЮ БЛАГОДАРНОСТЬ ХОЧУ ВЫЗВАТЬ РОМАНУ ИЗ ОТДЕЛА ПРОДАЖ БЭУШНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ,ЗА ЕГО ВНИМАТЕЛЬНОСТЬ ОБХОДИТЕЛЬНОСТЬ И ОПЕРАТИВНОСТЬ,И КОНЕЧНО ЖЕ ГЕНЕРАЛЬНОМУ ДИРЕКТОРУ,ИЗВИНЯЮСЬ ИМЕНИ НЕ ЗНАЮ,НО СПАСИБО ЗА ТАКУЮ СЛАЖЕННУЮ РАБОТУ И ПОДОБРАННЫЙ ТЕПЛЫЙ КОЛЛЕКТИВ. P.S. А РОМАНУ ПО ВОЗМОЖНОСТИ ПОСТАВТИ 5 В ДНЕВНИК ДА И ЕЩЕ С +

Спасибо за быстрый ответ,ребята вы супер,не забудьте перидать привет Роману из отдела по продажам,который мне машину и продал,сервис у вас высший,внимательны,приветливы,все просто класс,вот и друзьям своим бээмвистам вас теперь расхваливаю и рекламирую,если что я только к вам,ну за покупками конечно же,за крупными

Вот и я решил открыть у нас в городе охоту на диких,да бы объединить братьев наших.Первый блин комом.Да и флаеров пока под рукой нету.Надеюсь на соседа из Еката Oppocov,думаю поможет с макетом.Дак вот еду я тут на днях по городу качусь вижу едет передо мной купер синий эска,гонюсь я значит за ним кварталов этак пять,моячу,сигналю,моргаю,полный игнор,короче остановилась(девушка за рулем),ну ни ради меня а так по делам видимо около офиса,я к ней на позитиве,ну типо давай знакомиться,общаца,объединяться,рассказал про тусовки в других города,про сайт наш,и так далее,на меня посмотрели как на хз кого пообщались с со мной не больше минуты (даже не обняли по братски),вышли из машины и ушли не попрощавшись.Вывод один:не готов наш город пока что к общению, и к куперам,скованные люди пока,замкнуты в себе.ПОЗИТИВНЕЕ ПЕРМЬ,ПОЗИТИВНЕЕ,МЫ ВЕДЬ ТОЖЕ НА КУПЕРАХ.РЕБЯТА ВСТУПАЕМ В КЛУБ.Ну я руки опускать не собираюсь,вот напечатаю флаера и с нова в бой,попробую растопить пермские сердца миниводов

Ребята аккуратнее. На днях снимал декор накладки на панели приборов и офигел,суть в чем,когда трогаешь винил панели и смотришь на него (это покрытие панели), то создается впечатление что оно толстое и прочное,но это не совсем так. Когда стал ставить накладки на место я понял что попал и зацепил покрытие и показал,оказывается их нужно ставить аккуратно и в последовательности,с начало нужно заводить верхушку или изгиб иначе если ее всю прижать и захлопнуть в пистонах можно порвать покрытие, т.к. там все в при тык. НАДЕЮСЬ ПОСЛЕ ЭТОГО НЕ КТО БОЛЬШЕ НЕ НАКОСЯЧИТ КАК Я. P.S. ДАЖЕ ЕСЛИ ЭТО ПРОИЗОШЛО ЕСТЬ ВЫХОД,ЭТО ВИНИЛ Т.Е. ПЛАВИТСЯ,ЗНАЧИТ БЕРЕМ ТОНКУЮ ПЛОСКУЮ ОТВЕРТОЧКУ И НАГРЕВАЕМ ЕЕ (СМОТРИ НЕ ПЕРЕГРЕЙ ХУЖЕ БУДЕТ),И АККУРАТНО ПРИПЛАВЛЯЕМ МЕСТА ЦАРАПОК ИЛИ ПОРЕЗОВ ЗАГЛАЖИВАЯ ЭТОЙ ЖЕ ОТВЕРТКОЙ,С ЛЕГКА ПРИДАВИВ.

Приветствую,одну из своих машин недавно купил у вас мини с 2006 года,очень влюбился в машину,брал жене сам ездил на лексусе RX 330,до такой степени влюбился что теперь сам езжу на купере а жене на лексус пересадил,хочу задать пару вопросов: 1- хочу заказать тюнинг комплект JCW по двиглу, т.е. полный.Дак вот есть ли смысл,надо ли мозги пери прошивать,и выдержит автомат такой прибавки? 2- я балдею от кузова R 53,но его не производят,новые не нравиться,прикол в чем хочу заказать новую машину,но так что бы морду ей приделали от старой мадели точнее капот который открывается вместе с фарами,да и панель приборов с передними обшивками дверей поставили тоже от R 53,я так понимаю в кузовах отличия нет,только начинка другая и т.д. Дак вот такое возможно за отдельную плату.

Приветствую,хочу задать пару вопросов: 1- хочу заказать тюнинг комплект JCW по двиглу, т.е. полный.Дак вот есть ли смысл,надо ли мозги пери прошивать,и выдержит автомат такой прибавки? 2- я балдею от кузова R 53,но его не производят,новые не нравиться,прикол в чем хочу заказать новую машину,но так что бы морду ей приделали от старой мадели точнее капот который открывается вместе с фарами,да и панель приборов с передними обшивками дверей поставили тоже от R 53,я так понимаю в кузовах отличия нет,только начинка другая и т.д. Дак вот такое возможно за отдельную плату.

Не ребята рекаро итолько рекаро однозначно да и только с бэгами. Безопастность превыше всего. Даже комфорта

Кстати про АКПП,у меня эска 2006 года,стала пинаться на драйве при переключении с первой на вторую,но эт не часто бывает,но бывает и когда еще накатом идешь ну когда она коробкой оттормаживается скидывая скорости с большей на меньшую,тоже бывает пинок но они все же не значительные как бы,опытные BMWисты говорят что надо программу по коробке перезагрузить,так как адаптивная,ну такое бывает на BMW, приехал к нашим официалом но они по куперам не официалы,дак вот мне советуют,сядь в машину включи зажигание но не заводи,нажми газ в пол,то есть кикдаун,и с нажатой педалью в пол заведи,после того как машина завилась отпусти педаль и коробка обнулится,кто знает так оно или нет.Знающие суть да дело,отпишитесь пожалуйста.Да вот еще заметил что расход у меня конский,сравниваю с RX 330,примерно по городу литров 15-17,но я и подтапливаю практически всегда,дак вот офы говорят,что если до тебя ездила жена и тем более 40-50,да и не жогая коробка подстроилась под нее,а ты прыгаешь жгешь коробка понять не может или перестроиться,вот для этого и нужно обнулять ее и расход из за этого конский,ну я сделал сию манипуляцию,вроде тачка ожила да и расход вроде бы уменьшился.СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ GR83.

Кстати про АКПП,у меня эска 2006 года,стала пинаться на драйве при переключении с первой на вторую,но эт не часто бывает,но бывает и когда еще накатом идешь ну когда она коробкой оттормаживается скидывая скорости с большей на меньшую,тоже бывает пинок но они все же не значительные как бы,опытные BMWисты говорят что надо программу по коробке перезагрузить,так как адаптивная,ну такое бывает на BMW, приехал к нашим официалом но они по куперам не официалы,дак вот мне советуют,сядь в машину включи зажигание но не заводи,нажми газ в пол,то есть кикдаун,и с нажатой педалью в пол заведи,после того как машина завилась отпусти педаль и коробка обнулится,кто знает так оно или нет.Знающие суть да дело,отпишитесь пожалуйста.Да вот еще заметил что расход у меня конский,сравниваю с RX 330,примерно по городу литров 15-17,но я и подтапливаю практически всегда,дак вот офы говорят,что если до тебя ездила жена и тем более 40-50,да и не жогая коробка подстроилась под нее,а ты прыгаешь жгешь коробка понять не может или перестроиться,вот для этого и нужно обнулять ее и расход из за этого конский,ну я сделал сию манипуляцию,вроде тачка ожила да и расход вроде бы уменьшился.СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ GR83.

Tio друг ты куда пропал,ну очень она мне нужна,хочу реализовать мечту просмотра DVD, и TV и Sony PC в мини

Oppocov спасибо за измененную ветку,когда к вам в гости? Жду с не терпением увидеть братьев своих

Oppocov это жинка моя балуеться вот она Zuza. так что если что тачка одна и та же

Aluminius я так понял ты продвинутый минер и пацик, так что респект тебе,я думаю и не я один,что машина должна оставаться в оригинале,по крайне мере визуально,тюнинг это то что внутри.я все это уже прошел в свое время,все эти подиумы,да не спорю можно и сделать это все красиво и эстетично,был у меня такой работник каторый выкладывался на все сто,мог один подиум месяц выводить шпаклёй,но когда ты приезжаешь на соревнования по авто звуку и мультимедии,а у тебя все с виду на штатных местах,а играет супер,вот тогда ты мастер и победитель,это просто сложней реализовать нежели подиумы и рамочки изготовить что бы это все играло и пело......ВОТ. Schnizel'- по поводу изображения я не согласен,конечно же это не алпаин,но качество картинки получше будет всяких та мистэри и дживы. jurasan-по поводу денег тоже блааа,тут на форуме кто то продает штатную нави за очень приемлемые деньги,не хочу делать минеру рекламу, так как сам хочу приобрести,алпайн пожалуй дороже будет,ну типо из топовых,я другого из мультимедии просто не признаю просто матрица пи....прикольная

Ребятки дорогие,я все понимаю но все что вы тут обсуждаете и то что я увидел,ну в смысле фоток такая безвкусица.Я занимался автотюнингом и аудиосистемами примерно лет сем до недавнего времени.У меня был свой сервис по установке всякой такой хрени, дак вот почему бы просто не поставить бы штатную нави, то есть экран от нее,да полезно и всю систему,и подключайте к штатному манитору все что душа пожелает, хот сони пс,просто по подключению сигналов надо будет заморочится в плане электроники,для этого есть разные штучки дрючки,или хотя бы просто взятся за осцилогроф и изучить основы микроэлектроники,или обратиться к профи,сложно но зато эстэтично и не надо будет пилить и резать любимый мобиль. Я ЗА ШТАТНОЕ ОДНАКО И ЗА ЭСТЭТИКУ СО ВКУСОМ. ВОТ :P :cranky:

флок это конечно же круто,главное что бы сделали правильно и качественно,можно просто обтянуть алькантарой,кстати сейчас даже появились материалы по дешевле,на вид как алькантара но стоит раз в пять меньше,это искуственная замша для мебели,даже тянется. но есть и другая проблема что делать с пластмасками и козырками которые тоже белого цвета,да еще и потолочные ручки там тоже наблюдаются. тоже красить и обтягивать?

Ребятки опыт с аэрозольным кремом у меня уже был, т.к. держал и сам работал в установочной студии,щас сдал в аренду ,типо кризис,у людей денег не стало,извиняюсь отошел от темы. Дак вот после саломандры и подобных если провести рукой по поверхности испачкаетесь видимо не сохнут крема до конца,из опыта можно покрасить обычной базой только без отвердителя,это автоэмаль которой кузов красят,потом после высыхания пройтись тряпочкой дабы размягчить ткань,и делать это надо этапами , т.е. плавными напылениями. Надеюсь помог

друг, а она корбоновая,просто слыхал что корбоновые есть,если да тогда беру

готов купить как с вами связаться,и еще вопрос,я просто новичок по куперам т.к. недавно жене приобрел эску 2006 года это какая модель ну в смысле r53?