Golubev

???

Что это:-) А Наташке то кто лечил эту самую болячку на старой машине, ааааа¿¿¿ Чет то ты не только барабашкам подсыпаешь:-)

Вечного не чего нету, а лет так на пяток уж точно хватит)

Звони!!!

- Прежде чем купить данные модули я все замерил и прикинул, даже линейкой, подходят идеально. Но на деле все произошло наоборот. Пришлось дорабатывать, не посадочное место, а глубину на которую они садятся. На помощь в очередной раз пришла бор машинка Дремел) Доработав сами модули и понял что точить уже некуда, можно герметичность нарушить, принялся пилить рамку, и все встало на свои места: - Далее я припаял оригинальные провода, кан шины БМВ, и замотал все это дело оригинальной изолентой БМВ, мохнатой, что б не перетерлось, сделал на века) И посадил, приклеил модули на стекольный герметик, черный: - Ну и, восстановил проводку, припаялся к микрику, смазал его спец смазкой. А за место старого уплотнителя приклеил двухсторонний скотч, аж два слоя, переуплотнил так скажем: - Купил новые пистоны под болты, протер посадочное место, обезжирил, воткнул разъем на место, приклеил, и прикрутил: - До оснастил машину, т.е. отключил в блоке ZKE функцию контроля ламп подсветки номерного знака, что бы не моргали модули при включении зажигания, закодировал в общем ЭБУ, включил и пребывал в диком восторге, светит просто супер. Выглядит богато, не Китай- малай какой то. Ошибок по свету нет. Смысл весь в том, что раз и на всегда решил две проблемы, до оснастил авто инновацией). И уже как год не испытываю данных болячек. Одни из близки мне ПИПЛОВ пользуются таким и не могут нарадоваться. Время занимает примерно часа три......Пользуемся на здоровье и наслаждаемся.

Пару лет назад заимев в своем владении столь замечательную марку как МИНИ я заметил что у меня не светит одна лампочка подсветки номерного знака, была зима, слякоть. Ударили морозы, и багажная дверь стала жить своей жизнью, снимаешь машину с охраны, багажник открывается, включаешь габариты, тоже открывается. Заглянул тогда я под накладку на багажной двери и понял в чем дело. Открыл стекляшку подсветки номерного знака, и понял, что там не только лампочка перегорела, но и все зацвело, ну понятно же, весна как раз началась))), короч...снял все, почистил, контакты, лампочки заменил, даже стекляшки новые заказал и со временем поставил, все было ОК, но буквально пол года(((, потом все по новой. Потом, когда уже переехал в Москву, начал работать с БМВ и МИНИ узнал что подобная проблема, причем частая была на Х5 в 53м кузове, видимо передалось по наследству))), да ладно хоть на МИНИк 53й есть все детальки этого узла по отдельности, т.е. рамка, микрик, контакты и т.д., а уже на 56м это все отсутствует, и если че, то меняется все в сборе......Вот я решил и озадачился решить данный трабл. Ходил, смотрел, и придумал)!!! Я не сторонник не оригинала, долго шарил по ETK, смотрел на братьев старших БМдаблю, и нашел решение: - Снимаем планку, декор накладку крышки багажной двери: - Видим контактную группу подсветки номерного знака, их две: - Вырываем все нафиг от туда, поверьте, все будет гуд): - И изначально подготавливаете поверхность и удаляем старый уплотнитель: - Дааа, совсем забыл, за ранее покупаем светодиодные модули, заметим оригинал, стоят примерно 600 рублей за модуль, китайские диоды в подметки не годятся!!! Такие стоят как на E70, E70M и E71 и E71M и т.д.: - ?????, терпение)))

1723 руб. Звоните и забирайте. +7 985 722 64 72 Роман

Сереж, не в обиду, тут не смогу такое написать, знаю что занимаешься ЗЧ, позвони и я все тебе лично расскажу. Через него)))

В соседней теме продавали, посмотрите повнимательнее) Причем по сладкой цене.

Нифига себе))) - Петя, я думаю это уже как бы у тебя личное начинается, таксказать не приязнь к моей персоне и к дилерам))) - Петя, бизнес в чем? В том что я в день поднимаю с лопатокмашин так минимум по 10-15 и получаю в месяц 38 т.р.? Нет это не бизнес, эторабота моя….Причем на которой я еще стараюсь помочь кому-нибудь…..Мой бизнесэто только за пределами АА, и то не бизнес, а вторая работа. Уже практически как два года, меня изменила марка МИНИ, ястал фанатом и стал зависимым от нее, и уже как год и если быть точным двамесяца я работаю на лидерстве и отдаю дань только исключительно МИНИ, я даже времзоне и вообще в сервисе стал БЕЛОЙ ВОРОНОЙ))). Когда я устроился в АА тамвообще не любили МИНИ, как и во всех дилерских центрах, да уж тем более ихремонтировать. Отработав пару месяцев я стал вносить свой вклад к марке МИНИ ик отношению владельцев данного бренда, и я думаю за год у меня хоть что тополучилось. Я сам лично, причем ВО ПРЕКИ всем правилам компании общаюсь склиентами которых я обслуживаю, сам слежу за качеством работ, и сам же ихчиню))) Я очень мечтаю так скажем померить клиентов марки хотя бы с однимдилером, думаю что фундамент уже заложен, многие это уже заметили и оценили. Ну да ладно, хватит лирики, и по делу, все как было попорядку: - Изначально у одной из нашей с вами форумчанке возникла проблема,причем серьезная, все мы пытались ей хоть как то помочь, давали советы, кто какмог поддерживал ее, даже флудом))) Но как то по утру раздался на мой сотовыйзвонок, звонил намного мной уважаемый, и не только мной человек, ВиталийЮрьевич(Злобный), и говорит, ты мол читал, видел, я говорю, да. Он и говорит,помоги мол девушке, можно я дам ей твой номер телефона. Я дал конечно же добро.Следом позвонила мне Мария и все уже на словах изложила, как она залила соляркив свой МИНИ, как жогнула по трешке, и что ее МИНИ сейчас стоит в сервисе и егоне могут запустить, но уже промыли топливную систему, заменили фильтр топлива,поменяли свечи, но не промыли бак. Я сказал вези, дал номер нашего эвакуатора,договорился с записью, и мы приняли машину на сервис так сказать с колес, без записи, в общемвтиснули. Машина была принята с эвакуатора, в грязном виде…Я принялсядиагностировать ее)), машину, первое что я увидел то что машина изначально былався покоцана, в салоне грязь, а на сидениях одеты майки все какието в пятнах,списал на то что машину ковыряли в ара сервисе. С катушек были сняты разъемы,свечи не затянуты, и все провода истыканы контролькой, и в общем подписал я ЭБУDME(блок управления двигателем), так как не было искры на цилиндр. Тут слезы,сопли, так как дорого, я пошел на встречу рискуя и предложил не легальнымспособом подкинуть блок DME, новый и попробовать зашить под авто, если неполучится тогда заказываем под ВИН. Попробовал не получилось, далее Мариязвонила мне на протяжении недели и звонки все наши продолжались часа пополтора, она просила отремонтировать хоть как то этот бок, я отговорил,заказали новый, с Германии, под ВИН машины, ХОТЯ НЕ ИМЕЛИ НЕ КАКОГО ПРАВА ЭТОГОДЕЛАТЬ ТАК КАК Мария НЕ ХОЗЯЙКА АВТО, А ДОВЕРЕННОСТИ ГЕНЕРАЛЬНОЙ У НЕЕ НЕТУ, ИВЗЯТЬ ЕЕ ДЛЯ НЕЕ БЫЛА ПРОБЛЕМА, ДА И ЕЩЕ СДЕЛАЛИ ЕЙ СКИДКУ В РАЗМЕРЕ 15%.Пришел блок не через три недели, а раньше, поставили, запрограмил я его,запустил авто, все ок, но все же мне не понравилось как мотор подхрамывал,померили компрессию и поняли что ее практически нет в одном цилиндре. И опятьвсе по новой, неделю общения и согласования с Марией по телефону разборкимотора, согласилась, далее фотки думаю все видели и читали, Марии очень крупноповезло…..Проценили, получился дорогой ремонт. Мария в шоке опять неделю. Я ейпредложил, давай закажем со скидкой опять же 15% запчасти, сверхсрочным заказомиз Германии, а это 7мь дней(замечу, скидка сотрудника, т.е. моя, интересаноль), нет дорого. Я предложил вариант, Символ 7+ мои десять процентов, заответственность, нет дорого. Закажу сама. Заказывай. И опять неделю звонков:может поменяем не комплект поршней, а один, и шатун один а не 4ре? Яестественно настоял на полной замене. Ну мне сказали что шатун не как нельзязагнуть)))), я настоял. Мария заказала запчасти в Символе…..Причем я ей сразуже сказал, что овчинка выделки не стоит, лучше переплатить и купить подорожезапчасти с моей скидкой, так как придут быстро+получишь полную гарантию намотор по работам и по запчастям официально. На что Мария не согласилась(.Символ вез запчасти девушке 2ва месяца, все это время машинка ее стояла уже вымытаяна заднем дворе между такими же трупиками, Х6М и Gtхой, я каждый раз выходякурить видел как она ждет свою хозяйку(((. Короче….через два месяца объявиласьМария и мне по телефону говорит, Символ привез все о кроме шатунов, так как поне известной причине их сняли с заказа и они их заказать пока не могут, можетне будем все таки их менять…….)))я опять объяснять, что без них не как. Нутогда не мог бы ты мне помочь их найти…..Я согласился в очередной раз, хотямозг мой был уже от….н в дрызг). Заморочился , выяснил, что просто номершатунов изменился, а Символ его не знает, вот и не могут заказать, и из заэтого держали паузу, видимо ждали когда им принесут новую взломанную версиюETK. Объявил цену, опять же со скидкой 15%, со скидкой сотрудника, и заказал ихопять же НА СВОЙ СТРАХ И РИСК КАК ЭБУ DME БЕЗ ДЕНЕГ И ПРЕДОПЛАТЫ, СВЕРХСРОЧНЫМЗАКАЗОМ, КАК БЫ ПО ГАРАНТИИ))), шатуны пришли за 6ть дней. Мы собрали мотор задень, протестировали, и благополучно отдали его хозяйке с рекомендациями, негонять первые так….километров, и поменять масло тыщщщ так через 5ть. Когдахозяйка забирала авто, то она заметила царапину поперек водительской двери ивысказала свое недовольство, с ней пообщался сначала мастер-приемщик и мойбригадир, а потом я лично вышел для диалога, и пояснили что царапина на автоприсутствовала, я сам видел состояние принятого авто с эвакуатора, но мы все жевам ее запалеруем, но не сейчас, а например тогда, когда вы приедете что тосделать, например поменять масло в моторе. Так как авто уже выдано, и мы неможем без наряда загнать машину на станцию, ну вот не частники к сожалению мыПетя…Мария обрадовалась и согласилась…..ПРИЧЕМ ЗАМЕЧУ, Марии И ТАК СДЕЛАЛИСКИДКУ НА РАБОТЫ, МЕНЬШЕ РАБОТ ПРОВЕЛИ ПО НАРЯДУ И НЕ ВЗЯЛИ ДЕНЕГ ЗА СТОЯНКУАВТО, А ДОЛЖНЫ БЫЛИ, так как если авто стоит на территории СТО по вине хозяина,ждет когда хозяин привезет запчасти, взимается плата за стоянку, если запчастизаказаны на СТО, то стоянка естественно халява. Мы ОЧЕНЬ РЕДКО когда берем застоянку с клиентов, как бы идем на встречу людям, а у Марии я подсчитал сегодняради интереса накапало аж 36 т.р.))) На следующее утро все началось…Марии позвонили из колцентра, так как это посещение ее было первым, и спросили всем ли она довольна,на что она рассказала про царапину, дорогие цены, и тем самым попала в ряд недовольных клиентов. Список таких клиентов обновляется каждый день ивывешивается на информационном стенде в ремзоне. За каждого не довольногострадает мастер-приемщик, ну раз мы работаем бригадным методом, то вся бригада.Короче, я позвонил тут же Марии что бы узнать в чем же дело, ведь мы так милоразошлись вчера, и договорились обо всем, понял что девушка несет бред, я извинилсяи сказал что надеюсь мы больше не пересечемся. Далее на следующий день я такпонял Мария накатала претензию в БРТ, и тут все началось…..Короче мне попало зато что я все ПОМОЧЬ хочу, мастеру-приемщику за то что клиент не довольный, +омприписали стоянку, мои манипуляции и эксперименты с блоком DME, короче всемдосталось по полной. Итог, скорее всего выпишут в конце месяца намастера-приемщика штраф 500 баксов, я что бы не подставлять человека хочуоплатить это штраф сам, так как он не виноват в том, что я хотел помочь не адекватнойпо всей видимости даме….. Я. Делаю выводы и думаю: неужели нужно жить по поговоркам,не делай добра, не получишь говна. Моя хата с краю. Нет так не могу, да и несмогу наверное…..Может начать чинить людей только по рекомендации проверенныхклиентов…..Опять не смогу пройти мимо……Как делать то лучше? Я очень горжусь тем что я полезен ПИПЛАМ, тем более у менячинят свои машины много таких), даже уважаемых, известных, да я ГОРЖУСЬ этим, атем более ГОРЖУСЬ тем что мне благодарны и говорят: Ромка, спасибо….. Петя, WW, и в чем мы не клиента ориентированы, и после всегоэтого мы не в ходим, или не встаем на место каждого клиента?

Извиняюсь не посмотрел что у вас 53й кузов. Тут все намного проще по ЭБУ ДМЕ, но я бы для начало посмотрел и убедился в нем ли дело...

Датчиком дождя дооснастить можно, так же как и обогревом.

Под вин идет только на 56й, а этот блок от 53го кузова. На 53м кузове стоит ЕВС старого образца и его можно согласовать с ЭБУ ДМЕ, с блоком управления двигателем. Ой, пардон извиняюсь, не посмотрел. У вас же 53й кузов. Значит он как раз создан для вас))). Берите не глядя)))

Может вам стоит задуматься. У вас что то с электроникой. Я бы не радовался погасшим лампочкам, а лечил бы зверька....

От другой машины ЭБУ ДМЕ вы не сможете подкинуть, машина даже не запустится. Так как у вас уже стоит противоугонная система и система комфортного запуска ЕВС3 или ЕВС4,и блок ДМЕ так же как и блок КАС идет под конкретный авто, т.е. под вин машины!!!

Есть оф.инфа, что машины выпущенные на или для Американского рынка фирмы БМВ АГ приравниваются к европейкам, т.е. так же, и на тех же условиях попадают под гарантию в Европе! Это ввели совсем недавно)

Я и не спорю. Можно и вообще к противотуманкам подключить, и без реле. Видел такое не раз. И не париться.

Проверьте тестером все ли импульсы приходят и уходят с системного левого замка. Если все ОК. Тогда замена привода. Если я правильно понял вопрос про водительскую дверь.....

Автомобили Баварии не дилеры МИНИ, они дилеры только БМВ. Так что у них и не должно быть не чего по МИНИ. Если по гарантии, то ближайший дилер это Ебург, если так что то починить, то на Парковом, на Пьяной дороге есть сервис, ул. Встречная, дом не помню. Хозяева его братья Зыряновы, Андрей и Вова. Сервис специализируется только по БМВ, им стоит доверять. Вот телефон: +7 902 830 70 40 Володя. Скажите Роман дал на МИНИ, друг Димы на М3))), и привет большой передавайте. Больше года парней не видел......

Следовательно я о том и пишу, что ты таким образом обошел блок комфорта и контроля ламп.

Оф.инфу не один дилер вам не скажет. Я сделал бы так. Записал бы авто на комплексную диагностику, она в себя включает все проверки. У дилера это стоит космос и вам самому придется присутствовать. Следовательно делаем следуещее, связываемся с WW, это клубный сервис, делаем у него диагностику, он уж точно не обманит расскажет все как есть про данный авто.

DHchicano !!! С ДНЮХОЙ !!! Счастья тебе друг, успехов на работе и всего, всего, всего. Поскорее осуществить свою мечту и стать первым обладателем в России Mini R58S. Димка молодец))) ТАгИл!!!

Леонид, поддерживаю. Либо верните на место простые лампы наказания, либо нужно в автомобиль прописать опцию и закодировать блок, что бы машина при включении зажигания не производила опрос передних габаритных огней.

Все возможно), отписал в личку.