Dust

самоль или поезд?

да вот блин пока не знаю самому надо коечо передать в москау... если у меня нарисуеца - а сразу здесь отпишу. а пока сам присоединяюсь - если кто из СПб в Мск едет в ближайшие неделю-две мне п тоже передать, тока не со спичечную коробку, а побольше, примерно с колесо, 17-е

по идее должен быть слышен звух омывателя фар - он фигачит омывалку под давлением. ( при условии что вклбчен ближний и есть омывалка в бачке для фар

это очень важный момент, особенно на МКПП. думаю, благодаря минипиплам у вас будут идеальные коврики для мини, всех кузовов, с хорошей ценой.

аааа, внутренняя сторона диска быстрее пачкается.., то есть даже яркий цвет и контраст не помогут (снаружи - черные, внутренняя сторона - желтая)

у меня после удара в задний бампер бренчать начала одна из банок. думал просто что то задевает. оказалось что внутри что то в правой банке...раздражает. а резать и смотреть что там бренчит - не хочется

блиииииииииин!!!!!!! Коль, вопрос - а покрашенная в другой цвет внутрення сторона диска(поверхность, не на которую одевается шина, а которая за "спицами"), она за спицами будет видна?точнее читаться

эээээ...кхм.... вопчем - присоединяюсь к конгратулейшенам :ax:

и еще раз спасип

пасип за опыт. машину переоформлял уже с новым налогом ( две тыщи вроде). это все к тому што - не начнут ли мою машину техосматривать и выносить мосх. похоже что не должны

ааааа....пасип, не знал. поеду узнаю скока стоит в комерческом мрэо переоформить на новые номера ТО

пасип, а разве не в течении месяца? справка...блин, хм...гдеш ее искать то...

нид хэлп. имееца свежепереоформленная машина ( всмысле миник) талон ТО на предыдущие номера доянваря 11 года. насколько я знаю - его можно переоформить на новые номера ( или на нового владельца, не знаю как правильно) кто нибудь делал так? насколько я понимаю, саму процедуру техосмотра проходить не надо? просто переформить документы и алилуйя?

тема обсуждалась http://forum.minipeople.ru/index.php?/topic/7367-%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B7%D0%BE%D0%B2/ http://forum.minipeople.ru/index.php?/topic/13021-upgrade-%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B7%D0%BE%D0%B2-%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D1%85/ на R53 - не хватает.

собсно если не панчер, то уже и смареть не интересно, я про тяжей. я легковесы - они ш порхают, и панчеров там по пальцам пересчитать.

кличко младший нравица. любимый - костя дзю. легковесов люблю

многовато было бы для R56. и то, если спокойно ездить. на 53-м, при периодическом отжиге 13 - очень хорошо. летом 12,5 примерно ( не по БК, поскоку нету его) если я ничего не путаю - новые моторы ощутимо экономней

если по городу, - то это великолепный расход, имхо.

эээээээээээ даж не знаю че писать. завидно. тыщи триста грина нету пока на тормоза

пасип то есть самый апгрейдный апгрейд тормозов на R53 - это смена тока передних суппортов? в идеале -вкорячить от R56 JCW... и будет мне счастье то то на форуме как пирожки улетают передние супорта от R56 а заднние - подвисают "будем искать" (с) передние

для особо одаренных. на R56 суппорта на перед и на зад под диски большего размера чем на R53, я правильно понимаю? т.е. если я хочу побольше диски на свой R53, то оптимально втыкать суппорта( и диски) от R56? или все таки большего диаметра от JCW R56? подзапутался я

а разве гарантия не со дня продажи авто ( если в сроках)? посмотреть дату в птс, мош там еще несколько месяцев? раз машина ездит - значит ездим до пятницы, но готовим к пятнице тяжелую артилерию (если она есть)

аааа, субъективно.. тада GP )))

вы думаете что реально ответить на ваши вопросы?

ну я это и имел ввиду, под окантовку красную на кузове и к супортам )