VVV

приезжайте знакомиться

приезжайте знакомиться )

Данная процедура описывает как прописать ключ в авто, например, после замены батарейки. Для выполнения данной процедуры Вам потребуется ключ, который уже прописан в авто, и ключ, который нужно запрограммировать. 1. С обоими ключами сядьте в машину, закройте все двери и окна. 2. Поместите прописанный ключ в зажигание и поверните его а положение "1". 3. Поверните ключ обратно в положение "0", и выньте ключ из зажигания. 4. На прописанном ключе нажмите кнопку "Отпереть", и, удерживая ее нажатой нажмите 3 раза кнопку "Закрыть". Отпустите кнопку "Отпереть". Двери должны закрыться и открыться. 5. На НОВОМ ключе нажмите кнопку "Отпереть", и, удерживая ее нажатой нажмите 3 раза кнопку "Закрыть". Отпустите кнопку "Отпереть". Двери снова должны закрыться и открыться. Процедура завершена! Альтернативный способ, если у Вас с собой нет прописанного ключа: 1. Вставьте ключ в замок, и поверните его быстро в положение "1" и обратно 5 раз. 2. Выньте ключ из замка зажигания. 3. Нажмите кнопку "Отпереть", и, удерживая ее нажатой нажмите 3 раза кнопку "Закрыть". Отпустите кнопку "Отпереть". 4. Если у вас есть еще один незапрограммированный ключ, повторите п.3 в течении 30 секунд. 5. Вставьте ключ в замок и включите зажигание.

диагностировать, возможно необходимо просто прописать ключ

а с использованием Клубного Сервиса уложился бы в 900р. вопрос что важнее: покупка оборудования, использование сервиса или накопление личного опыта налицо третий вариант, который лично я приветствую

настораживает "прокладка ГБЦ" - скорее всего конечно же прокладка клапанной крышки понятие "сколько живет" не актуально для R56 с мотором N14 - гораздо актуальней вопрос "эксплуатировался ли с пониженным уровнем масла" ... к сожалению в 99% случаев ответ положительный, и влечет за собой и ремонт самого разного уровня, в том числе и турбонагнетателя

код краски указан на дублирующей табличке под VINом у R50-R53 на полке правого переднего крыла, у R55-R59 в проеме пассажирской двери варианты по попаданию в цвет, ИМХО ньюансов ОЧЕНЬ много, в том числе и использование подложки, давление в покрасочном пистолете, расстоянию от сопла пистолета до окрашиваемой поверхности и т.д. покрасить "в стык" так, чтоб не увидел другой маляр - не возможно, приемлемым считается качество когда это не видно среднестатитстическому пользователю (не шучу)

все просто: нужно позвонить +7(905)737-6666 сделаем ТО, проведем осмотр и примем решение о необходимости дальнейших работ проблема уже возникла ее решение - не проблема

хочу в самое ближайшее время, но я тебя услышал! привези мне Дмитрия и Алексея )))

пиплы Питера/Москвы! необходима поездка на машине по маршруту Клубный Сервис Москва - Клубный Сервис Питер мойку с двух сторон гарантирую

31306778833

это рулевое управление! зачем ждать? это в первую очередь Ваша безопасность!

для открытия подушек в моей практике хватало и Украинских дорог ...

на замену колодок как правило принимаем день в день, но крайне желательно позвонить и записаться "на завтра", пока еще не все варианты на складе (оригинал/неоригинал) по времени работа занимает не более часа

Привет Питер! Суть экшена не изменилась. ВАЖНО: мы ведем базу отлова! Предже чем осчастливить, необходимо убедиться в том, что вы станете первым! Смотрите список и присылайте нам данные для обновления. http://miniclubservice.com/likbez-piter/

причины повышенного расхода (наш опыт): внешние течи, вентиляция картерных газов, состояние ГБЦ если при откручивании маслозаливной пробки из-за нагара можно в распредвал зубочистку воткнуть (я конечно же утрирую), то это однозначно не только колпачки, но и ремонт ГБЦ

очень важно понимать, что повышенный расход масла не лечится заменой одного узла 100К - это максимальная сумма ремонта, которая предполагает замену не только маслосъемных колпачков, но и, например, клапанов в 99% случаев ДВС доводится до такого состояния когда тербуется снятие и ремонт ГБЦ

дружественного эвакуатора к сожалению нет конечно можно, звоните и привозите

с большой вероятностью проблема с общим приводным ремнем (умер шкив коленвала) эксплуатировать машину крайне не желательно! привозите на эвакуаторе wellcome! ) по картам ответ выше с 10ти до 21го, суббота полный рабочий день, в воскресенье "короткий" до 18-00 совсем скоро появится обновление цен на сайте, отмечу лишь что Питер будет дешевле

Дорогие МИНИпиплы Питера и гости северной столицы! Это должно было случиться: пришло время расширять границы и Клубный Сервис приехал в Санкт-Петербург! Благодаря широко известным в узких кругах минипиплам уже был создана база по адресу: ул. Днепропетровская 7 Абсолютно случайно совпал телефон: +7 (981) 737 6666 Совсем скоро официальное открытие, но работаем уже сейчас: ТО, диагностика, ремонт Клубные рамки и наклейки: в наличии! Сайт: miniclubservice.ru

вопрос риторический

всем привет! да, вы не ошиблись, я пишу в профильной для себя ветке кстати о прописке, вернее о проживании: рад буду мыслям о том, как это делается )

ИМХО: кроссовер, нужно исправлять p.s. R19, подвеска -30-70мм

вопрос с резиной закрыт в продаже полный оригинальный комплект

BMW не производит масло, за последнеие несколько лет поставщик изменился, важна спецификация если обнаружен моли EZL 799 A и сервис понимает ответственность, то почему бы и нет?