Nelegal

По поводу секреток на колесах... "принудительно-добровольной" опции БМВ... есть кой какие наблюдения... со стороны практика... В двух словах.... Нет ни одной марки машин от "Ваз-Таз" до Ламбо, из тех с которыми я лично работаю каждый день на протяжении 8 лет.... которые поставляются в подавляющем количестве уже укомплектованными секретками ... с технологическими недоработками. Русским языком.. Разработанными на отЪе*** и изготовленными из г****. Практически ломающимися через автомобиль... Кроме БМВ и Мини... Есть над чем подумать.. Могу дать развернутый ответ-отчет. С марками авто, примерами и комментариями.

Спасибо за юмор в ответах.. отпустило... Это был крик души сервисмена... настрадавшегося от секреток. Не.. ну последней каплей было..... Приезжает клиент-друг. На первом же колесе ломается головка от секреток. Уезжает. Неделю где то их выкручивает, приезжает вторым дублем менять колеса. С новым комплектом секреток... Ставим колеса вкручиваем секретки. Головку от секреток я кладу в фирменную коробочку и отдаю ему. Наводя между делом, перед отъездом из сервиса, порядок в машине, человек выкидывает головку от секреток в упаковке в мусорный контейнер. Машинально. На следующий день он пробивает колесо на рельсах. Боковой порез... Секретки в машине нет. Звонок. Где моя секретка??? Ответ.. В коробочке... Итог.... Мусорку уже вывезли..... Ждем через пару дней новых секреток. Машина, доставленная на эвакуаторе стоит на заднем дворе.. припорошенная снегом, с не снятым колесом... ЗЫ. В данном случае.. темные силы наказаны...

Друзья.. Соклубники.. Достало... Бог видит, а вы знаете.. никому никогда зла не желал, как бы топорами не махали... Но вот в этой теме от души желаю хотя бы одному умнику, умнице, нае*баться с секретками на трассе от души...где нибудь там, где нет гламурных эвакуаторов, "Спаса", Нелегала, друзей и подруг. Надр*читься так сильно, померзнув, прозвонив бесполезно кого только можно... и кого нельзя..Обломаться с планами по самое "не-балуй" Хоть раз... Посадив акум на тупом айфоне...Попасть на реальное бабло кратное стоимости тех колес которых у вас никогда не украли и не украдут... Понять.. наверное, что секретки это зло.. (вряд ли-в смысле понять)... И вкрутить их обратно... И опять поумничать в теме.... Кому на хер ваши колеса нужны???? Их уже сто лет не воруют... А если воруют то только у тех кто бросает Миники на улице, хрен знает где.. Вы где свой Мини ставите?

Серега дело говорит....

Михаил.. прости так и не понял суть твоего разочарования..Общались на бегу.... Какой то на фиг разный тормозной путь.. на разных машинах... и эмоциии... Дело твое, продавай, но колеса на мой взгляд КУЛ. На Пирелли, правда Сотто Зеро, липучка откатал две Самых снежных зимы.. причем в самом нелепом размере 205 40 17. Доволен как слон... Было бы на радиус меньше-уже, ваабще сказка... Может быть ты торопишься????

Вадич, заказывай новую... Эта деталь отличается повышенной летучестью, и, как следствие пользуется спросом.. Сам недавно искал... Порадовать по ценам не могу... Карбон... Воздухозаборник :: Lufteinlassblende carbon Цена каталога 10 053.20р (245.20€) Около месяца.. Грунт.. 2 512.89р (61.29€) 10-20 дней. Если срочно, могу свою отдать...

С Днюхой!!! ЗЫ.. Лучше поздно чем никогда. Тем более Такого !!! Человека!! Здоровья, удачи во всем и личного счастья!!!

Одну из самых прекрасных Леди клуба, и, не только клуба, но и всей планеты .... ПОЗДРАВЛЯЮ!!!! Будь счастлива и побольше улыбайся... С ув. Всегда твой. Нелегал..

У меня не "Кантримен"... Личного опыта по эксплуатации нет. Как и у большинства неофитов "Кантримена" бездумно, но крайне активно писущих в данной теме, далеких от практики в принципе. Интернет "познания".. улыбают...Как и категоричные советы... бери, все натянем... Натянуть можно презерватив, простите за пошлость. Колеса можно поставить. Или нет. Поэтому я очень осторожен с советами.. Пишу только о том, что знаю точно... как практик по колесам. В Вашем случае разумно перейти вниз на размер. Выбор производителя за вами. Были бы в Питере, было бы все проще..

У товарища как я понял... ранее был не Кантримен... Человек продал машину.. предположительно Р-53... Коврики не валялись... а работали в паре с резиновыми... Не на "Канримене". А предположительно на Р-53. У него сейчас "Кантримен". У Вас тоже. Вывод. Вам коврики не подойдут.. Огорчаться и подскакивать не надо... Как в Москве, так и в Питере. Потому что коврики не от "Кантримена".... Если я правильно все понял...

Практически как оригинал. На зиму диски с полированными частями под "голым" лаком брать не советую. Практика. Лак наносится на полированную часть диска, голый металл. Ему не за что "цепляться", (в отличии от стандартной покраски, где лак проникая через все слои.. краска-грунт-металл.. укрепляет их собой, и, добавляет прочности и себе и всем составляющим..), поэтому элементы диска покрытые голым лаком обычно облазят. Примерно за сезон-два.

Набухаюсь... однозначно.. ))

:) Неделю??? На поклейку полосок...???? Их клеить пять минут с двумя перекурами..... :)

Я бы не рекомендовал иметь дело с дилерами, относительно покупки колес. Да и вообще... Напишите Толямбе. Он подскажет как решить этот вопрос за совершенно другие деньги.

С одним из первых Кантриков в Питере, когда их было единицы..мы это уже проходили. Поставили зиму с космическим вылетом от БМВ... Насчет подшипников с рулевкой.. за зиму эксплуатации ничего не навернулось.. По разнице в управляемости тоже ничего сказать не могу, хоть и тестил поставленный комплект.... Не с чем сравнивать. Траблов не возникло, слава Богу. А вот насчет пескоструя с мойкой... Это да.. Как на работу, каждый день, машина вся в г... грязи.. По этой причине зиму поменяли... Зы. Кстати, на 16 размер от Дилера. С нетерпением жду отзывов...

Я посмотрю, если не выкинул. А так, отдельно, найти не реально..

Ширина диска по отношению к покрышке волновать не должна. Тут все нормально. В принципе и по указанному вылету с 8 дюймами тоже все нормально... Это в принципе и теории.. На практике я рекомендую собрать колесо и примерить его на перед. Это уже будет 100% уверенность. Уж очень часто я сталкиваюсь в последнее время по работе с разного рода косяками и нюансами... Поэтому стараюсь лишний раз трижды все проверять.. Тем более, в вашем случае изначально не все гладко. Я про ДИА... Больший диаметр убирается проставками... а вот меньший.... Не представляю как можно посадить на ступицу колесо с меньшим посадочным диаметром без вмешательства токаря. Напильник в данном случае не средство... И не понятна, и, настораживает позиция продавца... Диски последние - доставим и усе... Такого в принципе не должно быть, хотя бы согласно законодательству о защите прав потребителей. Бред какой то наперсточный...В любом случае решение за вами. ( можно взять и наши КиК в стопроцентов подходящем размере - вот и экономия.) Только не КиК!!!! В данном случае никакой экономии. Реальное попадалово на деньги... постоянная правка мягких как пластилин дисков... И с качеством покраски у них беда... Очень бысрто облазят в наших условиях.. На "Реплику" тоже нужно смотреть. Тут я с Костей согласен. Есть и неплохие варианты, а есть полное Г. +100 Я всегда рекомендую подбирать диски со штатными параметрами. Поскольку использование проставок и других болтов... это конечно выход из положения.... одновременно с гемором... Как и при подборе, так и при дальнейшей эксплуатации... Если есть возможность обойтись без этих девайсов, которые ломаются, теряются, забываются дома или остаются на ступице.. после чего туда не внимательные сервисмены вколачивают штатный диск... с как минимум неприятными последствиями. А бывало и хуже.. с убегающим вперед машины колесом на трассе.

Леонид, мне не понятна суть Вашего не информативного поста, никаким боком к теме не относящегося. Я пишу по делу, если вдумчиво прочитать. На основе восьмилетнего практического опыта. Прежде чем что то советовать.. стоит как минимум подумать... По сути темы. вывод:уточни центральное отверстие и ставь.резину натянешь. Леонид.. ты диски, о которых речь идет.. видел? Мерял? Так, вскользь, кроме Х фактора там может быть куча нюансов. От длины болтов до их посадочных мест... Толщины балансировочных грузиков...Как и по факту вылет за арки. Могут встать, но мыть машину придется каждый день. На моей практике такое было.. А в твоей? Если не полезут.. сам натягивать будешь? Иди человеку деньги вернешь?

Я бы все таки примерил...... Что за диски? Какой производитель? На рынке куча подделок, далеких по параметрам от набитых циферок... Тем более смущает...72,5 Что то не припомню такого диаметра ступиц так сразу, навскидку.. Натянуть резину не проблема... главное как встанет.. Зы. Можно конечно поэкономить на Мини, и напильничком потм ЦО расшкрябать...

И просите сервисменов, при съеме-установке колес НЕ ЗАКРУЧИВАТЬ-ЗАБИВАТЬ их гайковертами.. Ручками. Тогда точно все открутится. Зы. По практике. Все. Абсолютно все дилеры Санкт -Петербурга этого не знают

Это как?

Это, в теории.. По части защиты от несанкционированного съема кримнальным элИментом... относится к исключительно тупым, ленивым и не обремененным фантазией, воришкам.. А вот если колеса "присмотрели"... Значит их у вас больше нет. Секретки аккуратно выкрученные.. остаются вам, как память. Секретки нового образца, так называемые "ромашки" защищают колеса лучше на порядок. От их владельцев и сервисменов. По причине банальной конструктивной не продуманности... Или экономии на материале при изготовлении.. Нельзя СЫРЫМ МЯГКИМ откручивать ТВЕРДОЕ.. Осечка неизбежна... Выход.. Или возвращаться к проверенным секреткам, которые добавят вам иллюзию неукрадаемости ваших колес... Или просто не париться по ерунде, вкрутив обычные болты. Я например, по возможности за это денег не беру... Или.. есть тема круче секреток... Ставьте на Мини зачуханные убогие штампованные диски меньше меньшего размера... Точно никто не польститься...

R-17 Цвет белый. Комплект вот таких дисков лежит у меня на продажу. Состояние среднее. Ровные. На двух дисках подваривались кромки, без последствий для дальнейшей безопасной эксплуатации... Желательно покрасить... По вопросам цены просьба обращаться к хозяйке... _Inka

Я тоже, от души, поздравляю!!!

Живее всех живых...