Spirt

салют, за чирик заберу колеса))

надо фары на 53 кузов рестайл

:D :D :D :D :D официалы всегда говорят правду и им всегда можно верить :D

Макс, спасибо за приглашение, но у меня сейчас работы куча, поэтому в будни никак. кстати, для сомневающихся: пирелли всегда готовят одни из лучших презентаций, так что сходите, точно не пожалеете. я был у них несколько раз. дают опробывать новые покрышки на отличных автомобилях. в Мск для любителей скорости лучше презентаций, чем пирелли, да еще и в мячике вы точно не найдете...

только ходят слухи, что ртсс может не быть в 2009 или сократиться до минимального количества этапов, не смотря на утвержденный календарь...

да какой там нафиг))) с передними тормозами много не скроишь, на следующем повороте перегреются, а тут хоть немного еще времени отыграть можно... косячелло с ручником может быть, как я понимаю...

ступица-то хоть одинаковая? от 56 на 53 суппорта+диски+колодки+патрубки встают без проблем и косяков? фак, что с задними делать? 21 век на дворе, а тормоза не вентилируются))))

а они замещаются без проблем? т.е. снимаешь одни диски-ставишь другие и все готово? с суппортами колдовать не надо? колодки от 53 подходят? шланги только под замену из допов? а передние вентилируемые диски встанут на задницу без доработок?ну т.е. предполагаемая схема: перед вентилируемые диски + колодки от 56 (которые больше 53, как я понимаю), а зад- вентилируемые диски + колодки с передней оси 53 кузова. реально ли или на попу вообще не встанут никак? я просто не поверю, что на GP сзади тоже невентилируемые тормзоа стоят... кто-нить заморачивался так? какие конструктивные косяки могут быть?

меня давно интересут шкив + мозги... у тебя личка не работает... какой бюджет? авто старше трех лет)

ВАГ- это тоже понятие растяжимое.....))))))) от 1.0 на фв лупо и заканчивая гипермощными ламбами в12... у меня во время эксплуатации вага 1.8турбо адски заряженного такой проблемы не было ни разу... у отца на 4.2 кватре тоже не встречалось... х.з. откуда такие выводы... цена проблемы копеечная, насколько я понимаю по сравнению с действительно проблемами типа вентиляторов, реек и т.д?

от 4 до 6+ мне было озвучено))

мне цену тоже отписали))) я ответил ему то же, что и Трекз))) потом спросил про цены на фары, судя по всему, они такие же неадекватные и мне даже не стали отвечать))))))))))))))

1.выхлопная система - 23 000т.р. готов купить коллектор с гофрой! какая цена?

интересны фары и шланги армированные, если Трекз еще не забрал))) цену озвучь и где забрать. хоть какие-нибудь контакты твои?!

в первый снегопад стабилизацию боялся вырубить, только с помощью ее и доехал до дома))) вчера отключил ее нах и вдоволь покатался, эээээхххх, лепота))) соболезную, но хорошо, что сами не пострадали.

за рено, конечно же))) Антоха тоже тачки считал ^_^

Копотилов, Набока, Микрюков Макс, Желтов Виталик, Попов Алексей Антоха- менеджер))) Мироненко за наших ехал. кстати, выйграли)))

это да)) тут ты права. не пиарю никого, просто гонка была клевая :D B)

а как он потерялся?

я до зимы взял перерыв)) теперь машинки людям считаю. гонка была очень интересной и очень непредсказуемой+ много хороших гонщиков во главе с Даней Мове B)

не факт, что прямо вот совсем целый будет, но вот то,что будет поврежден несильно- наверняка и проблем с вытягиванием не должно быть

только передним правым. задним успел вырулить. передо мной машина перестраивалась, я из-за нее не увидел выбоину на дороге((

))) а может, подушки действительно были неисправны? или их на месте не было? а может, они уже срабатывали, авто новый был? нужны ведь все исходные данные...

может удар был такой, что подушки и не должны были сработать? по сабжу стало как-то ссыкатно)))))

а можно как-нибудь взвесить один 17 диск, модель, как у GP?