Trekzx

Admin
  • Публикаций

    8 885
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    167

Весь контент Trekzx

  1. да, надежности больше. но за это приходиться платить меньшей отдачей.
  2. что бы не было совсем уж офф-топа: да, авто с турбиной требует к себе несколько большего внимания, чем авто без таковой. Но при должном уходе может радовать долго. Сейчас езжу на уже 3й турбированной машине и слезать с них не собираюсь, уж больно хороши. компрессор (по крайней мере, у МИНИ) - это совсем другая история... Blackcats, за новое авто вообще переживать не стоит. Меняйте масло в 2 раза чаще, чем предписывает ОД, и будет вам счастье с наддувом =)
  3. темы объединил, потому как одинаковые перед покупкой/установкой ролика коленвала советую почитать: здесь, здесь и еще вот здесь
  4. еще раз увижу в постах мат и оскорбления - будут санкции. выражайте свои эмоции в приличной форме!
  5. вы заранее продумайте только, кто вас из отдела будет вытаскивать. И телефончик хорошего хирурга из челюстно-лицевой взять не забудьте мстители неуловимые, не иначе. бугага (с)
  6. к сообщению выше остается только добавить, что НЗ в виде 40-50 килорублей надо бы иметь в любом случае. Продиагностировать все целиком и полностью невозможно, какой бы золотой мастер не был...
  7. мне очень не нравится присутствие в ролике рекламы. не пора ли коммерческую ветку открывать, со всеми вытекающими?
  8. действительно, времени мало! Превращай!
  9. я бы рекомендовал сразу при покупке авто выкидывать секретки и покупать 4 обычных болта вместа них... позавчера второй "семейный" мини не переобули из-за потерянной секретки. оно надо вообще?
  10. так вы все сверху разбирали или со снятием телевизора и радиаторов? меня больше всего заботит снятие "рога" компрессора...
  11. а теперь посмотрите на тему глазами топикстартера, а также глазами потенциального минипипла. fedmil'у плюс за отличную идею!
  12. попытки поставить клапан по инструкции, предложенной америкосами, успехом не увенчались. Рог компрессора отделяться от коллектора отказался, несмотря на то что был заранее полит WDшкой. Да и вообще, способ, в котором есть оговорки "вы можете это сломать, поэтому вот вам номера деталей. можете и у нас купить", не очень такой способ. Толстый, который для замены байпаса раскидывает морду и лезет туда спереди, а не сверху, прав =) много где есть, на самом деле. На outmotoring.com, например, или на minimania.com. Можно и из Англии - GTT или lohen.co.uk могу притащить, если сам не сможешь.
  13. зачем? в программе стенда р/сх машина есть, остальное - дело прямых рук мастера. последний раз делал в "профи" на В.о. (где заправка Несте, не там где Коля) - понравилось. скидка пиплам есть
  14. на Кантрик подходят колодки от R56, обсуждали уже где-то
  15. как-то ВИН не помог особо =) опции вида парктроника, внешнего хром-пакета и пр. отделки не пробились. а так: крышка багажника - 13500 р. бампер (если парктроника нет) - 11000 р. бампер (если парктроник есть) - 11500 р.
  16. столь сложный и важный вопрос - и целых 2 страницы. топикстартеру - если почитать по4итать инструкцию по эксплуатации авто, многие вопросы отпадут сами собой. Весьма полезное и увлекательное чтение 4тение, попробуйте
  17. ездил на 56м One, на 56м Купере и на Ске для города и шашек хватает даже Уана, был даже несколько удивлен насколько он шустрый. Никаких претензий к недостатку мощности или работе АКПП не было вообще. Купер (после решения проблемы с Ваносом) тоже стал очень бодрым авто, отличия от турбо-версии в городской толкотне не особо заметны. рецепт быстрых перестроений Коста описал уже, добавить нечего.
  18. шит хеппенс (с) ремонта примерно на 25000 р. (новый капот 15000 р., покрасить + арматурка + полосы наклеить еще на 10).
  19. для более точных предложений укажите ВИН автомобиля, а то вариантов бамперов есть великое множество
  20. оба датчика приехали, на неделе буду ставить (все равно машина стоит и уже бОльшую часть пути к замене байпаса прошел). с виду - АБСОЛЮТНО одинаковые, фото потом выложу сюда. один датчик легко нашелся, на коллекторе в середине радиатора завтра буду искать второй, он должен быть в районе байпаса где-то... со снятием "рога компрессора" будет секас, чувствуется
  21. Посмотри на свои накладки - если их так же 5, то подойдут тел 8911924тришесть05
  22. работает, вчера активно пользовался...