Trekzx

Admin
  • Публикаций

    8 885
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    167

Весь контент Trekzx

  1. такая же история с бескаркасными дворниками и для других кузовов. Но зато они не обмерзают так, как железные... так комплект дворников нужен или пускать в продажу?
  2. не клубная, продается ОЧЕНЬ давно возможно, у одного из одноклубников есть на продажу похожая машина. С абсолютно понятной историей
  3. женской половине МИНИ-пиплов спасибо за приятный и нужный подарок! без гравировки он уже не был бы настолько ценен! посидели хорошо, "Баранка" в этот раз порадовала больше!
  4. Денис, ты хотел понять, почему колодки на R56 стоят дороже, чем на R53? во-первых, они физически больше. ощутимо, причем. во-вторых, модель свежее, это тоже имеет значение. но тормозят 56е машинки намного лучше, чем на 700 р. термос JCW продан магниты все в резерве вся коллекция аксессуаров представлена здесь - выбирайте!
  5. твиттер и устройства для работы с ним, которые всегда носимы с собой, есть у каждого? каждый знает что это и умеет им пользоваться? нет, нет и нет. и при этом СМС, которые умеют получать/отправлять АБСОЛЮТНО все. короче говоря, тренды не пройдут =)
  6. Ты очень ошибаешься, твиттер есть далеко не у каждого. Сомневаюсь, что даже у половины подписанных на рыссылку имеется
  7. Через неделю-другую буду ставить тюн, старый могу отдать просто так. Но задние банки мертвы.
  8. Оригинал: 34 11 6 774 984 - диск тормозной передний - 2860 р. 34 11 6 770 332 - колодки тормозные передние - 3000 р. 34 35 6 778 175 - датчик износа колодок П - 640 р. 34 21 6 774 987 - диск тормозной задний - 1900 р. 34 21 2 166 621 - колодки тормозные задние + датчик износа - 3000 р. всего: 16160 р. Неоригинал: DF 4197 - диск тормозной передний - 1600 р. GDB 1476 - колодки тормозные передние - 1350 р. 501024755 - датчик износа колодок передний - 300 р. DF 4198 - диск тормозной задний - 1070 р. GDB 1561 - колодки тормозные задние - 1250 р. GIC 186 - датчик износа колодок задний - 430 р. всего: 8670 р.
  9. нет, не встречал. равно как в форме Кантриков, Кабрио и Купе... надо бы наладить производство
  10. маленькие праздничные новости - приехала первая партия аксессуаров пока не много, буду изучать спрос =) 80 23 2 220 829 - термос JCW - 1000 р. 80 23 2 183 292 - шлепки MINI, рр 40-42 - 1000 р. 80 23 2 183 293 - шлепки MINI, рр 42-44 - 1000 р. поставляются в прикольном пакете с полосками =) 80 21 2 183 868 - бумажник Union Jack - 2700 р. 80 16 2 208 909 - бандана Union Jack - 800 р. 80 23 2 220 824 - набор магнитов - 300 р. 80 23 2 213 353 - коврик для мыши, серый - 250 р. 80 23 2 222 014 - коврик для мыши, белый - 250 р. 80 23 2 221 152 - форма для льда - 450 р. 80 23 2 220 830 - кружка - 300 р. 80 23 2 213 349 - зонт - 1600 р. (картинка взята из Гугла, вскрывать упаковку для фото не стал)
  11. Рома, не путай ДСЦ 53го с системами машин 7+ года с ней по снегу ездить вообще невозможно. Если она кому-то помогает, то надо срочно прокачивать скил)))) когда запланированно насилие над Кантриком?
  12. Версию про уровень масла я не стал писать в расчете что на JCW за ним тщательно следят
  13. Александра, позвоните мне - 924тришесть05 - дам контакт пипла на таком же JCW. Он согласился встретиться и сравнить звук двигателей
  14. Большинство людей, купивших регулируемую подвеску, один раз настроят ее и забудут. не стоит быть столь категоричным не стоит сранивать официально купленную в России подвеску с привозной. Гарантию ты кому предъявишь, Англичанам? Немцам? за пересылку в оба конца не забудь заплатить при этом
  15. меня катали по Разливу на Пульсаре ГТИ-Р в субботу. Это нечто! Пульсар стоковый, только "стулья" и каркас... Вытягивал даже когда ехали уже под прямым углом к трассе, всё-таки полный привод 40х60 очень хорош на гражданских авто будьте аккуратнее, по обочинам не мало бамперов валяется...
  16. вот есть же вам дело до чужой собственности...
  17. Trekzx

    Mini Roadster

    страны с холодным климатом вообще не целевая аудитория для этих машин. Не думаю, что в фокус-группах был смысл. Но это не мешает одноклубникам ездить на кабрио, вызывая у многих некоторую зависть (в хорошем смысле слова) это всё вопросы из разряда "фломастеров" всё-таки. Однако, машина не оставляет равнодушных - уже успех!
  18. Trekzx

    Mini Roadster

    раз есть люди, которым нравится концепция одной крыши даже без автоматики, то значит маркетологи в МИНИ не зря едят свой хлеб а жесткая крыша - минус объём багажника и доступ к нему при сложенной. надо во всём плюсы находить =)