Trekzx

то есть им минимум 6 лет? меняйте срочно!

нам поможет сверлинг или клеинг))))

+1 вид "я очень хотел R56" вызывает только улыбку

уже неделю не могу понять, начать заказать передний бампер GP или JCW. С порогами всё проще, с задним тоже...

новый, оригинальный, в коробке номер детали - 61 31 1 484 333 4000 р. возможна отправка

а я говориииил! (с)

во всем надо видеть что-то хорошее - может это будет поводом и остальную кузовню сделать))))))) с учетом того, что заднее крыло это "скорлупа" и на жесткость оказывает минимальное влияние (если оказывает вообще), я за замену. в намного менее плачевной ситуации я крыло поменял (при этом купив и крыло, и дверь у ОД)

при этом сосед будет выступать за спасение крыла, скорее всего. Но я Сергея и Илью поддержу - только замена.

в Питере ни разу не слышал про краш-тесты))))) обычно всё кула более банально =) для sanya и вообще всех - сейчас многие (я бы даже сказал, большинство) привезенных на запчасти автомобилей - из Англии. Соответственно, фары с них покупать нельзя!

вроде подходят какие-то HAWK позвони в АСТ, пусть подбирают Гаррррррик опередил

только не надо из этой темы делать спич за резину на Кантр, есть большая, отдельная, с холиваром и плюшками =)

после чтения постов обклеенных на драйв2 у меня в голове была цифра от 100, поэтому этот порядок цен мне очень нравится. равно как и мнение о том, что машину не нужно красить перед поклейкой. Хотя это надо будет обсуждать с мастерами, сколы на капоте жесткие и есть ещё пара подбитых мест.

в умелых руках такой "огурец" объедет One, с тем же успехом. причём тут это вообще?

давай не будем в личку уходить - многим же будет интересно... какой примерный прайс за всё МИНИ-машину? понятно, что она будет подготовлена (ЛКП выведено в идеал, требующие этого элементы окрашены)

кукурузер в хром затянул?)))) а фотки?! тема интересна, по весне буду крепко думать - затянуть в цветной хром или покрасить.

да, только в сборе можно немного (тысячи полторы) скроить, купив клапанную крышку от Пежо, но там понадобится небольшой колхоз с одной из трубок. Не стоит того, КМК

Rush13, сорри за офф-топ: Вадик, позвони Толстому. у него должны были оставаться мои задние стойки. Одна живая 100%. Вторая так себе.

только он весит чуть более 2х и квотер едет из 13 сек. Куда уж ему до JCW - так, овощь пафосный)))))

что такое "500ка 6.3 АМГ"?)))))) он правда гонялся? правда-правда?)))

+1, колпачки по состоянию у меня 213 пробег, открывали крышку примерно на 195. необходимости в замене не было. масло доливаю максимум литр от замены до замены. болты поменял для эстетики больше, не терплю ржавчину

тема не закрыта, просто у вас нет возможности в неё писать

возможно, по неоригиналу есть спецнабор, но в оригинале всё отдельно. Возможно, гуру путают с 56м я, кроме прокладок, обновил и болты по периметру - старые были с налетом ржавчины

5Zigen TryHarder ET42

сверчки? в 56м? это вы еще на 50/53 не ездили)))) по сабжу - скорее нужна не шумо-, а вибро-изоляция. Которая клеится на пластик. да, акустический комфорт прибавится. Но гарантию на то, что уйдут АБСОЛЮТНО ВСЕ звуки никто не даст. С первого раза, по крайней мере.

Написал в личку