Trekzx

серый? даже если не он, то такой автомобиль я вижу в продаже уже больше года - периодически всплывает на авто.ру

да никак оно себя не ведет. за исключением того, что расход его меньше чем Кастрола. и то незначительно

из интереса на спойлер выписываюсь - мне выгоднее заказать доставку на Финки и самому вернуть НДС. да и доставка будет дешевле на ебее в магазине Орранж не вижу теперь воздуховодов к передним тормозам, что есть печально.

вообще, это в их стиле. Но именно касательно БМВ - например, новая М6 ГранКупэ (хотя то ещё "купэ" - 4 двери!) дороже новой М5. Причём ощутимо дороже, в Германии почти на 10 килоЕвро. но у М6 есть какие-то технические преимущества, хотя бы небольшие. а тут получается, что переплата просто за тип кузова.

теоретически интересно, но понимание финансов будет только к понедельнику.

не встречал на английском ебее указания цены без НДС. У них стоит доставка по Англии, международная - по запросу. То есть стандартно для этого лота вычет не предусмотрен. за пару дней можно им повыносить мозг на эту тему))))

к этому ещё можно добавить, что при посещении глубокого подземного паркинга есть шансы встать на выезде и потом бежать вверх по пандусу с матюгами в поисках сигнала сотовой сети и долго рассказывать сотрудникам Цезаря, что ты это ты при большом желании можно найти холивар на БМВ-клубе на тему спутниковых сигнализаций БМВ, которые ставят жители ближайшего СНГ в холодном ангаре за углом дилера. Поводом покидаться какашками была сгоревшая, возможно, по вине "сигнализации" то ли 5ка, то ли 7ка.

я волнуюсь подумать, какие у тебя хотелки... 1760 р. за чахленький переднеприводный хетчбек.

абздача вышла

3500 р.

на свою возможность или желание вложить потом в машину 100-200 т.р. 56й за такие деньги будет хламом. Чудеса случаются, конечно, но это не повод в них верить.

включает, судя по их ебей-магазину правильная цена должна быть 217 фунтов

и НДС надо бы из цены вычесть, будет совсем хорошо! обычно англичане (сами отправители или их почта) упаковывают очень солидно, проблем даже с учетом почты РФ быть не должно.

а смысл? Оранж откуда отправляет?

63247255925

тогда и ВИН нужен от машины жены))))

двигатель такой же, только в него другое масло рекомендуется - ОД льют Total это тема не только про R56 рекомендации производителя, делённые на два из-за тяжелых условий эксплуатации (пробки, короткие поездки, нерегулярное использование) + собственный опыт.

Настя, можешь смело использовать их как мисочки для мороженного))) не подойдут на левый руль у меня такая хромовая мисочка есть уже, можно сервиз собрать

конечно! жду ссылок про ВАЗ, Субару и снегоход! вот сейчас капитан Очевидность сильно удивлен! MINI Cooper S 2004 г.в. чуть-чуть не сток

факты будут или просто так рассуждаем? пожалуйста, примеры того, как мотор МИНИ получил повреждения из-за использования масла спецификации LL-04 при условии соблюдения вменяемого интервала замены (раз в 10-12 ткм). при этом я сегодня сяду за руль примера того, что при замене масла раз в 8000 км можно смело ставить эксперименты с разными спецификациями и производителями: лил и LL-01, и LL-04. Пробег 213 ткм, проблем с двигателем никаких - всё родное

фильтр салонный (находится за бардачком) фильтр воздушный (пластиковый короб в правой части моторного отсека) топливный фильтр (в баке, самому лучше не заглядывать) про масло и фильтр даже спрашивать боюсь...

удивительно, что машина еще ездит))) а что ещё из расходников 2006го года?

так у Кантрика (по ВИНу - R60) никаких фонарей в заднем бампере нет, ссылка сверху - на R56.

давай последние 7 символов ВИНа