Trekzx

Антон, я чуть-чуть "доработал напильником" - пишите сообщения и дальше

Дима, это зачот! Воспользовался спадом рынка под конец сезона?

рассказы про "дрова" - это уже почти традиция, своеобразный тест раз потенциальный минипипл не убежал, значит можно продолжать тратить время на советы . Тем, подобных этой, было великое множество - но очень немногие закончились фотографиями купленного авто, восторгами и брызгами шампанского При бюджете в 750 000 р. я бы смотрел машины по 700, торговался бы и разницу откладывал "на всякий случай". А раз ФАК прочитан - "всякие случаи" уже известны и изучены. Второй путь - сейчас ОД делают очень хорошие предложения на новые автомобили. Расширив бюджет на 100-150 т.р. можно купить новый (!) автомобиль, плюсы которого понятны.

если только мне плюс к сообщению фотка найдена в Яндекс.картинках...

доп.фары не штатные, я надеюсь?

поклонники stance-культуры не пользуются калькуляторами они просто натягивают. жестоко натягивают))))) UPDATE: Ssemenovskiy опередил

разные фильтры по форме, при встрече определим правильный да, конечно.

Привет! Намного проще давать советы, зная требования к автомобилю и примерный бюджет, заложенный на покупку и обслуживание. самое слабое место этой машины и ей подобных - двигатель. Если никакие работы до Вас не выполнялись - готовьте запасные 50-100 т.р. по ссылке - МКПП, ликвидность машины стремится к 0 - торгуйтесь усердно

Оксана, привет! можно, конечно, в наборе немного дешевле. отдельно воздушный - 750 или 900 рублей, салонный - 1700 р.

Привет! дизельный клабман? вчера около 20:30 мог видеть его на Жака Дюкло? В наших широтах - машина крайне редкая, поэтому специфические фильтры только на заказ: 11427805978 - фильтр масла - 550 р. 13717806046 - воздушный фильтр ДВС - 950 р. а вот салонный фильтр с активированным углем, одинаковый для всех машин с 2006 г.в., в наличии - 1700 р.

Не думаю, что это тот же мотор...

форсунки? моторчик в сборе продаётся...

2250 р.

5500 р.

нет, всё сложнее в продаже до НГ, потом тоже пойдёт как деталь интерьера...

Я бы предложил спор с денежной ставкой, но условия слишком неясные. Скажу только, что "не судите по себе о людях". Особенно столь категорично. у меня проверено обратное, уже 6 лет. Оспаривайте!

Специально для тех, кто так любит в споре использовать доводы "сам дурак" "а у самих-то машина не лучше, да ещё и старая!": лично у меня нет восторгов от F56, потому что: - он длиннее 53го на 20 см, что усложняет парковку в городе. Жаль, когда MINI = компактность. - в нём нет ничего принципиально нового технически (да, новые моторы, но что они из себя представляют технически - ещё предстоит узнать). При этом - "обновленные" КПП. И вся электроника уже известна по другим машинам концерна или просто другим авто схожего (!) ценового сегмента. Все новшества уже есть в Golf7 и Mazda3. Где прорыв? Ведь MINI = технологичность. - те вещи, которые были отличительными и способны были удивить случайных пассажиров, теперь отсутствуют практически полностью. Центральные дефлекторы, стеклоподъёмники на дверях, единый блок управления светом - это те вещи, которые не оттолкнули бы новых, но оставили в рядах покупателей любителей прошлых поколений. Странно, ибо MINI = оригинальность. Уверен, продажи в РФ будут лучше, чем у R56го. и я не против нового, те же БМВ - мне нравятся и прошлые поколения, и современные (даже "копейка"). Так что в фанаты всего старого меня записать сложно. А вот в фанаты полноценного, нового, качественного - запросто

Доброе утро! Собираетесь на техобслуживание, или бортовой компьютер напоминает о его необходимости? Готовые решения для планового ТО - в наличии: набор оригинальных фильтров для всех MINI начиная с 2007ого года выпуска: - масляный - воздушный - салонный теперь стоит от 2500 до 2800 руб в зависимости от года выпуска/модели Вашего MINI! А так же - колодки, датчики износа и дворники: то, что Ваш автомобиль просит регулярно И, наш VERY SPECIAL для владельцев R50, R52 и R53 - каждому, разместившему заказ до 4 декабря, скидка: 13%! Ведь именно 13 лет назад, в ноябре 2000 года, на автосалоне в Берлине был представлен R50, первый MINI! Помним историю! Заботимся о машинах

а то, что при этой, более низкой СЖ, в двигатель ещё задувают килограмм-полтора избытка вообще не влияет ни на что?

Рома-рома... детский сад

там хватает изменений, на самом деле - блокировка дифференциала, большие передние тормоза, мощность немного больше (то ли 15, то ли 20 сил). но не для РФ

Цвет - суперский, тёмный вагончику очень к лицу! Поздравляю с маленьким универсалом!!!

здорово, один из первых в РФ. у нас предлагается только без Performance+ (или как её там) пакета, а жаль. Но, как авто на все случаи жизни, GTI хорош. Очень хорош. Хотя "ощущений" в нем меньше, объективно он быстрее. Но это на "вкус и цвет"

ключевое слово - "по паспорту" там стоит обновленный гидравлический автомат, насколько я понял. Пока - никаких двух сцеплений, робот и прочих новшеств. Будет ли он хорош - мы узнаем только после тест-драйва

пожалуйста, не пишите чушь