coolcat

Andy, привет, А с какой целью классик разыскивается?

офф Вова, мы таки уже заждались момента, когда такой ценный кладезь знаний и умений как ты начнет активно действовать в мск

+1 к VVV простите, но несколько вопросов по теме: 1. что есть mini cooper? кузов-год выпуска? 2. как определили, что масло вытекло из коробки, а не из мотора или бутылочки оливкового в салоне? 3. вдруг вытекло ... само по себе? 4. что собираетесь заваривать и где? без 1ого пункта советовать что куда лить - тыкать пальцем в небо. остальные - факультативно.

Екатерина, добрый день, Из вашего описания сложно понять, о каком именно мини идет речь.Проблема свиста на скорости не раз поднималась на форуме. Возможно, в этой теме вы найдете ответ на свой вопрос. Если нет, регистрируйтесь и обращайтесь уже в профильном разделе. Добро пожаловать!

и еще одно дополнение от приглашающей нас стороны: сбор гостей в 21:00, начало в 21:30

итак, у нас 5 VIP парковочных мест - кто раньше приехал, тот и припарковался красиво волшебное слово на входе: minipeople.

Сорри, но в сеть выложить не могу - "лысый с туфлями" просил не светить фотки до выхода номера. В эту среду на смотру заехать не получается - утром уеду из мск до конца недели. Если только по возвращении или до отъезда звоните-пишите - где-нть в городе передам.

круто! а саму задумку озвучишь?

странные муки выбора, когда в своем же опросе топикстартер голосует за Juke. действительно, выбор оставить просто S и взять что-нть 3ей машиной кмк самый разумный. детские болячки только что вышедшей новинки никто не отменял ps посмотрел ролик про кантримена ... на своем и не по такому условному бездорожью проезжал

не всегда новый есть в наличии ... офф 110 000 км и One R56 - нет ли ошибки в профиле?

chocoladka, новый бензонасос не будет греться, пока не забъется грязью и не устанет, как старый <_< кстати, старый тоже можно разобрать и почистить - мера временная, насос не спасающая, но на какое-то время поездить хватит.

фотки у меня, но весят 3,3 ГБ! так что нарежу двд всем участникам и буду готов раздать на ближайшем завтраке.

Укажите пожалуйста город, куда доставлять колеса.

ммм ... а что понимать под расходниками? для некоторых и мотор - расходник))) по моему представлению добавлю к вышеперечисленному: +1 к лобовым стеклам отказы помпы на 53 кузове не встречал. впишу пожалуй "вечный" гур и его вентилятор. а так же задний дворник, вентилятор двс (лечится) и будьоннеладен маховик :Colere_47: это на вскидку. подробнее - в faq посмотреть ...

Макс, категорически принимай поздравления!!! Настоящий Супер-Бизон!!! :bb:

Мудрейший из мудрейших, справедливейших из справедливейших!!! Олег, самые искренние пожелания в день рождения!

пиплы, огромное спасибо всем, кто жарким вечером буднего дня смог приехать и поучаствовать! отдельное сенкс Рамзесу за предоставленный реквизит про ситроен: кмк на заявленный хот-хетч вообще не тянет. созванивался давеча - фотки будут в начале следующей недели

есть подозрение, что отличаются дорестайл/рестайл компрессоры. но скорее отличие только для jcw - и то в ролике eaton M45 - родной для R53. откуда взялось 250к р ?

про мск не знаю в спб были опытные перебиральшики-чинители.

круть, даже лобовуха тонированная! не хватает антенн спецсвязи и черных горшков на крыше. семки в комплект входят? :D :D :D

в конечном итоге - да, упадет исправный насос у нас должен качать больше, чем 3 бара, идущие в магистраль. избыток сбрасывается обратно в бак. соответственно под нагрузкой неисправный и предположительно перегретый насос недокачивает в магистраль достаточно топлива, давление падает - машина дергается :confused:

позволю себе не согласится :D насос умирает по грубо двум причинам это либо по каким то причинам выходят из строя пластиковые шестеренки то есть сам насос либо его электрическая часть при этом он слабо поддается диагностике потому что то работает то нет так вот примерное давление которое выдает насос примерно +-3 бара мотору такого количества топлива за глаза какие нагрузки ему не давай тем боле для 4 цилиндрового движка то есть давление это и есть производительность 3 бара не производительный насос не накачает увы, практика показывает, что без нагрузки давления в магистрали хватает, а вот под нагрузкой начинаются проблемы ...

увы, с безграмотной диагностикой мини в сервисах еще долго сталкиваться будем ... +1 к Закену и Алюминиусу

укажите плз город, в котором продаете

Администрация уже в курсе - занимаемся.