coolcat

+1

а до того, как нажал кнопку, уточнил - встанет ли заказываемый маховик со стоковой сцепой? а то скинут тебе в сервисе коробку - а там сюрприз :confused:

греметь будет <_< зато при заводе авто звук - пестня мне падонки американьские по ошибке прислали кит на R50, поэтому вместо облегченного маховика поставил при замене стоковый - стук изменился - сейчас его практически не слышно. так что моя ставка - все же маховик гремит. кстати, никому правильный кит на R50 не нужен случаем?

развалившийся шкив колена имхо должен характерно пахнуть жженой резиной для начала рекомендую ответить на вопросы ниже - в этих случаях специнструмент не нужен то, на что сейчас грешат ваши сервисмены - имхо ерунда полная

опрос в шапке темы. надеюсь, дней недели без указания времени сбора хватит?

+1 bocha тот случай, когда потенциальные 500р штрафа при случае превратятся в нормальный такой гемор

Спасибо за отчет Маховик старый просто болтается - одна плоскость без усилия смещается относительно другой - на моем убитом было так. сцепа приработается и рабочий диапазон сузится - это нормально. Успехов!

Быть может до закрытия огласите список?

или с бубном вокруг заслонки сплясать - результат скорее всего одинаковый будет :D

Вот это тема! назад в будущее рвется :D

так посоветовали уже клубный сервис на павелецкой только записывайтесь заранее

сигнальные лампы загораются в полный рост - проверено на собственном опыте :378: так что разъем дросселя, бензофильтр и бензонасос - перечислены в порядке увеличения трудо и материальных затрат

Олег, еще можно? Тогда с ДР!

Вдогонку - присоединяюсь! И что бы праздник не кончался :D

вычеркнуть из списка замену дросселя и опробовать выше предложенные варианты

есть мнение, что за счет площадки, которая как раз на чашку прикручивается. подробнее здесь

точно, был такой вариант - хоть разъем и выглядит герметично, какие-то контакты умудряются отходить Толик, дроссель на R56 стоит порядка 11к руб - а что с твоим не так? не припомню такой болячки у 56 кузова ...

Куплю комплект - 4 баллона 195/55/R16 Dunlop SP Winter Sport 3D Run Flat или Continental ContiWinterContact TS 810 Sport Run Flat

так может это mini one d?

может как минимум быть 3 варианта: 1 дроссель - замена 2 фильтр бензиновый - замена 3 бензонасос - замена я бы начинал с фильтра

1.6 TD? тогда это самый моментный мини в истории :D кроме шуток, дизельных мини в россии по пальцам одной руки посчитать, так что и известного многим опыта эксплуатации по сути нет. увы ...

ааа ... а номер ошибки? или описание? имхо заслонку чистить - время зря тратить. в чем может быть дело - пока непонятно. запросто бензофильтр может подобным образом себя вести.

вот это взгляд отважного путешественника

а спереди что? наводящий вопрос - откуда поступает воздух в корпус штатного фильтра? ибо есть подозрение, что того, что поступает через решетку под лобовым, недостаточно для качественного кормления двигателя свежим забортным воздухом я это про сэтап ALEX-Hot-Wheels есичо у Дениса как раз все правильно в этом смысле.

да поправят меня уважаемые владельцы полноприводных эсок, но когда на тестовом авто я начинал в повороте ехать мордой наружу, момент на задней оси не чувствовался вообще. а вот вмешательство дсц как раз наоборот