coolcat

То то думаю, что это за блики у меня на лобовом??? :D Проезд под красный - с большой долей вероятности создание аварийной ситуации - оно вам надо? Дрессировка своими выкрутасами других участников дорожного движения - практически бесполезное занятие, которое в конечном итоге так же может привести к аварии - оно вам надо? Берегите нервы и шутка напоследок: милисекунда - это промежуток времени между переключением сигнала светофора на зеленый и гудком в спину :D

если мне не изменяет память, то с установкой облегченного маховика не все просто. где-то на форуме Петро Aluminius раскрывал эту тему ...

в стандартном наборе инструментов есть буксировочная проушина. отверстия, куда она вкручивается, можно легко обнаружить и на заднем, и на переднем бампере - их прикрывают такие круглые заглушки диаметром с 5ти-рублевую монету. варианты фаркопов уже обсуждались где-то в "болтиках-винтиках"

ни в коем случае :P но сегодня к сожалению не смогу

ну почему же равно? смотря сколько отрезать от донорского авто :P

канечно! хотя у меня появились некоторые "если" по поводу мероприятия

эээ ... Света, а 8ое декабря как дата предыдущего поста тебя не смутила? ^_^

+1 Егор подобрал оч правильную формулировку :D на просторах нашей родины встречаются дороги и похуже.

без шипов??? это ж просто праздник!!! я 100% еду!!! :D

Шведы опять жгут, но на этот раз в Москве, на Ходынке 31 января. подробности тут

:D нууу неее ^_^ я вот по натуре человек стеснительный и с дрожью в коленях ожидал бы первого завтрака, зная о такой церемонии посвящения ^_^ а так сидел себе, уплетал омлет и слушал, о чем старшие товариши говорят ... а про наклейки ... давеча здоровался с одноклубницей - наклейка на попе, все дела ... так вот ... на мои бибип и прочее - НОЛЬ внимания фунт презрения это я к тому, что не наклейка делает минипипла минипиплом ...

если в выходные ... не очень рано и организованно, то почему бы и не подъехать ... ОФФ Юсуп, какая у тебя нафиг реклама? это стайлинг скорее B)

и про задние та же история - на авто, у которого фары на капоте (R50-R53) с авто, у которого фары на корпусе (R56) задняя оптика тоже не подходит.

а записать кто-нть догадался???

+1 заходим на официальный сайт MINI в России и что там видим? да это же полный список официальных дилеров в стране!!!

не вижу препяцтвий, Филипп Филиппыч :679: нормальный такой тов. Шариков получится ^_^

читал :09: , кстати спасибо за инструкцию! только не понял, что собственно послужило причиной выхода из строя платы. а про поставили вентилятор - это я Юсупа спрашивал

авто на гарантии - быть может прежде чем лезть самому проще обратиться в сервис? хотя похоже на свчи или высоковольтные провода

удалось диагноз поставить? если прочитать всю ветку, можно найти фотки поподробнее, например эти а после замены ГУРа вентилятор тебе поставили?

ручками-ручками ^_^ мне в СДК чистили

Ян, ты думаешь, что кто-нть сможет настолько глубоко закопаться, что на руках не вытолкать? :o тогда перед заездами заранее проушины буксировочные надо будет прикрутить вот только проушина в комплекте одна - в перед или в зад лучше? :D

если мне не изменяет память, на такой случай подлокотник можно откинуть

еще как помогло! :D просто пуля :79:

контраргументы, правда теоретические: вентилятор охлаждения ГУРа получает отдельный, забраный решеткой, воздуховод - получаем дополнительную защиту от грязи, веточек, камешков, травки. воздуховод выведен практически под передний бампер - стоя на месте вентилятор охлаждения должен по идее тянуть более холодный воздух с улицы, а не из подкапотного пространства, повышая тем самым эффективность охлаждения ГУРа сам пока езжу без этой конструкции, но рассматриваю необходимость установки :P

Удачи! Отпишитесь потом, по возможности, как в итоге прошла доставка и замена движка.