coolcat

в воскресенье был ...

копнул тут немнога и нарыл старую статейку под выход R56 ... там и с 53 сравнения, и чутка про двигатели: "Поскольку для BMW переднеприводные машины — «непрофильный» бизнес, то часть расходов приходится делить с партнерами. Если раньше двигатели выпускали совместно с концерном DaimlerChrysler, то теперь — с французами из концерна PSA. Причем весь инжиниринг — исключительно немецкий, а Peugeot и Citroen просто обеспечивают объемы для снижения себестоимости. Ведь одно дело — заказывать у поставщиков 240 тысяч блоков и коленвалов в год только для Mini, а другое — 600 тысяч с учетом моторов для автомобилей Peugeot и Citroen. Тут можно здорово сбить цену!" допускаю канеш, что тупо маркетинг - типа движка от беэмве - круто, а от пса - отстой. вот и скажем, шо от бмв <_< но не впервые встречаю ссылки именно на немецких разработчиков ... полный текст здесь

эээххх Женя-Женя ... гаец в салоне - и нам уже все пох? ... нюню ...

... нееее ... скорее кашкай ... выводы делать конечно рано, но с таким подходом это уже не будет ехать как мини ... и выглядеть как мини ...

у бмвшников можно поспрашивать - MK IV достаточно распрстранен был ... вот только встанет ли бмвшный блок на мини? ... может и повезет)

это стоимость коробки 2000 шаров. на игровой день может и не хватить расход шаров зависит от: манеры игры (поливаем все, что движется или бьем прицельно), скорострельности маркера (электроника поливает будтье-здрасте, только успевай шары подносить), и количества выходов в поле (а можно и около штаба весь день просидеть <_< ) ...

1. Yusup 2. coolcat ...

Собственно наклейки в количестве 2 шт ждут у меня своих счастливых мск-обладателей. Пишите в личку

да ... не попал топикстартер в целевую аудиторию ... 2 FormulaDrift спасибо скажите Косте Trekzx как минимум за вывешенный здесь календарь - значительно более ценная информация по теме чемпионата, хоть и поменяется еще раз 10. подтверждаю :D

эээ ... мало того, что картинка к кабрику никакого отношения не имеет, так и клубень этот мы обсудили лет 100 назад действительно, литл :D

так вот же, несколькими постами выше

нуууу ... это кто как по теме: часы идут как часы - только при переходе на зимнее-летнее время перевожу

+1 Маргоша, кстати, а с зимними заездами тема заглохла?

может потому что MINI не очень много машин в принципе не соглашусь про механику ... есть мнение, что R53 на автомате встречается гораздо реже. кмк дело скорее в другом - сцепа достаточно крепкая и при нормальной эксплуатации ходит 100ткм с лишним

Саня! лучше не на пальцах, а грубо говоря!!! :D аналогия на 5!!!

более того, там вся линейка была представлена: one, cooper, cooper s что самое занятное, доводили их одинаково, и ехали они одинаково ... вот она, сила синематографа :D

да, было бы интересно ... в названии темы речь не идет об установке турбины или каких-либо супер-пупер наворотов на купер, а о том, как сделать из существующего в природе купера существующую в природе эску ... как раз поэтому и поддержал уважаемых коллег

офф да что же это за топик такой? опять заход что надо ^_^ и опять первым постом :D

+1 даже при наличии под рукой средств самообороны - этими же средствами при случае можно получить

картинки не открываются

интересно, какой логикой руководствовалась страховая, исключая запчасти из согласования? могу естественный износ салентов хоть как-то для себя принять, но никак не все остальное

+2 :D

эээ ... Андрей, так тебе уже ответили

как ни странно, когда в профиле не указано, откуда пользователь, остается только догадываться или спрашивать напрямую

исчо бы телевизоры то не у всех есть B)